>> 財通證券-比亞迪(002594)云輦系統(tǒng)正式發(fā)布，大幅提升駕乘體驗-230412
| 上傳日期： |
2023/4/12 |
大小： |
810KB |
| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
財通證券 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
邢重陽,李渤 |
| 下載權限： |
此報告為加密報告 |
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事件：4月10日，比亞迪召開云輦智能車身控制系統(tǒng)發(fā)布會。作為行業(yè)首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，兼具駕乘體驗與安全，將以高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的技術優(yōu)勢，為駕乘體驗帶來顛覆性提升，重新定義“中式新豪華”，包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等豐富產品矩陣，未來將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業(yè)個性化品牌上，賦能比亞迪全品牌的升級。
系統(tǒng)化解決車身控制問題，重塑智能豪華新體驗：比亞迪在行業(yè)內率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案，為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀。據公司官網，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛舒適性和運動性的兼容。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，讓整車具備更高層次的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標桿。云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調平等超強越野功能，塑造全球豪華越野新典范。云輦-P將首搭仰望U8；云輦-A將首搭騰勢N7；云輦-C硬件已搭載在漢、唐及騰勢D9三款車型的部分版本上，后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級為云輦-C系統(tǒng)。
構建感知、決策、執(zhí)行完整架構：感知端，云輦智探通過單雙目立體成像技術、激光雷達等adas共享感知部件，具備路面特征識別、全地形識別、障礙物識別，探測距離可達150m，探測精度可達±3mm，特征識別率高達99%；決策端，自主研發(fā)的云輦智算中心具有多核高效處理能力，支持多信號接口，可驅動多種執(zhí)行器，其功能安全、IP防護、EMC性能、可靠性等，均達到行業(yè)領先水平；執(zhí)行端，云輦智控技術車輛Pad、手機APP、智慧語音均可實現(xiàn)對云輦的跨空間多端控制，滿足用戶車多樣化的交互需求。云輦智能車身控制系統(tǒng)圍繞智、護、穩(wěn)、全打造高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的極致體驗。
投資建議：我們預計公司2023-2025年的歸母凈利潤為252.29、385.49、509億元，對應EPS分別為8.67、13.24、17.48元/股，對應PE分別為28.83、18.87、14.29倍，維持“增持”評級。
風險提示：新產品銷售不及預期；行業(yè)競爭加劇風險；宏觀經濟下行風險。
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