>> 長江證券-軍工行業(yè)第24期：央企控股上市公司高質(zhì)量發(fā)展，激濁揚清，周觀軍工-230709
| 上傳日期： |
2023/7/10 |
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| 14692KB |
| 格式： |
pdf 共55頁 |
來源： |
長江證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
王賀嘉,吳爽 |
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航空工業(yè)高質(zhì)量實現(xiàn)“雙過半”，為完成年度目標任務奠定基礎(chǔ)
2023年上半年航空工業(yè)各單位高質(zhì)量實現(xiàn)“雙過半”，為完成年度目標任務奠定堅實基礎(chǔ)。2023年7月4日，航空工業(yè)微信公眾號披露，2023年上半年，航空工業(yè)導彈院營業(yè)收入同比增長超30%，航空工業(yè)成飛、沈飛、哈飛、昌飛、中航西飛、中航無人機等達成“2323”均衡生產(chǎn)上半年目標，取得了“時間過半、任務過半”的階段性勝利。
中航產(chǎn)融持續(xù)拓展、加深服務航空主責主業(yè)的廣度與深度，助力航空企業(yè)資本化運作。中航產(chǎn)融聚焦“興裝強軍”首責，提供體系化金融服務；助推優(yōu)勢科技成果快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；在航空零部件、先進復合材料、高端裝備等多領(lǐng)域落地一批重點項目投資；服務國產(chǎn)民機發(fā)展，探索合資設(shè)立民機租賃公司的模式，持續(xù)深耕國產(chǎn)民機市場化拓展。
航發(fā)集團資本運作助力民機產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢地位，航發(fā)動力軍民分線
航發(fā)動力擬對子公司萊特公司增資擴股有助于萊特公司實現(xiàn)民機生產(chǎn)由零件向零部件及單元體轉(zhuǎn)型升級，強化萊特公司在民機產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢地位。公司針對民用航空發(fā)動機批量交付及新產(chǎn)品研制需求，擬將公司內(nèi)部民用航空發(fā)動機制造業(yè)務轉(zhuǎn)移至萊特公司，在萊特公司建設(shè)民用航空發(fā)動機生產(chǎn)專線，形成體系完善的批量生產(chǎn)能力。
將具有不同產(chǎn)品特點的零部件分線生產(chǎn)有望提升生產(chǎn)效率，軍、民品分線生產(chǎn)或是未來發(fā)展趨。軍用航發(fā)具有“小批量、多品種”特點，民用航發(fā)一般采用大批量生產(chǎn)，且軍用航發(fā)與民用航發(fā)存在結(jié)構(gòu)、材料工藝等差異，分線生產(chǎn)或?qū)⒂兄诋a(chǎn)線效率提升，且軍、民分線生產(chǎn)通過物理隔斷達到保密要求。
風險提示
我國國防科技工業(yè)體系的體制機制改革進程低于預期，產(chǎn)業(yè)組織架構(gòu)變革的不確定性；
“十四五”武器裝備建設(shè)規(guī)劃牽引下，大批量交付的產(chǎn)能及時釋放不確定性；
科研型號研制進度不及預期，招標的不確定性；
國企改革效率提升不及預期，供給側(cè)改革的不確定性。
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