>> 德邦證券-電氣設(shè)備及新能源行業(yè)周報-2022年國內(nèi)新能源汽車銷量點評：砥礪前行風(fēng)正勁，蓄勢待發(fā)再起航-230118
| 上傳日期： |
2023/1/19 |
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| 959KB |
| 格式： |
pdf 共14頁 |
來源： |
德邦證券 |
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
彭廣春 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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投資要點：
新能源汽車持續(xù)增長，全年滲透率達(dá)到25.7%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年12月新能源汽車銷量為81.4萬輛，同比增長53.3%，環(huán)比上升3.6%。分車型看，12月純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量分別完成62.4萬輛和18.9萬輛，同比分別增長39.3%和129.4%,環(huán)比分別增長1.5%和10.5%；2022全年新能源汽車總計銷量為689.7萬輛，同比增長96.7%。其中純電動汽車全年銷量為535.2萬輛，同比增長84.4%。插電式混合動力汽車全年銷量151.7萬輛，同比增長150.6%。我國新能源汽車滲透率從2020年下半年開始持續(xù)穩(wěn)定增長，2022年全年滲透率達(dá)到25.7%。
各品牌銷量情況：比亞迪獨占鰲頭，自主品牌扛大旗。從2022年全年各品牌銷量情況來看，自主品牌車企增長迅速，比亞迪、吉利、長安同比分別增長208.2%、277.9%、177.6%，其中比亞迪以180萬輛的年銷量遙遙領(lǐng)先其他品牌。自主品牌車企（比亞迪、上汽通用五菱、吉利、廣汽埃安、奇瑞、長安、長城）合計銷量338萬輛，在前十五品牌的銷量中占比72.7%，在乘用車總零售銷量中占比59.5%。新勢力車企中，哪吒和零跑憑借113.4%和147.6%的高同比增長打破了之前“蔚小理”的競爭格局，哪吒更是以14.9萬輛的年銷量，取得了新勢力年度銷量第一的成績。小鵬受到內(nèi)憂外患的影響，在新勢力中逐漸掉隊。而理想的新車型取得了不錯的反響，未來有望逐漸站穩(wěn)新勢力頭部銷量的位置。
新能源汽車投資建議：我國新能源乘用車市場持續(xù)穩(wěn)定增長，明年高景氣度有望維系。放眼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建議關(guān)注以下投資主線：1）各細(xì)分領(lǐng)域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導(dǎo)智能、天奈科技等；2）深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技、派能科技、鵬輝能源等；3）比亞迪鋰電材料供應(yīng)鏈相關(guān)標(biāo)的：中科電氣、貝特瑞、翔豐華、龍蟠科技、萬潤新能、安達(dá)科技、星源材質(zhì)、多氟多、融捷股份等；4）受益于全球電動化的零部件龍頭：
科達(dá)利、拓普集團(tuán)、匯川技術(shù)、三花智控、宏發(fā)股份等；5）產(chǎn)品驅(qū)動、銷量穩(wěn)定增長的新能源車企：比亞迪、特斯拉、吉利汽車、廣汽集團(tuán)、長安汽車等。
風(fēng)險提示：原材料價格波動風(fēng)險、疫情影響超預(yù)期風(fēng)險、行業(yè)競爭加劇風(fēng)險。
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