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東莞證券-新能源汽車行業(yè)跟蹤點(diǎn)評(píng):4月銷量同比大幅增長(zhǎng),滲透率環(huán)比回升-230515
上傳日期:
2023/5/15
大小:
259KB
格式:
pdf 共2頁(yè)
來(lái)源:
東莞證券
評(píng)級(jí):
標(biāo)配
作者:
黃秀瑜
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件:
近日中汽協(xié)公布國(guó)內(nèi)2023年4月新能源汽車產(chǎn)銷量及動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)。
點(diǎn)評(píng):
低基數(shù)下4月新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng),滲透率環(huán)比回升。4月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍,環(huán)比分別下降5.04%和2.6%。由于上年同期汽車重點(diǎn)地區(qū)受疫情影響導(dǎo)致低基數(shù),本月產(chǎn)銷量同比增幅顯著。其中,純電動(dòng)汽車銷量47.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)103.82%,環(huán)比下降3.81%;插電式混動(dòng)汽車銷量16.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)143.77%,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。1-4月,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%。其中,純電動(dòng)汽車銷量162.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.01%;插電式混動(dòng)汽車銷量59.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.08%。4月新能源汽車滲透率29.5%,環(huán)比提升2.9pct;1-4月滲透率27%,較1-3月提升0.9pct。4月新能源汽車出口10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.4倍,環(huán)比增長(zhǎng)28.6%,占出口總量的26.6%;1-4月累計(jì)出口34.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7倍,占出口總量的25.4%。4月主流自主品牌新能源車零售份額70.5%,同比下降5pct;合資品牌新能源車份額5.8%,同比下降0.2pct;新勢(shì)力份額13.1%,同比下降3.9pct;特斯拉份額7.6%,同比上升7pct。
4月三元電池和磷酸鐵鋰電池裝車量占比穩(wěn)定,億緯鋰能市占率排名上升。全球方面,根據(jù)SNE數(shù)據(jù),2023年1-3月全球動(dòng)力電池裝車量133GWh,同比增長(zhǎng)38.6%。寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、SKOn的全球裝車量位居前五,分別占比35%、16.2%、14.5%、9%、5.3%,合計(jì)占比80%,同比提升3.2pct。在TOP10中,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)6家中國(guó)企業(yè)市占率合計(jì)60.9%,TOP10中國(guó)企業(yè)市占率同比提升4.7pct。國(guó)內(nèi)方面,4月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量25.1GWh,同比增長(zhǎng)89.4%,環(huán)比下降9.5%。其中三元電池裝車量8.0GWh,占比31.8%,環(huán)比提升0.4pct,同比增長(zhǎng)83.5%,環(huán)比下降8.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量17.1GWh,占比68.1%,環(huán)比下降0.4pct,同比增長(zhǎng)92.7%,環(huán)比下降10%。1-4月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量91GWh,同比增長(zhǎng)41%。其中三元電池累計(jì)裝車量28.9GWh,占比31.7%,同比增長(zhǎng)12.3%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量62GWh,占比68.2%,同比增長(zhǎng)60.2%。4月,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科的國(guó)內(nèi)裝車量位居前五,分別占比40.83%、29.11%、8.74%、5.48%、4.68%,億緯鋰能排名上升1位。1-4月,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能的國(guó)內(nèi)裝車量位居前五,分別占比43.43%、30.47%、8.21%、4.21%、4.17%。
投資建議:車市即將迎來(lái)下半年旺季,新車型供給增加,有望從供給端刺激新能源汽車消費(fèi)需求逐漸復(fù)蘇。價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退,觀望情緒緩解,前期壓抑的需求有望釋放。國(guó)家推動(dòng)積極擴(kuò)大需求,支持新能源汽車消費(fèi),汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇有助于支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng),后續(xù)新能源汽車需求有望逐步回暖。隨著下游需求回暖預(yù)期上升,疊加電池環(huán)節(jié)去庫(kù)存周期臨近尾聲,排產(chǎn)積極性逐漸提高,近期產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)價(jià)格企穩(wěn)回升,產(chǎn)業(yè)鏈需求有望逐漸恢復(fù)。建議關(guān)注成本下行周期下帶來(lái)盈利修復(fù)的電池環(huán)節(jié);受益電池技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)增量需求環(huán)節(jié);有望受益下游需求回暖帶來(lái)盈利環(huán)比改善的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司。重點(diǎn)標(biāo)的:寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、科達(dá)利(002850)、天賜材料(002709)、璞泰來(lái)(603659)、恩捷股份(002812)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn);原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
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