>> 首創(chuàng)證券-汽車行業(yè)簡評報告:1月車市受春節(jié)和補貼退出影響承壓,部分車企跟進降價-230213
| 上傳日期: |
2023/2/13 |
大?。?/td>
| 815KB |
| 格式: |
pdf 共11頁 |
來源: |
首創(chuàng)證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
岳清慧 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
2023年1月我國汽車產(chǎn)銷受眷節(jié)和優(yōu)惠政策退出影響同環(huán)比下滑嚴重 1、整體看: 2023年1月我國汽車市場表現(xiàn)平淡,產(chǎn)銷同環(huán)比均成兩位數(shù)下滑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)2023年1月汽車產(chǎn)/銷量分別為159.4萬輛/164.9萬輛,同比分別-33.1%/-5.5%,其中,乘用車產(chǎn)銷量分別為139.7萬輛/146.9萬輛,同比均下降32.9%。受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出,疊加春假假期提前,汽車產(chǎn)銷同環(huán)比均呈兩位數(shù)下降。2、結(jié)構(gòu)看:新能源汽車產(chǎn)銷略好于燃油車,同比微降。據(jù)中汽協(xié),2023年1月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為42.5/40.8萬輛,同比-6.9%/-6.3%,市場占有率達到24.7%,略低于上年底0.9個百分點,按動力類型劃分,2023年1月純電動汽車銷量28.7萬輛,同比減少18.2%;插電式混動汽車銷量12.1萬輛,同比增長42.5%。3、庫存:年底經(jīng)銷商庫存大幅降低,2023年初批售彈性提升.據(jù)中國汽車流通協(xié)會,1月經(jīng)銷商庫存系數(shù)大幅提升至1.80,同/環(huán)比分別+23.3%/+68.2%,協(xié)會表示1月終端優(yōu)惠意愿不強,加之春節(jié)假期,節(jié)前購車需求在去年提前釋放,因此1月份銷量環(huán)比和同比雙降,但總體銷量符合預(yù)期。 2023年1月主機廠中比亞迪銷量增速領(lǐng)先,其他品牌皆有所下滑 1)比亞迪2023年1月汽車銷量為15.13萬輛,同比+62.44%,其中純電/插電混動車型分別銷售7.13萬輛17.88萬輛,同比分別+53.79%/+69.37%; 2)造車新勢力:哪吒/理想/蔚來/小鵬/零跑/賽力斯2023年1月銷量分別為6016輛/15141輛/8506輛/5218輛/1139輛/4490輛,同比分別-45.35%/+23.40%/-11.87%/-59.62%/-85.90%/+445.57%。造車新勢力1月銷量整體下滑,僅理想實現(xiàn)同比增長,零跑下降超八成。 ●受特斯拉2023年1月大幅調(diào)價影響,比亞迪秦價格下探至10萬元內(nèi),開啟“油電同價”時代。比亞迪推出秦PLUSDM-i2023冠軍版,售價9.98萬起。在配置上進行升級且價格進一步下探,最低售價9.98萬起,進一步搶占A級轎車市場份額,開啟“油電同價”時代。 投資建議:整車相關(guān)標的:比亞迪、長安汽車、廣汽集團等。零部件相關(guān)標的,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈建議關(guān)注:拓普集團、旭升股份、新泉股份、銀輪股份。優(yōu)質(zhì)零部件建議關(guān)注:愛柯迪、保隆科技、常熟汽飾、永貴電 風險提示:政策效果不及預(yù)期,缺芯緩解進度不及預(yù)期,需求復(fù)蘇不及預(yù)期,汽車電動化、智能化發(fā)展不及預(yù)期。
|
|