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>> 中信證券-中國中免(601888)2022年業(yè)績快報點評:近看復(fù)蘇,放眼成長-230205
上傳日期:   2023/2/6 大小:   647KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   中信證券
評級:   買入 作者:   姜婭,楊清樸,李振寰
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22Q4覆蓋從疫情嚴(yán)控到調(diào)整后感染過峰的影響周期,同時為年底費用計提的傳統(tǒng)節(jié)點,導(dǎo)致公司業(yè)績低于原先預(yù)期。2023年進入新冠肺炎“乙類乙管”新周期,海南作為全國超一線旅游目的地,將迎來明確復(fù)蘇。春節(jié)假期海南離島免稅市場總銷售額同比增長超過20%、實現(xiàn)開門紅。而從跟蹤來看,2023年初以來,公司門店收入同比、環(huán)比均呈大幅增長。隨著線下客流的回歸,公司銷售額的線上線下渠道結(jié)構(gòu)將趨于正?;?,疊加整體市場的價格體系優(yōu)化,利潤率回升預(yù)計明顯。同時,出境客流恢復(fù)有望推動國人市內(nèi)免稅店等政策落地進程。我們認(rèn)為2023年復(fù)蘇進程將持續(xù),公司在銷售額回暖的同時,盈利能力的回升將更加顯著,受益消費回流的大邏輯沒有任何改變,在復(fù)蘇兌現(xiàn)后將回歸成長邏輯,建議配置,維持“買入”評級。
  ▍業(yè)績低于預(yù)期,22Q4疫情沖擊明顯。公司公告2022年業(yè)績快報,全年實現(xiàn)收入544.63億元/-19.5% YoY、歸母凈利潤50.25億元/-47.9% YoY、扣非凈利潤48.97億元/-48.6% YoY,若同時剔除2021年確認(rèn)的海南所得稅優(yōu)惠返還及首都機場租金減讓和2022年確認(rèn)的白云機場租金減讓,則估算2022年歸母凈利同比降幅約44%。對應(yīng)單22Q4收入150.99億元/-16.9% YoY、歸母凈利潤3.97億元/-65.9% YoY、扣非凈利潤3.13億元/-72.6% YoY。22Q4業(yè)績低于預(yù)期,一方面由于10-11月疫情管控趨嚴(yán)、12月處于感染快速過峰階段,導(dǎo)致旺季銷售數(shù)據(jù)較此前預(yù)期為弱,在線下客流承壓情況下,線上占比被動提升導(dǎo)致利潤率處于較低水平。同時Q4一般為獎金計提、存貨減值確認(rèn)的節(jié)點,以及22Q4??趪H免稅城開業(yè)預(yù)計拉高費用,在經(jīng)營性利潤受損背景下造成了更大的盈利波動。
  ▍22Q4基礎(chǔ)客流較弱,線上占比偏高。根據(jù)??诤jP(guān)數(shù)據(jù),2022年10-12月離島免稅銷售額分別為23.1/27.8/26.5億元,分別同比下降53.7%/25.0%/49.4%。22Q4海南基礎(chǔ)客流受疫情影響嚴(yán)重,2022年10-12月海南接待旅游人次分別下降47.2%/28.0%/19.9%,三亞機場旅客吞吐量分別下降65.9%/35.7%/24.9%,12月國內(nèi)疫情管控放開后海南受益一線目的地吸引力客流快速回升,但仍受到第一輪感染快速上升的影響。22Q4公司歸母凈利率為2.6% ( vs.21Q4/22Q1/22Q2 /22Q3分別為6.4%/15.3%/12.6%/5.9%),創(chuàng)階段新低,核心原因預(yù)計為基礎(chǔ)客流缺失之下線上占比進一步抬升,我們估計10月、11月中免海南線上銷售額占比或達(dá)30%以上,2022年全年公司總銷售額中線上占比超過50%。
  ▍春節(jié)實現(xiàn)開門紅,23Q1望實現(xiàn)收入、利潤率雙升。步入2023年,海南客流恢復(fù)將帶動離島免稅快速增長。春節(jié)假期島內(nèi)三大機場春節(jié)假期接待旅客吞吐量恢復(fù)至2019年同期90.9%,海南接待游客總?cè)藬?shù)已較2019年同期增長9.8%,商務(wù)廳口徑下春節(jié)假期離島免稅店總銷售額25.72億元/+20.7% YoY,日均銷售額達(dá)約3.7億元,免稅消費需求旺盛,離島免稅實現(xiàn)了新年開門紅,為海南省政府制定的全島800億離島免稅店銷售目標(biāo)邁出了扎實的一步。其中,春節(jié)??诿舛惖赇N售額同比高增132%,公司新海港新店帶來的銷售額將成為2023年重要的增量貢獻。近期美蘭機場日度運送旅客人次相較2019年恢復(fù)程度已達(dá)100%左右,春節(jié)后海南市場熱度延續(xù)。根據(jù)業(yè)績快報,2023年截至目前,公司門店收入(含離島、口岸等)同比、環(huán)比均呈大幅增長,綜合對線上線下占比以及折扣率的跟蹤,23Q1公司凈利率望實現(xiàn)顯著回升。
  ▍出入境放開利好口岸店恢復(fù),且對離島免稅市場并非是沖突與替代關(guān)系。當(dāng)前出入境已放開,出境團隊游也將于2月6日起試點恢復(fù),截至目前公司下屬傳統(tǒng)口岸免稅店已有70余家恢復(fù)經(jīng)營。針對市場較關(guān)注的出境游放開對海南離島免稅市場的影響問題,我們認(rèn)為出境提升和海南客流增加并不是替代關(guān)系,而是同步提升關(guān)系,海南過去幾年因疫情影響,線下門店免稅銷售受到?jīng)_擊,線上有稅銷售實現(xiàn)了一定的彌補,但無論是盈利表現(xiàn)還是銷售品類結(jié)構(gòu)的均衡均有缺失。出境恢復(fù)后,預(yù)計結(jié)構(gòu)上會減少疫情情況下推出的線上有稅銷售的量,經(jīng)營角度看,線下免稅在單客收入貢獻、利潤率方面均遠(yuǎn)超過線上有稅渠道。而且,這幾年來海南免稅市場在品類、品牌、價格、購物體驗等方面的競爭力在不斷提升,已沉淀下來較多核心用戶。另一方面,出入境的恢復(fù)有望推動國人市內(nèi)免稅店政策的落地進程,為公司增添新的潛在看點。
  ▍風(fēng)險因素:宏觀經(jīng)濟承壓影響消費需求;疫情反復(fù);競爭加??;匯率波動;新店后續(xù)表現(xiàn)不及預(yù)期;公司治理瑕疵等。
  ▍盈利預(yù)測、估值與評級:2022年是較為特殊的一年,多輪疫情沖擊導(dǎo)致線下客流缺失、結(jié)構(gòu)失衡導(dǎo)致利潤率承壓。隨著疫情因素減弱、線下客流復(fù)蘇,2023年中免有望回歸自身成長邏輯,即國內(nèi)免稅行業(yè)仍處于高增長階段、疫情后重回消費回流的渠道擴容邏輯。疫情期間中免自身的競爭優(yōu)勢和壁壘仍在提升,我們預(yù)計客流恢復(fù)后收入、利潤回升彈性空間顯著。我們判斷中免仍將是完成800億元政府銷售目標(biāo)的核心力量,線上線下價格體系的進一步優(yōu)化將有助于公司利潤率
 
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