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>> 財(cái)通證券-安徽合力(600761)電動(dòng)化、國(guó)際化雙輪驅(qū)動(dòng),上半年業(yè)績(jī)超預(yù)期-230813
上傳日期:   2023/8/15 大?。?/td>   988KB
格式:   pdf  共4頁(yè) 來源:   財(cái)通證券
評(píng)級(jí):   增持 作者:   佘煒超,張豪杰
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事件:8月11日,公司發(fā)布2023年半年報(bào)。2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收86.13億元,同比增長(zhǎng)7.33%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.58億元,同比增長(zhǎng)52.51%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)5.67億元,同比增長(zhǎng)61.76%。
  二季度業(yè)績(jī)較快增長(zhǎng),單季度盈利能力達(dá)到歷史較高水平。第二季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收44.61億元,同比增長(zhǎng)9.37%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.95億元,同比增長(zhǎng)66.28%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)3.50億元,同比增長(zhǎng)77.40%。第二季度,公司毛利率為21.08%,同比提升4.30pct,環(huán)比提升2.74pct;凈利率為9.98%,同比提升3.33pct,環(huán)比提升3.11pct。二季度公司電動(dòng)叉車產(chǎn)品銷售旺盛,海外出口快速增長(zhǎng),業(yè)績(jī)?cè)鏊僦鸩郊涌?。受電?dòng)產(chǎn)品及海外出口占比提升、原材料價(jià)格及航運(yùn)價(jià)格下降和匯兌收益等因素影響,公司二季度盈利能力達(dá)到歷史較高水平。上半年,公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為4.77次,同比降低0.67次;存貨周轉(zhuǎn)率為3.15次,同比降低0.01次;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量為4.96億元,同比增長(zhǎng)9.72%。公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量依然穩(wěn)健,現(xiàn)金流情況持續(xù)向好。
  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,電動(dòng)車占比持續(xù)提升。上半年,公司實(shí)現(xiàn)電動(dòng)新能源叉車銷量占比達(dá)54.03%,同比提升5.02個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)電動(dòng)叉車銷量從2010年的5.27萬臺(tái)增長(zhǎng)至2022年的67.48萬臺(tái),電動(dòng)叉車銷量占比從2010年的22.69%提升至2022年的64.39%。若不考慮Ⅲ類車,我國(guó)叉車的電動(dòng)化率(Ⅰ、Ⅱ類車)2022年僅為28.63%,而歐洲和美洲不含Ⅲ類車的電動(dòng)化率分別為69.82%、43.87%,我國(guó)Ⅰ、Ⅱ類車對(duì)Ⅳ、Ⅴ類叉車仍有較大替代空間。相比于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)叉車具有經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性雙重優(yōu)勢(shì):電動(dòng)叉車雖然初始采購(gòu)成本較高,但在全生命周期內(nèi)的成本低于內(nèi)燃叉車;此外,電動(dòng)叉車環(huán)保優(yōu)勢(shì)凸顯。電動(dòng)叉車中鋰電叉車占比持續(xù)提升,鋰電池對(duì)鉛酸電池的替代趨勢(shì)也愈發(fā)明顯,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化有望進(jìn)一步增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  海外收入快速增長(zhǎng),國(guó)際化步伐持續(xù)加快。公司進(jìn)一步加快海外市場(chǎng)拓展和布局,在“五大海外中心”成熟運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上投資新設(shè)“合力澳洲中心”及“合力南美中心”,有序推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略落地。上半年,公司首批110臺(tái)H4電動(dòng)叉車交付海外客戶,順利啟航歐洲,II類高端倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口量同比增長(zhǎng)143%;實(shí)現(xiàn)整機(jī)出口量4.6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)19.89%;實(shí)現(xiàn)海外收入29億元,同比增長(zhǎng)34%,海外收入占比提升至33.67%。此外,歐洲等海外市場(chǎng)電動(dòng)叉車仍然以鉛酸電池為主,公司鋰電叉車優(yōu)勢(shì)突出,伴隨著鋰電池對(duì)鉛酸電池的不斷替代,公司在海外有望實(shí)現(xiàn)彎道超車。
  投資建議:叉車電動(dòng)化、國(guó)際化趨勢(shì)明顯,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化疊加海外出口高增,公司經(jīng)營(yíng)上半年業(yè)績(jī)超預(yù)期,二季度盈利能力達(dá)到歷史較高水平。我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年歸母凈利潤(rùn)分別為13.28/16.32/19.08億元,對(duì)應(yīng)PE分別為11.57/9.42/8.06倍。維持公司“增持”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:制造業(yè)投資增速不及預(yù)期,海外貿(mào)易環(huán)境惡化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,原材料價(jià)格大幅波動(dòng)等。
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