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>> 華創(chuàng)證券-深高速(600548)2022年報(bào)點(diǎn)評:疫情影響和計(jì)提減值導(dǎo)致22年業(yè)績承壓,看好后續(xù)恢復(fù)性增長-230330
上傳日期:   2023/3/30 大?。?/td>   1252KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   華創(chuàng)證券
評級:   -- 作者:   吳一凡,吳瑩瑩,周儒飛
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公司公告2022年年報(bào):歸母凈利20.1億元,同比下降22.9%。1)業(yè)績表現(xiàn):2022年實(shí)現(xiàn)營收93.7億,同比下降13.93%,主要原因?yàn)楦綄偈召M(fèi)公路受短期出行意愿下降和道路分流影響路費(fèi)收入減少;疫情疊加藍(lán)德環(huán)保及南京風(fēng)電減值計(jì)提影響,歸母凈利20.1億元,同比下降22.9%;扣非歸母凈利12.3億元,同比下降47.4%。其中22Q4實(shí)現(xiàn)營收27.3億,歸母凈利0.01億元,扣非歸母凈利-0.4億元,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額7.82億元。注:深投控基建于2022年1月按同一控制下企業(yè)合并納入集團(tuán)合并范圍,公司進(jìn)行了追溯調(diào)整。2)利潤率:2022年毛利率32.2%,同比-2.6pts;歸母凈利率為21.5%,同比2.5pts;扣非歸母凈利率為13.1%,同比-8.3pts。3)投資收益:2022年為15.3億,同比上升58.5%。主要由于:聯(lián)合置地完成減資手續(xù),公司對以前年度其他股東單方面增資而享有的溢價部分,由資本公積轉(zhuǎn)入投資收益,故增加投資收益9.21億元。4)分紅政策:公司實(shí)施積極的現(xiàn)金分紅政策,計(jì)劃發(fā)放現(xiàn)金分紅0.462元/股,分紅比例為55.1%,對應(yīng)現(xiàn)股價股息率為5.4%。
  收費(fèi)公路:22Q4執(zhí)行貨車通行費(fèi)減免10%致收入下降。2022年收費(fèi)公路業(yè)務(wù)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49.8億元,同比下降15.5%,占比53.1%,實(shí)現(xiàn)毛利率43.75%。因道路交通需求下降、第四季度公司執(zhí)行對貨車通行費(fèi)減免10%的政策影響下,收費(fèi)公路業(yè)務(wù)收入有所下降。1)2022主要控股路產(chǎn)路費(fèi)收入變化:受國內(nèi)疫情影響,外環(huán)項(xiàng)目/清連高速/機(jī)荷東段/機(jī)荷西段/水官高速/沿江項(xiàng)目/益常高速/武黃高速/長沙環(huán)路/梅觀高速/龍大高速同比變動分別為+3.65%、-29.73%、-13.88%、-15.90%、-13.44%、-18.64%、-17.05%、-24.31%、-20.26%、-16.86%、-9.78%。2)項(xiàng)目拓展:2022年公司繼續(xù)整固提升收費(fèi)公路主業(yè),完成收購香港上市公司灣區(qū)發(fā)展71.83%控股權(quán),集團(tuán)收費(fèi)公路業(yè)務(wù)版圖新增廣深高速和廣珠西線高速,新增權(quán)益收費(fèi)里程105公里。
  大環(huán)保板塊:產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局日趨完善。大環(huán)保板塊2022年合計(jì)實(shí)現(xiàn)收入17.57億元,同比-3%。1)清潔能源:截至2022,公司投資和經(jīng)營的風(fēng)電項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)648MW,清潔能源業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)8.1億元,同比+13.3%,占總營收比例8.62%,毛利率53.3%收入增長主要原因?yàn)橹行l(wèi)甘塘、永城助能等風(fēng)電項(xiàng)目貢獻(xiàn)增量收入。2)固廢資源化處理:2022年公司處理有機(jī)垃圾95.7萬噸;餐廚垃圾處理業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)5.5億元,同比-35.9%,占總營收比例5.9%,收入下降主要原因?yàn)樗{(lán)德環(huán)保餐廚垃圾處理項(xiàng)目相關(guān)建造收入減少;拆車及電池綜合利用實(shí)現(xiàn)收入3.9億元,同比+226.7%,占總營收比例為4.2%,收入增長幅度較大的主要原因?yàn)樯钌乔I(yè)務(wù)增長。
  投資建議:1)基于對恢復(fù)節(jié)奏的判斷,我們小幅調(diào)整公司2023-24年盈利預(yù)測至預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利24.6、27.4(原預(yù)測為27.7、29.7億元),引入2025年歸母凈利29.6億元的預(yù)測,對應(yīng)2023-2025年EPS分別為1.13、1.26及1.36元,PE分別為8、7、6倍。2)我們參考公司近五年P(guān)E均值9.6倍,給予2023年預(yù)期利潤9.6倍PE,對應(yīng)一年期目標(biāo)價10.9元,預(yù)期較現(xiàn)價28%增長空間,持續(xù)看好公司雙主業(yè)推進(jìn),持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈價值,維持“推薦”評級。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:車流量受疫情影響下滑超出預(yù)期,環(huán)保項(xiàng)目落地不及預(yù)期等
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