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投資要點(diǎn)
　　本周交通運(yùn)輸行業(yè)行情回顧
　　1）在30個(gè)中信一級行業(yè)中，本周（7月17日-7月21日），交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)漲幅+0.0004%，位列第8位；滬深300指數(shù)漲幅為-1.98%。
　　2）在285個(gè)中信三級行業(yè)中，本周（7月17日-7月21日）物流綜合、航空、航運(yùn)、機(jī)場累計(jì)漲幅分別為+0.76%、+0.24%、+0.01%、-1.78%，分別位列第68、86、98、169位。
　　3）境外市場：7月21日，香港恒生指數(shù)收19075.26點(diǎn)，本周漲跌幅為-1.74%，道瓊斯工業(yè)指數(shù)收35227.69點(diǎn)，本周漲跌幅為+2.08%。
　　4）油價(jià)及匯率情況：截至7月21日，ICE布油收盤報(bào)價(jià)80.89元，美元兌離岸人民幣收盤報(bào)價(jià)7.18945，7月14日至7月21日，ICE布油漲跌幅為+1.58%，美元兌離岸人民幣漲跌幅為+0.44%。
　　行業(yè)重點(diǎn)事件：
　　1）2023Q2末交運(yùn)行業(yè)基金持倉情況
　　以中信指數(shù)為基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)2023Q2基金季報(bào)，2023Q2末交運(yùn)行業(yè)重倉持股占比約為1.76%，中信一級行業(yè)指數(shù)中排名第17位，較上季度-0.56 pct；分子版塊看，重倉股持倉占比航空機(jī)場、物流、航運(yùn)港口環(huán)比下降，公路鐵路環(huán)比提升。23Q2前十大重倉個(gè)股分別為順豐控股、春秋航空、吉祥航空、中國國航、中國東航、南方航空、中遠(yuǎn)海能、大秦鐵路、京滬高鐵、建發(fā)股份。
　　2）中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布《2023年上半年船舶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》
　　根據(jù)《2023年上半年船舶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》，上半年中國船舶完工量、新接訂單量、手持訂單量分別為2113、3767、12377萬載重噸，同比+14.2%、+67.7%、+20.5%，分別占世界份額的49.6%、72.6%和53.2%。1-6月，中國造船完工船舶產(chǎn)品中，散貨船、油船、集裝箱船、氣體船占比分別為52.6%、11.5%、28.8%和4.1%，新接船舶產(chǎn)品中，散貨船、油船、集裝箱船、氣體船占比分別為38.9%、30.4%、16.7%和5.6%。
　　3）航空機(jī)場2023半年度業(yè)績預(yù)告&6月運(yùn)營情況總結(jié)
　　上市航司整體運(yùn)力供給：吉祥、春秋運(yùn)力投放已超過2019年。根據(jù)公司公告，6月ASK同比19年：吉祥+27% >春秋+9% >國航-5% >南航-6% >東航-7%。1-6月累計(jì)ASK同比19年來看：吉祥+14% >春秋+6% >南航-13% >國航17.2% >東航-17.4%。
　　上市航司RPK：吉祥、春秋1-6月累計(jì)RPK已超過19年同期。根據(jù)公司公告，6月RPK同比19年：吉祥+24% >春秋+8% >南航-9% >東航-14.5% >國航14.6%。1-6月累計(jì)RPK同比19年來看：吉祥+8% >春秋+2% >南航-20% >國航-28% >東航-32%。
　　詳見2023年7月16日報(bào)告《航空機(jī)場2023半年度業(yè)績預(yù)告&6月運(yùn)營情況總結(jié)：Q2航司經(jīng)營業(yè)績超預(yù)期，布局正當(dāng)時(shí)》
　　航空&機(jī)場
　　行業(yè)：7月15日-7月21日，我國國內(nèi)、國際航線客運(yùn)航班日均執(zhí)行量15128班次，環(huán)比-2%，同比2022年+51%，同比2019年-1%
　　航司：本周國航、南航、東航、春秋、吉祥、華夏合計(jì)執(zhí)飛航班量分別為11343、16706、16409、3389、2845、1945班次，環(huán)比上周分別-2.7%、-3.8%、-1.0%、-0.8%、-1.6%、-2.1%。
　　利用率：本周全民航機(jī)隊(duì)利用率約為8.0小時(shí)/天，環(huán)比上周-0.16小時(shí)，其中寬體機(jī)利用率為8.5小時(shí)/天，環(huán)比+0.1小時(shí)/天；窄體機(jī)為8.2小時(shí)/天，環(huán)比-0.2小時(shí)/天；支線飛機(jī)為4.6小時(shí)/天，環(huán)比+0.0小時(shí)/天。
　　7月15日-7月21日，根據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，國航、南航、東航、春秋、吉祥、華夏日均利率用分別為7.2、8.3、7.5、8.9、9.4、6.0小時(shí)/天，環(huán)比上周分別-0.2、-0.2、+0.0、+0.0、-0.1、-0.1小時(shí)/天。
　　機(jī)場：7月15日-7月21日，上海浦東、上海虹橋、首都機(jī)場、大興機(jī)場、白云機(jī)場、深圳機(jī)場日均進(jìn)出港航班量分別為1194、707、1025、851、1212、961架次，環(huán)比上周分別-1%、-4%、-3%、-5%、-5%、-7%。
　　香港機(jī)場數(shù)據(jù)：7月15日-7月21日，香港機(jī)場航班量合計(jì)3941班次，環(huán)比上周+0.2%；客流量共計(jì)70.6萬人次，環(huán)比上周+4.4%。
　　海外主要機(jī)場：7月15日-7月21日，紐約肯尼迪機(jī)場、倫敦希思羅機(jī)場、新加坡樟宜機(jī)場、日本成田機(jī)場、韓國仁川機(jī)場、泰國曼谷廊曼機(jī)場日均進(jìn)出港航班量分別恢復(fù)至2019年同期的90%、90%、85%、80%、87%、71%。
　　航運(yùn)
　　集運(yùn)市場：1）外貿(mào)市場：7月21日，中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)CCFI為866.08，環(huán)比-0.4%；上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)SCFI為966.45點(diǎn)，環(huán)比-1.3%。2）內(nèi)貿(mào)市場：7月8日至7月14日，中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)PDCI為1020點(diǎn)，較上周下降21點(diǎn)，環(huán)比-2.02%，同比-37.38%。
　　干散貨市場：7月17日至7月21日，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）平均為1014，環(huán)比-5.0%。分船型來看，好望角型指數(shù)（BCI）平均為1495，環(huán)比7.9%；巴拿馬型指數(shù)（BPI）平均為1000，環(huán)比-5.8%；超級大靈便型指數(shù)（BSI）平均為752，環(huán)比+2.3%，小靈便型指數(shù)（BHSI）平均為404，環(huán)比-2.7%。
　　油運(yùn)市場：7月17日至7月21日，原油運(yùn)輸指數(shù)（BDTI）平均為959，環(huán)比+2.9%；成品油運(yùn)輸指數(shù)（BCTI）平均為584，環(huán)比-1.