>> 國元證券-汽車行業(yè)新勢力賽道周動態(tài)(2023年1月第4期)-230131
| 上傳日期： |
2023/2/1 |
大小： |
775KB |
| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
國元證券 |
| 評級： |
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作者： |
楊為敩 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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特斯拉及國內(nèi)新勢力
1、小米汽車被曝前臉與車尾設(shè)計圖官方回應(yīng)非最終文件（2023.01.24）
1月24日，針對近期曝光的小米汽車首款車型設(shè)計圖片，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化進行了具體回應(yīng)。被泄小米汽車車型圖片主要展示了車輛前臉和尾部等設(shè)計細(xì)節(jié)，包括小米汽車保險杠、小米MS11的裝飾件、以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等。
對此圖片信息，王化回應(yīng)稱：的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密；該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件；(小米)一定會根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進行嚴(yán)肅處理。
2、特斯拉：第四季度交付超40.5萬輛汽車2022年汽車交付量同比增長40%（2023.01.26）
1月25日美股收盤后，電動汽車龍頭特斯拉公司公布了2022年四季度的業(yè)績報告，營收、利潤均強于市場預(yù)期。具體財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在去年四季度錄得了243.18億美元的營收，同比上漲37%，高于市場預(yù)期的241.6億美元，其中汽車業(yè)務(wù)營收錄得213.07億美元，同比增長33%。
在第四季度，特斯拉的產(chǎn)量和交付量雙雙超過40萬大關(guān)：公司生產(chǎn)了439,701輛汽車，同比增加44%；交付量達(dá)到405,278輛，同比增加了31%。不過，當(dāng)季的汽車毛利率錄得25.9%，為過去五個季度來的最低水平，同比減少了4.66個百分點。報告還顯示，在特斯拉的所有工廠中，上海超級工廠以超過75萬輛的產(chǎn)能位居首位，其次是加州弗里蒙特工廠(超65萬輛)，柏林和得州分別為25萬輛。
3、特斯拉計劃擴產(chǎn)4680電池首次表態(tài)將應(yīng)用領(lǐng)域拓展至儲能（2023.01.28）
當(dāng)?shù)貢r間1月24日，特斯拉的一份聲明再次將公眾的目光聚焦于4680大圓柱鋰電池。特斯拉表示，將投資超過36億美元，擴建內(nèi)華達(dá)州的超級工廠，將增加400萬平方英尺的占地面積新建兩個工廠——一個用來制造Semi半掛式電動卡車，一個為4680電池工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)100GWh，適配150萬輛輕型車，同期擴產(chǎn)的Semi工廠也有望適配。
在向內(nèi)華達(dá)超級工廠的員工發(fā)表針對該擴產(chǎn)計劃的演講時，馬斯克就透露，其4680電池不僅用于電動汽車，最終還將用于特斯拉的儲能產(chǎn)品，包括專為公共項目和商業(yè)項目設(shè)計的大型儲能電池Megapack和家用儲能電池Powerwall。4680電池原為解決動力電池高成本、短續(xù)航的痛點而生，從公開信息來看，這是特斯拉首次表示，將把4680電池擴展到儲能領(lǐng)域。
4、小鵬汽車年內(nèi)將推出5款新車并在中國率先推出全自動駕駛（2023.01.29）
1月28日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬向小鵬汽車全員發(fā)布了一封內(nèi)部信。根據(jù)公開信透露，小鵬汽車在2023年將會推出5款新車，其中P7、P5、G3三款老車型將迎來改款，另外兩臺分別是全新的Coupe SUV以及純電MPV.其中新款的小鵬P7已經(jīng)登錄工信部，全新的Coupe SUV和純電MPV的偽裝測試車也已經(jīng)上路測試。
1月28日在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上，何小鵬表示小鵬汽車會在2023年之后的五年持續(xù)進行高強度的研發(fā)投入，每年的研發(fā)投入都會超過60億元。在2023年小鵬汽車會在中國率先推出全自動駕駛，在中國超過50個城市能夠放手自動駕駛。以2023年為起點，小鵬汽車會真正從中國走向全球。在未來五年，小鵬汽車將會推出5款面向全球的智能汽車，將中國的智能汽車帶向全世界。
5、理想掀起“上車潮”、重感知輕地圖2023年開啟城市NOA元年（2023.01.29）
1月28日，李想在“CEO致全體員工的一封信”中表示，2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國正式開啟，在最重要的智能電動車領(lǐng)域，基于BEV感知和Transformer模型，實現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會在2023年底開始落地，“這將是軟件2.0對于物理世界改造的重要起點?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，除在廣州率先開始城市NGP推送的小鵬P5外，理想、蔚來、魏牌等主機廠也將于今年陸續(xù)實現(xiàn)城市NOA的OTA推送。
細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈：熱管理、輕量化、空氣懸架等
1、愛柯迪：預(yù)計2022年年度凈利潤為6.2億元到6.6億元同比增長100.08%到112.99%（2023.01.29）
愛柯迪1月29日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.2億元到6.6億元，較上年同期增加約3.1億元到約3.5億元，同比增長100.08%到112.99%。業(yè)績變動主要原因是，公司堅定“新能源汽車+智能駕駛”的產(chǎn)品定位，不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，新項目增長強勁，單車價值量持續(xù)提升。報告期內(nèi)，公司前期開拓的新能源客戶項目訂單持續(xù)放量，營收規(guī)模大幅增長。公司長期堅持艱苦奮斗，苦練內(nèi)功，不斷提升內(nèi)部管理效率，持續(xù)有效地推進降本措施，且受益于公司產(chǎn)能不斷釋放過程中精益管理和整體效益的提升，經(jīng)營質(zhì)量得以改善。
2、博俊科技：預(yù)計2022年度凈利潤約1.26億元～1.52億元，同比增長50%～80%（2023.01.29）
博俊科技1月29日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.26億元~1.52億元，同比增長50%~80%；業(yè)績變動主要
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