>> 光大證券-南方航空(600029)2023年半年度業(yè)績預(yù)虧點評:二季度虧幅收窄,期待旺季盈利加速修復(fù)-230717
| 上傳日期: |
2023/7/17 |
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| 720KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
光大證券 |
| 評級: |
增持 |
作者: |
程新星 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
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事件:公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)虧公告。公司2023年上半年預(yù)計歸母凈虧損為25億元~33億元,較上年同期虧損(115億元)減少82億元~90億元;預(yù)計扣非凈虧損為34億元~45億元,較上年同期虧損(118億元)減少73億元~84億元。其中Q2預(yù)計歸母凈虧損為6.0億元~14.0億元,環(huán)比Q1虧損(19億元)減少5億元~13億元;預(yù)計扣非凈虧損為12.4億元~23.4億元,環(huán)比Q1(虧損21.6億元)變化- 9.3億元~+1.7億元。 ◆航空需求恢復(fù),公司經(jīng)營數(shù)據(jù)大幅回升。2023年上半年,多重負面影響逐步消退,民航市場明顯回暖。公司2023年上半年ASK(可用座公里)同比增長92.0%,恢復(fù)至2019年同期的86.8%,其中國內(nèi)航線ASK較19年同期上漲13%,國際航線、地區(qū)航線ASK分別恢復(fù)到19年同期的30%、43%。公司23年上半年綜合客座率為75.8%,同比增加11.4pct,較19年同期減少6.9pct。 ◆匯率大幅波動影響公司盈利修復(fù)速度。今年以來人民幣匯率出現(xiàn)較大波動,特別是第二季度,人民幣兌美元匯率中間價從3月底的6.8717貶值到6月底7.2258(貶值幅度約5.1%)。以2022年底的公司財務(wù)數(shù)據(jù)計算,如果人民幣對美元升值或貶值1%,公司凈利潤將增加或減少人民幣約2.93億元。 ◆暑運旺季可期,公司盈利有望繼續(xù)修復(fù)。民航總局預(yù)計,今年暑運期間,廣大旅客出行較為集中,旅游度假、探親訪友等出行需求旺盛,預(yù)計每日將有近195萬人次旅客通過航空出行,日均保障航班約16500班,恢復(fù)至疫情前同期水平,其中國內(nèi)日均客運航班約13600班左右,運輸國內(nèi)旅客183萬人次左右,較2019年同期分別增長11%、7%。航班管家預(yù)測今年暑運經(jīng)濟艙平均票價較2019年提升三成。暑運首周(7月3日-7月9日),公司航班量恢復(fù)率達103.9%,其中國際航線已恢復(fù)至疫情前近一半航班量。 ◆新一輪定增公布,擴大機隊規(guī)模、改善財務(wù)狀況。2023年5月31日,公司公告擬非公開發(fā)行A股募集不超過175億元、H股募集不超過29億港元,主要用于引進50架A320NEO飛機項目以及補充流動資金。本次定增有助于公司擴大機隊規(guī)模,優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu),進一步增強公司核心競爭力;緩解公司流動性壓力,改善公司財務(wù)狀況。 ◆投資建議:國內(nèi)航空需求恢復(fù),公司運營數(shù)據(jù)快速回升,23年Q2虧損大幅收窄;公司國內(nèi)航線運力占比居三大航首位,最受益于國內(nèi)航線恢復(fù),暑運旺季盈利能力有望加速修復(fù);明年海外航線供需的完全恢復(fù),也將充分釋放公司盈利彈性??紤]到國際航線恢復(fù)節(jié)奏以及今年匯率波動較大,我們下調(diào)公司23-25年凈利潤預(yù)測分別為20億、71億、91億(原為23億、84億、99億);我們認為公司長期競爭優(yōu)勢仍在,維持公司A股、H股“增持”評級。 ◆風(fēng)險提示:新冠疫情持續(xù)時間超出市場預(yù)期;宏觀經(jīng)濟大幅下滑導(dǎo)致行業(yè)需求下降;中美貿(mào)易摩擦持續(xù)發(fā)酵,人民幣匯率出現(xiàn)巨幅波動;原油價格大幅上漲。
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