>> 海通證券-石油化工行業(yè)周報:本輪石化景氣周期分析-230204
| 上傳日期: |
2023/2/5 |
大?。?/td>
| 3326KB |
| 格式: |
xlsx |
來源: |
海通證券 |
| 評級: |
優(yōu)于大市 |
作者: |
鄧勇,朱軍軍,胡歆 |
| 行業(yè)名稱: |
化工 |
| 下載權限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
核心觀點:2022年第三季度以來,“乙烯-石腦油”價差已連續(xù)三個季度低于200美元/噸,處于歷史底部。本輪石化景氣底部持續(xù)時間長、價差低,我們預計隨著下游需求逐步修復,行業(yè)景氣度有望回升,建議關注景氣修復投資機會。 目前處于行業(yè)景氣底部區(qū)域?!耙蚁?石腦油”價差是衡量石化行業(yè)景氣度的重要指標。通過該指標可以顯示出,自2022年第三季度以來,該價差已連續(xù)三個季度低于200美元/噸,處于歷史底部。歷史上,乙烯-石腦油價差曾在2Q01-1Q02、4Q08等幾個季度低于200美元/噸。我們認為,石化行業(yè)具有較強的周期性,從歷史數(shù)據(jù)看,2000年以來石化行業(yè)經(jīng)歷了三輪景氣高點(分別是2004-2006年、2010-2011年、2016-2018年)。而在進入高點前,石化行業(yè)盈利都經(jīng)歷過一輪低谷期,如2001-2003年、2008年、2011-2012年。 本輪景氣底部與前幾次底部的相同點。 (1)乙烯-石腦油價差都處于較低水平(低于300美元/噸)。1Q22-1Q23,乙烯-石腦油平均價差為224美元/噸,與前幾次低點的價差基本一致。1Q01-4Q03平均價差為197美元/噸;4Q08-2Q09平均價差為231美元/噸;3Q11-3Q12平均價差為277美元/噸。 ?。?)油價呈震蕩下降走勢。由于石化行業(yè)與油價有較強的正相關性,因而油價回落時,石化行業(yè)的營業(yè)也將受影響。1Q22-1Q23,油價從最高128美元/桶,回落至80美元/桶左右;4Q08-2Q09,油價從95美元/桶回落至69美元/桶;3Q11-3Q12,油價從最高126美元/桶回落至110美元/桶左右。 ?。?)煉化裝置進入產(chǎn)能釋放期。我們認為通常在石化行業(yè)景氣高峰階段,石化公司擴充產(chǎn)能,以滿足不斷增長的需求。在經(jīng)過2-3年的建設期后,隨著產(chǎn)能釋放,供給增加,供需緊張局面得以改善,產(chǎn)品價格、價差回落,行業(yè)景氣度下降。根據(jù)BP能源統(tǒng)計,在前幾輪景氣高點之后的2006年、2013-2014年、2018-2019年,全球煉油產(chǎn)能增速提升,年均產(chǎn)能增幅均在100萬桶/天以上。 本輪景氣底部與前幾次底部的不同點。 ?。?)持續(xù)時間長。我們認為本輪景氣周期下降周期始于2019年,但截至2022年全行業(yè)盈利仍沒有明顯改善,持續(xù)時間明顯長于前幾輪,其主要是因為2020年以來疫情的擾動對裝置開工率和下游產(chǎn)品需求都造成了一定擾動,在疫情相對緩和的4Q20-2Q21,前期積壓的需求得到一定釋放,從而帶動了行業(yè)盈利短期改善,乙烯-石腦油價差達到了400美元/噸以上,煉化業(yè)務仍能取得較好盈利。 ?。?)乙烯-石腦油價差更低。本輪景氣低谷,乙烯-石腦油價差持續(xù)維持在不到200美元/噸,平均價差低于前兩輪景氣低谷時的價差水平。 后續(xù)景氣周期判斷:價差有望提升、景氣度逐步回升。(1)油價相對穩(wěn)定。我們預計未來兩年油價將以高位震蕩為主。(2)價差已處歷史底部。目前乙烯-石腦油價差已連續(xù)幾個季度低于200美元/噸,回到了2001年左右的水平,2022年下半年煉化上市公司化工業(yè)務板塊普遍處于微利甚至虧損狀態(tài)。我們認為這將有助于淘汰落后小產(chǎn)能,從而推動行業(yè)供需格局改善。(3)下游需求正逐步修復。隨著疫情防控政策的優(yōu)化,我們預計下游需求也將逐步恢復,這也將有助于行業(yè)景氣度的回升。 投資建議。本輪石化景氣底部持續(xù)時間長、價差低,我們預計隨著下游需求逐步修復,行業(yè)景氣度有望回升,建議關注景氣修復投資機會,重點關注:(1)滌綸長絲龍頭企業(yè),新鳳鳴、桐昆股份;(2)煉化產(chǎn)業(yè)鏈,民營煉化龍頭榮盛石化、恒力石化、東方盛虹,以及央企旗下煉廠中國石化、華錦股份、上海石化等;(3)輕質(zhì)化龍頭企業(yè),衛(wèi)星化學等。 風險提示:原油價格大幅波動;需求恢復不及預期;煉化新產(chǎn)能投放增加供給壓力等。
|
|