>> 西南證券-交運行業(yè)2023年春季投資策略:油運景氣依舊,出行復蘇在即-230310
| 上傳日期: |
2023/3/10 |
大小: |
3680KB |
| 格式: |
pdf 共57頁 |
來源: |
西南證券 |
| 評級: |
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作者: |
胡光懌 |
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海運:看好全球石油貿(mào)易格局重構(gòu)下,油輪供給放緩使得油運供需增速差加大,運價中樞上移,油輪上行勢頭強勁??春梅€(wěn)增長政策下,我國對大宗商品需求上漲,靜待干散貨運周期開啟。重點推薦:招商輪船、招商南油、中遠海能。 航空:疫情管控放開,入境旅客隔離期取消,民航出行需求加速恢復。疫情期間我國機隊引進收緊,飛行員結(jié)構(gòu)性短缺問題凸顯,供給放緩難以逆轉(zhuǎn)。疊加票價改革仍在推進,我們持續(xù)看好后續(xù)票價及客座率表現(xiàn)。重點推薦:中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空。 快遞:消費復蘇疊加防控措施放松,預計2023年快遞件量有望回升,同時成本端同比高基數(shù)帶來優(yōu)化空間??爝\方面,龍頭順豐提出健康經(jīng)營,京東收購德邦,網(wǎng)絡效率有機會進一步得以提升。重點推薦:順豐控股、德邦股份、圓通速遞等。 春季投資策略:強調(diào)左側(cè)布局機會,節(jié)后干散貨運輸需求回暖運價可期,目前BCI指數(shù)已強勢回升,建議積極關(guān)注干散貨運輸板塊;疫情管控放開,我國航空消費需求反彈需要一段適應期,展望“清明”、“五一”假期前后,我國被壓制的航空消費需求有望得到釋放,建議持續(xù)關(guān)注航空板塊。 風險提示:疫情防控不及預期,宏觀經(jīng)濟承壓,國際油價大幅攀升,人民幣快速貶值,快遞價格競爭超預期,板塊政策發(fā)生重大變化,地緣政治影響的不確定性等。
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