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>> 東莞證券-新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈周報(bào):本周產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體跌勢(shì)放緩-230423
上傳日期:   2023/4/23 大?。?/td>   700KB
格式:   pdf  共13頁(yè) 來(lái)源:   東莞證券
評(píng)級(jí):   標(biāo)配 作者:   黃秀瑜
行業(yè)名稱:   汽車
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
投資要點(diǎn):
  行情回顧:截至2023年4月21日,新能源汽車指數(shù)當(dāng)周下跌4.07%,跑輸滬深300指數(shù)2.62個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車指數(shù)本月至今累計(jì)下跌5.24%,跑輸滬深300指數(shù)4.79個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車指數(shù)年初至今下跌1.93%,跑輸滬深300指數(shù)6.08個(gè)百分點(diǎn)。
  鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈本周價(jià)格變動(dòng):
  鋰鹽:截至2023年4月21日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)17.85萬(wàn)元/噸,氫氧化鋰(LiOH 56.5%)報(bào)價(jià)20.5萬(wàn)元/噸,本周分別下跌7.51%和18.33%。鎳鈷:電解鈷報(bào)價(jià)27.7萬(wàn)元/噸,持平上周;電解鎳報(bào)價(jià)19.58萬(wàn)元/噸,本周上漲0.98%。正極材料:磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)6.8萬(wàn)元/噸,本周下跌12.82%;NCM523、NCM622、NCM811分別報(bào)價(jià)17.6萬(wàn)元/噸、21萬(wàn)元/噸、26萬(wàn)元/噸,本周分別下跌3.30%、7.89%、7.80%。負(fù)極材料:人造石墨負(fù)極材料高端、低端分別報(bào)價(jià)6.2萬(wàn)元/噸、2.45萬(wàn)元/噸,持平上周;負(fù)極材料石墨化加工費(fèi)用高端、低端分別報(bào)價(jià)1.4萬(wàn)元/噸和1.1萬(wàn)元/噸,持平上周。電解液:六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)8.8萬(wàn)元/噸,本周下跌2.22;磷酸鐵鋰電解液報(bào)價(jià)3.15萬(wàn)元/噸,本周下跌4.55;三元電解液報(bào)價(jià)4.9萬(wàn)元/噸,本周下跌5.77%。隔膜:濕法隔膜均價(jià)為1.35元/平方米,干法隔膜均價(jià)為0.95元/平方米,持平上周。動(dòng)力電池:方形磷酸鐵鋰電芯市場(chǎng)均價(jià)0.76元/瓦時(shí),方形三元電芯市場(chǎng)均價(jià)0.85元/瓦時(shí),持平上周。
  周觀點(diǎn):本周上海車展開(kāi)幕,電動(dòng)化、高端化和智能化成為主旋律,新車型供給增加,有望刺激市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇。上海車展以及五一小長(zhǎng)假期間的訂單表現(xiàn)將成為車市行情是否轉(zhuǎn)暖的重要風(fēng)向標(biāo)。產(chǎn)業(yè)鏈方面,本周鋰鹽價(jià)格繼續(xù)下跌,其他原材料環(huán)節(jié)跌勢(shì)放緩或企穩(wěn)。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈整體處于深度去庫(kù)存階段,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇趨勢(shì)下,高成本同質(zhì)化產(chǎn)能面臨逐步出清,降本提效為產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。建議關(guān)注成本下行帶來(lái)電池環(huán)節(jié)盈利修復(fù)的預(yù)期兌現(xiàn),以及有望率先產(chǎn)能出清、重塑格局的環(huán)節(jié);關(guān)注受益電池技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性增量需求環(huán)節(jié),以及進(jìn)入快充換電高效補(bǔ)能賽道的核心供應(yīng)商。建議關(guān)注寧德時(shí)代(300750)、科達(dá)利(002850)、翔豐華(300890)、瀚川智能(688022)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn);原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
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