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華泰證券-汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升-230801
上傳日期:
2023/8/2
大?。?/td>
628KB
格式:
pdf 共7頁(yè)
來(lái)源:
華泰證券
評(píng)級(jí):
增持
作者:
宋亭亭
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
23年6月二手車交易量?jī)r(jià)環(huán)比雙升,1H23累計(jì)交易量創(chuàng)近六年新高
2023年6月二手車市場(chǎng)交易量環(huán)比+2.5%/+4萬(wàn)輛、同比+8.2%/+12萬(wàn)輛至153萬(wàn)輛,趨近2021年6月的交易量,交易額環(huán)比+4.4%至973億元,單車交易額環(huán)比+1192元至6.35萬(wàn)元;1H23累計(jì)交易量同比+15.6%/環(huán)比+3.9%至877萬(wàn)輛,較1H21的交易量增加了33萬(wàn)輛,創(chuàng)下近六年來(lái)半年度累計(jì)交易量的新高,累計(jì)交易額達(dá)5517億元。
1H23二手基本型乘用車絕對(duì)增量顯著,二手SUV與載貨車相對(duì)增量明顯
從結(jié)構(gòu)上看,23年6月乘用車/商用車二手車交易量環(huán)比+2.39%/+2.35%至123萬(wàn)輛/22萬(wàn)輛,1H23乘用車/商用車?yán)塾?jì)交易量同比+15.5%/+10.72%至704萬(wàn)輛/125萬(wàn)輛,其中二手車交易增量絕對(duì)額貢獻(xiàn)突出的為基本型乘用車(1H23交易量占比達(dá)63%),增量相對(duì)額增長(zhǎng)較快的為SUV和載貨車:二手SUV 23年6月同比+7.8%至20萬(wàn)輛,1H23同比+15.2%至112萬(wàn)輛,較1H21增長(zhǎng)了23%/21萬(wàn)輛;二手載貨車增長(zhǎng)更顯著,1H23同比+19.51%至72萬(wàn)輛,較1H22增長(zhǎng)了12萬(wàn)輛、略高于1H21水平。從地區(qū)上看,華東和中南為我國(guó)二手車的主要交易地,1H23分別占總交易量的30%,近年?yáng)|北地區(qū)的二手車交易量增長(zhǎng)明顯,1H23交易量同比+55%,占比7%。
新能源二手車出口存在較大套利空間,有望延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
我國(guó)19年啟動(dòng)二手車出口,22年二手車出口量約為7萬(wàn)輛、23年1-5月約5萬(wàn)輛,其中,2021-1H22我國(guó)二手乘用車出口為2.4萬(wàn)輛、出口金額為5.5億美元,二手商用車出口0.8萬(wàn)輛、出口額為0.6億美元,二手新能源車出口2.3萬(wàn)輛、出口額為5.3億美元。其中新能源車平行出口為二手車出口市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?,占?0%+(截至2023.6),我們認(rèn)為較大套利空間為該市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵:2021-1H22我國(guó)二手車出口單價(jià)從1.5萬(wàn)美元上漲至2.3萬(wàn)美元,增幅達(dá)53%,而新能源二手車出口的套利空間更顯著,以理想L9為例,其出口至俄羅斯可獲得合計(jì)60萬(wàn)元+的差價(jià)和退稅進(jìn)口補(bǔ)貼。
一帶一路貢獻(xiàn)80%的二手車出口額,俄羅斯市場(chǎng)存在供給空白機(jī)遇
結(jié)構(gòu)上看,一帶一路國(guó)家是目前我國(guó)主要的二手車出口市場(chǎng),2021-1H22阿聯(lián)酋/約旦/烏茲別克斯坦/烏克蘭/尼日利亞合計(jì)占我國(guó)二手車出口量的69%、占總出口金額的80%。我們認(rèn)為俄羅斯市場(chǎng)存在供給空白機(jī)遇,主要系俄羅斯為日本二手車的主要出口國(guó)家,21年占日本二手車出口總量的13%/貢獻(xiàn)16萬(wàn)輛+的出口量,22年在俄烏沖突、海運(yùn)費(fèi)增加下,日對(duì)俄出口有所阻礙,我們認(rèn)為我國(guó)新能源二手車有望切入該窗口期,占據(jù)更多俄羅斯市場(chǎng)的出口份額。
7月我國(guó)二手車市場(chǎng)有望保持穩(wěn)定上行態(tài)勢(shì),看好全年二手車出口量高增
7月第4周我國(guó)二手車日均交易量環(huán)比+200輛/同比+1100輛至5.88萬(wàn)輛,與第二周水平基本持平;截止23日,23年二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)118萬(wàn)輛,同比+3.5萬(wàn)輛。考慮到近日各地汽車促消費(fèi)活動(dòng)開(kāi)展、大量?jī)?yōu)質(zhì)二手車源涌入市場(chǎng)、政策端已簡(jiǎn)化二手車交易程序,我們預(yù)計(jì)7月第四周有望保持上行態(tài)勢(shì),7月總交易量或達(dá)157萬(wàn)輛,同比+9%。出口上,23年1-5月約5萬(wàn)輛,考慮到二手車出口存在較大套利空間且俄羅斯以及一帶一路國(guó)家仍留有供給空白,我們預(yù)計(jì)2023年我國(guó)二手車出口量或超10萬(wàn)輛,且仍以新能源平行出口為主。
風(fēng)險(xiǎn)提示:海外市場(chǎng)開(kāi)拓不及預(yù)期;市場(chǎng)需求不及預(yù)期;運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)超預(yù)期。
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