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>> 銀河證券-環(huán)保公用行業(yè)二月行業(yè)動態(tài)報告:首個新型儲能容量市場交易試點在湖南啟動,新型儲能價格機制有望進一步完善-230306
上傳日期:   2023/3/6 大小:   1475KB
格式:   pdf  共16頁 來源:   銀河證券
評級:   推薦 作者:   陶貽功,嚴明
行業(yè)名稱:   環(huán)保
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首個新型儲能容量市場交易試點在湖南啟動,新型儲能價格機制有望進一步完善。3月1日,全國首個新型儲能容量市場交易試點在湖南啟動,并且當天發(fā)布了《湖南省新型儲能容量市場化交易試點方案》。隨著新能源發(fā)展不斷提速,新型儲能已經(jīng)上升為解決新能源并網(wǎng)問題的有效途徑。國家能源局《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》提出,2025年新型儲能的投產(chǎn)規(guī)模將達到3000萬千瓦,預計2023-2025年仍有超過2000萬千瓦的增長空間。我們預計容量電價與其他新型儲能價格機制將會繼續(xù)完善,增加儲能項目回報率的同時,助力構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。
  山東省能源局《2023年全省能源工作指導意見》,提出探索新型儲能容量交易機制,儲能需求有望持續(xù)高增長?!兑庖姟诽岢?,研究編制新型儲能參與電力市場交易、調(diào)度、結(jié)算細則,探索建立新型儲能容量交易機制。到2023年底,新型儲能裝機規(guī)模達到200萬千瓦以上。本次《意見》進一步明確了儲能在電力系統(tǒng)中的作用與價值,后續(xù)全國其他省份也有望出臺新型儲能交易政策,提高儲能項目收益并促進裝機持續(xù)高增長。
  國家能源局發(fā)布《關于加強電力可靠性管理工作的意見》,強調(diào)新能源功率預測重要性。十四五以來新能源已成為新增裝機的主力,隨著新能源裝機占比不斷提高,對電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力帶來越來越大的壓力,新能源功率預測需求也隨之提升。新能源發(fā)電企業(yè)需要運用多種手段提升出力預測準確性,促進電力交易收益最大化。我們預計具有較強運行管理能力的龍頭發(fā)電企業(yè)有望受益。
  國家能源局發(fā)布2022年光伏發(fā)電建設運行情況,看好分布式長期增長空間。2022年我國集中式光伏新增3629萬千瓦,分布式光伏5111萬千瓦(工商業(yè)分布式2586萬千瓦,戶用分布式2525萬千瓦),分布式占據(jù)全年新增裝機的58.5%。截至2022年12月底,分布式光伏累計裝機14243萬千瓦,占比達到40.2%,逐漸縮小與集中式光伏的差距。在解決消納能力、政策支持、經(jīng)濟性驅(qū)動等因素的作用下,分布式光伏在我國擁有廣闊發(fā)展空間。
  歐洲碳價高位運行,或?qū)游覈鴱U棄油脂需求提升。2月15日以來,歐盟排放配額(EUA)期貨結(jié)算價格持續(xù)在90歐元/噸以上的高位運行,進一步提振歐洲低碳能源的需求。生物柴油憑借良好減排效應,是域能源轉(zhuǎn)型的熱點方向。根據(jù)OPEC預測,2025年全球生物柴油消費量有望突破4500萬噸。根據(jù)海關總署的數(shù)據(jù),2022年我國出口UCO約160萬噸,同比增長約40%,隨著國內(nèi)垃圾分類的普及和餐廚垃圾管理辦法的完善,可回收的廢油脂量將逐漸提高,我國作為全球最大的廢油脂生產(chǎn)國之一,出口量有望持續(xù)提升。
  發(fā)改委發(fā)文統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用,再生資源需求釋放確定性高。國家發(fā)改委聯(lián)合工信部等部門印發(fā)《關于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用加快重點領域產(chǎn)品設備更新改造的指導意見》,其中提到廢舊產(chǎn)品設備回收利用更加規(guī)范暢通,形成一批可復制可推廣的廢舊產(chǎn)品設備回收利用先進模式。未來再生資源需求釋放確定性較高,參考22年業(yè)績預告,相關企業(yè)已顯現(xiàn)高速持續(xù)成長。
  持續(xù)推進農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展,鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保下沉市場值得關注。2023年中央一號文件發(fā)布,文件在推進農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展、農(nóng)村人居環(huán)境整治提升等領域做了詳細的工作部署。我們認為,目前國家聚焦鄉(xiāng)村振興、美麗鄉(xiāng)村等重點工作,縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村地區(qū)的污水處理、垃圾焚燒等環(huán)?;A設施下沉市場空間有望釋放,提振環(huán)保行業(yè)相關需求。
  公共領域車輛全面電動化試點啟動,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)將迎需求放量。工信部等八部門發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》?!锻ㄖ诽岢?,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%,試點期為2023-2025年。本次《通知》也意味著公共領域車輛全面電動化試點啟動,我們預計未來幾年環(huán)衛(wèi)電動裝備的采購需求將持續(xù)提升,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)將迎來需求放量及盈利能力的改善。
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  風險提示:政策力度不及預期的風險;項目建設進度不及預期的風險;新能源發(fā)電出力不及預期的風險;行業(yè)競爭加劇的風險;行業(yè)補貼退坡的風險。
 
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