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>> 華西證券-長(zhǎng)安汽車(000625)系列點(diǎn)評(píng)八十七:深藍(lán)S7開(kāi)啟預(yù)售,新能源轉(zhuǎn)型加速-230521
上傳日期:   2023/5/22 大?。?/td>   1073KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來(lái)源:   華西證券
評(píng)級(jí):   買(mǎi)入 作者:   崔琰
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事件概述
  5月20日,深藍(lán)汽車旗下第二款車型——深藍(lán)S7正式發(fā)布預(yù)售,預(yù)售價(jià)為16.99-23.99萬(wàn)元,新車定位中型SUV:
  增程混合動(dòng)力車型純電WLTC續(xù)航里程160公里;滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1120公里;
  純電車型單電機(jī)峰值功率160kW續(xù)航620公里,單電機(jī)峰值功率190kW續(xù)航520公里。
  分析判斷:
  強(qiáng)產(chǎn)品力+價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力S7爆款潛質(zhì)充分
  深藍(lán)S7車型亮點(diǎn)是顏值、空間、內(nèi)飾及配置,以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)。
  1)造型延續(xù),空間卓越:深藍(lán)S7延續(xù)SL03的家族式設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的大燈組提升前臉攻擊性,運(yùn)動(dòng)感十足??臻g方面,S7車身長(zhǎng)寬高分別為4750/1930mm/1625mm,軸距則為2900mm,在15-20萬(wàn)元SUV中空間表現(xiàn)卓越;
  2)動(dòng)力強(qiáng)勁,極致駕乘:深藍(lán)S7基于EPA1平臺(tái)打造,純電動(dòng)車型的最大功率為160kW和190kW,增程版車型配70kW的1.5L增程器和175kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力澎湃,后驅(qū)帶來(lái)強(qiáng)操控性與駕乘體驗(yàn);
  3)配置提升,舒適座艙:深藍(lán)S7對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面提升,采用大面積皮質(zhì)包覆,配備可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控屏幕、8155芯片、零重力座椅、全景天幕+遮陽(yáng)簾,舒適度提升;
  4)價(jià)格誠(chéng)意,需求向上:我們預(yù)計(jì)將有效提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,刺激公司需求提振,拉動(dòng)銷量加速上行。
  IDD+OX+深藍(lán)+阿維塔自主新能源轉(zhuǎn)型加速
  深藍(lán)S7將于6月開(kāi)啟交付,新能源提速。深藍(lán)S7預(yù)計(jì)將于6月開(kāi)啟交付,強(qiáng)產(chǎn)品力+價(jià)格優(yōu)勢(shì)有望驅(qū)動(dòng)爆款,我們預(yù)計(jì)深藍(lán)子公司全年銷量有望達(dá)40萬(wàn)輛。
  自主插混智電IDD加速上市,OX品牌發(fā)布在即。當(dāng)前,公司已上市智電IDD插混產(chǎn)品包括UNI-V/K、歐尚Z6,今年還將有CS75 IDD等4款插混產(chǎn)品上市,新品推出+專網(wǎng)銷售有望加速自主品牌電氣化轉(zhuǎn)型。此外,OX品牌“長(zhǎng)安啟源”即將發(fā)布,定位主打家庭,有望引領(lǐng)主品牌向新。
  阿維塔引領(lǐng)智能高端。去年12月起阿維塔入駐華為門(mén)店,今年上半年將進(jìn)入20+家華為門(mén)店渠道。3月24日單電機(jī)版官宣上市后4月大定2,151輛,需求向好。目前,阿維塔11已經(jīng)在11城區(qū)開(kāi)放NCA和AVP,智能駕駛能力行業(yè)領(lǐng)先,后續(xù)阿維塔12將于下半年上市,預(yù)計(jì)今年阿維塔有望達(dá)銷量10萬(wàn)輛,智能高端市場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)。
  海納百川計(jì)劃發(fā)布加速打開(kāi)全球市場(chǎng)
  海外市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn),增量空間廣闊。2023年1-4月公司出口7.7萬(wàn)輛,同比+16.71%,表現(xiàn)亮眼。公司出口業(yè)務(wù)布局較早,深耕亞太、中東、北非、中南美等市場(chǎng),其中在沙特、智利等單一市場(chǎng)擁有較高市占率。4月公司發(fā)布海納百川計(jì)劃,根據(jù)發(fā)布會(huì),公司將加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局,到2024年完成東盟和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入,并將在泰國(guó)投入40億元,布局生產(chǎn)基地。中長(zhǎng)期來(lái)看,公司全球化思路清晰、步伐堅(jiān)定,一方面燃油車深耕海外多年,新品產(chǎn)品力明顯提升;另一方面,公司新能源轉(zhuǎn)型迅速,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品有望打開(kāi)長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間,我們判斷公司出口高增長(zhǎng)仍將持續(xù)。
  投資建議
  公司憑借“產(chǎn)品+價(jià)格+定位”構(gòu)筑整車核心競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建了強(qiáng)勢(shì)的自主產(chǎn)品矩陣,新品導(dǎo)入加速銷量上行。自主插混+深藍(lán)+阿維塔三箭齊發(fā),加速向高端電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型。自主盈利具備較強(qiáng)彈性,我們看好公司在全新產(chǎn)品周期下迎來(lái)盈利的快速釋放,疊加高端電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)估值的重塑。維持盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司2023-2025年收入為1,862/2,108/2,276億元,歸母凈利潤(rùn)為97.4/112.8/137.7億元,對(duì)應(yīng)EPS為0.98/1.14/1.39元,對(duì)應(yīng)2023年5月19日11.85元/股的收盤(pán)價(jià),PE分別為12/10/9倍,維持買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  自主品牌銷量不及預(yù)期;新車型交付不及預(yù)期;新能源滲透率不及預(yù)期等。
  
 
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