>> 長江證券-汽車行業(yè):從特斯拉近期表現(xiàn)看產(chǎn)業(yè)鏈后續(xù)機(jī)會-230613
| 上傳日期: |
2023/6/14 |
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| 7303KB |
| 格式: |
pdf 共26頁 |
來源: |
長江證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
高登,高伊楠 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
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特斯拉股價復(fù)盤 復(fù)盤特斯拉股價,2020年以來其出現(xiàn)過四輪大幅上漲,主要出現(xiàn)公司收入及業(yè)績快速增長時期: 1)2020.1-2021.1:特斯拉漲幅848.4%。在此期間特斯拉上海工廠投產(chǎn),2020年特斯拉實(shí)現(xiàn)交付量58.0萬輛,同比增長71.4%,實(shí)現(xiàn)收入315.4億美元,同比增長28.3%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.2億美元,同比扭虧。 2)2021.6-2021.12:特斯拉漲幅69.0%。在此期間特斯拉盈利能力快速提升,季度歸母凈利率由2021Q1的4.2%快速升至2021Q4的13.1%。 3)2023.1-2023.2:特斯拉漲幅67.0%。在此期間特斯拉調(diào)整全球各車型售價后需求快速提升,2023Q1實(shí)現(xiàn)銷量42.3萬輛,同比增長36.4%。 4)2023.5-至今:特斯拉漲幅45.5%。在此期間特斯拉全球需求持續(xù)向好、CEO馬斯克到訪中國與中國多位部長及上海市委書記會見、通用和福特加入特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。 以拓普為例,復(fù)盤特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈股價 以拓普為例,得益于下游客戶銷量增加及公司自身產(chǎn)品持續(xù)開拓,公司收入業(yè)績持續(xù)快速增長,2020年以來其出現(xiàn)過四輪大幅上漲: 1)2020.4-2021.1:拓普集團(tuán)漲幅169.6%。2020Q2-Q4拓普集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入53.0億元,同比增長28.9%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.1億元,同比增長50.1%。 2)2021.5-2021.12:拓普集團(tuán)漲幅79.4%。2021H2拓普集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入65.5億元,同比增長65.8%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.6億元,同比增長35.3%。 3)2022.4-2022.8:拓普集團(tuán)漲幅62.1%。2022Q3中國疫情影響逐步消退,汽車行業(yè)下游快速復(fù)蘇,2022Q3拓普實(shí)現(xiàn)收入43.1億元,同比增長48.3%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.0億元,同比增長70.6%。 4)2023.5-至今:拓普集團(tuán)漲幅28.2%。在此期間特斯拉全球需求持續(xù)向好,中國下游需求逐步回升。 風(fēng)險提示 1、海外宏觀經(jīng)濟(jì)波動擾動車市需求;新能源市場競爭加劇。汽車銷量與宏觀經(jīng)濟(jì)、居民購買力相關(guān),若經(jīng)濟(jì)環(huán)境產(chǎn)生波動可能對終端需求產(chǎn)生較大影響。 2、新能源市場競爭加劇;特斯拉產(chǎn)能爬坡不及預(yù)期。部分國家新能源市場仍處于早期階段,隨著車型供給增加,市場競爭加劇。若工廠產(chǎn)能爬坡進(jìn)度不及預(yù)期,將限制車型供應(yīng),影響交付量表現(xiàn)。
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