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從公募基金持倉(cāng)來(lái)看
　　23Q2主動(dòng)型基金交運(yùn)行業(yè)重倉(cāng)市值占比1.3%，環(huán)比-0.5pp；申萬(wàn)交運(yùn)板塊市值占比為3.2%，環(huán)比-0.2pp。
　　從公募基金持倉(cāng)家數(shù)來(lái)看，公募基金數(shù)量前五的分別是京滬高鐵(126家)、順豐控股(119家)、中國(guó)國(guó)航(111家)、吉祥航空(96家)、中遠(yuǎn)海能(87家)；變動(dòng)情況來(lái)看，基金持倉(cāng)家數(shù)增加前五京滬高鐵(+33家)、廣深鐵路(+33家)、寧滬高速(+18家)、大秦鐵路(+13家)、皖通高速(+12家)。
　　從公募基金持倉(cāng)占比情況來(lái)看，1）持倉(cāng)占流通股比例前五分別為：中遠(yuǎn)海能(15.7%)、吉祥航空(13.9%)、華貿(mào)物流(11.6%)、中谷物流(11.2%)、華夏航空(10.9%)；2)持倉(cāng)總股本占比前五分別為：吉祥航空(13.9%)、華貿(mào)物流(11.6%)、中遠(yuǎn)海能(11.4%)、華夏航空(10.4%)、春秋航空(10.0%)。
　　從公募基金持倉(cāng)總市值來(lái)看，持倉(cāng)總市值排名前五分別是：順豐控股(70.7億元)、春秋航空(56.1億元)、中國(guó)國(guó)航(49.4億元)、吉祥航空(47.4億元)、中遠(yuǎn)海能(29.9億元)；變動(dòng)情況來(lái)看，基金持倉(cāng)市值增加前五分別為大秦鐵路(+6.9億元)、唐山港(+5.7億元)、廣深鐵路(+5.2億元)、中國(guó)外運(yùn)(+4.4億元)、中遠(yuǎn)?？?+3.3億元)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：1）宏觀經(jīng)濟(jì)增速大幅下滑；2）全球疫情反復(fù)風(fēng)險(xiǎn)；3）匯率大幅貶值等。