>> 東吳證券-固收周報:反脆弱,汽車零部件行業(yè)轉債盤點-230717
| 上傳日期: |
2023/7/17 |
大?。?/td>
| 1725KB |
| 格式: |
pdf 共21頁 |
來源: |
東吳證券 |
| 評級: |
-- |
作者: |
李勇,陳伯銘 |
| 下載權限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
汽車零部件行業(yè)轉債盤點:新能源汽車需求持續(xù)走高利好相關零部件廠商。據乘聯會數據,6月新能源乘用車市場零售66.5萬輛,同比增長25.2%,環(huán)比增長14.7%;今年以來累計零售308.6萬輛,同比增長37.3%,看好后續(xù)進一步需求修復。2023年5月以來,汽車零部件指數漲幅明顯,截至7月14日漲幅達15.15%。 本周(7月10日-7月14日)權益市場整體上漲,多指數收漲。兩市日均成交額較上周縮量約306.84億元至8611.89億元,周度環(huán)比下落3.44%,北上資金全周凈流入198.44億元。行業(yè)方面,本周(7月10日-7月14日)31申萬一級行業(yè)中22個行業(yè)收漲,其中8個行業(yè)漲幅超2%;電子、食品飲料、基礎化工、傳媒、石油石化漲幅居前,分別上漲3.36%、3.02%、2.87%、2.82%、2.75%;房地產、煤炭、輕工制造、綜合、交通運輸跌幅居前,跌幅分別達-1.75%、-1.36%、-1.03%、-0.82%、-0.46%。 本周(7月10日-7月14日)中證轉債指數上漲0.43%。29個申萬一級行業(yè)中21個行業(yè)收漲,其中行業(yè)漲幅超過2%的行業(yè)共1個。食品飲料、石油石化、基礎化工、煤炭、汽車漲幅居前,分別上漲2.59%、1.31%、1.20%、0.84%、0.79%;社會服務、通信、國防軍工、傳媒、家用電器跌幅居前,分別下跌-6.18%、-2.73%、-2.05%、-0.64%、-0.63%。本周轉債市場日均成交額大幅縮量85.23億元,環(huán)比變化-11.24%;成交額前十位轉債分別為超達轉債、新致轉債、智能轉債、商絡轉債、永鼎轉債、新港轉債、英聯轉債、文燦轉債、聯創(chuàng)轉債、國力轉債;周度前十轉債成交額均值達113.88億元,成交額首位達202.88億元。從轉債個券周度漲跌幅角度來看,約63.21%的個券上漲,約52.25%的個券漲幅在0-1%區(qū)間,10.96%的個券漲幅超2%。 股債市場情緒對比:本周(7月10日-7月14日)轉債、正股市場周度加權平均漲跌幅、中位數為正,且相對于轉債,正股周度漲幅更大。從成交額來看,本周轉債市場成交額環(huán)比下降11.24%,并位于2022年以來68.00%的分位數水平;對應正股市場成交額環(huán)比減少2.37%,位于2022年以來28.90%的分位數水平。從股債漲跌數量占比來看,本周約62.31%的轉債收漲,約54.62%的正股收漲;約45.13%的轉債漲跌幅高于正股;相對于轉債,正股個券能夠實現的收益更高。綜上所述,本周正股市場的交易情緒更優(yōu)。 核心觀點:6月以來,可轉債市場出現較明顯變化:(1)轉債供給端發(fā)行節(jié)奏一改5月“熄火”狀態(tài),中小盤轉債發(fā)行逐漸增多,市場對次新債的關注可能由此錨向新債;(2)隨著搜特轉債退市,轉債市場信用風險事件沖擊逐漸消弭,低評級轉債溢價率向上修復;另一方面,以正邦轉債為例的低評級標的以積極下修、釋放積極信號“自救”,轉債價格實現大幅修復;(3)從市場情緒來看,北向資金開始回流,上周市場交易量逐日攀高,周五交易量直逼900億元;(4)主題方面,上周汽車賽道和AI/光模塊賽道景氣度回升,高景氣有望延續(xù)。我們回歸政策面和業(yè)績邏輯,錨向“新”海外出口、“一帶一路”和估值低位板塊。同時,我們需要關注市場對信用風險的關注,高評級底倉類品種未必迎來溢價抬升,但市場對低資質、低評級標的的警惕情緒或致相關標的溢價端面臨“下殺”風險。 新債組合推薦:冠盛轉債、天23轉債、睿創(chuàng)轉債、精鍛轉債、精測轉2 近期關注題材轉債推薦:晶瑞轉2、立昂轉債、賽輪轉債、永22轉債、風語轉債、華興轉債、萊克轉債、精測轉2、奧飛轉債、花園轉債、博杰轉債 風險提示:(1)流動性收緊;(2)權益市場大幅調整;(3)地緣政治危機影響。(4)行業(yè)政策調控超預期。
|
|