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>> 國盛證券-京東方精電(00710.HK)業(yè)績觸底,看好海外業(yè)務放量-230828
上傳日期:   2023/8/29 大?。?/td>   716KB
格式:   pdf  共4頁 來源:   國盛證券
評級:   -- 作者:   夏君
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上半年收入小幅增長,業(yè)績承壓。公司2023H1收入52億港幣,同比增長8%,主要來自TFT及觸控屏顯示模組產能提升、下游新能源汽車市場整體產銷量增加,同時匯率上行對公司營收產生少量負面影響。分結構看,汽車顯示屏和工業(yè)顯示屏分別收入46.5億/5.6億港幣,占比分別89%和11%,同比+7%/+14%。盈利方面,公司EBITDA為3.2億,同比減少10%,EBITDA利潤率6.2%,同比下降1.2pct。受到下游價格調整、庫存減值、成都工廠產能爬坡等因素的影響,公司上半年歸母凈利潤同比減少19%至2億港元,歸母凈利潤率錄得3.9%,同比下滑1.3pct。
  海內外兩手抓:成都新廠房增加產能,加大海外資源投入。公司汽車顯示屏業(yè)務上半年收入46億港元,同比+7%。公司在全球汽車顯示屏模組市場的出貨量、出貨面積及大尺寸出貨面積等方面,繼續(xù)保持第一的市場地位。1)國內方面,成都基地產能正快速爬坡,去年投產后,今年上半年將生產增加超過一倍。作為全球最先進的車載顯示模組工廠之一,成都模組基地工藝鏈條完整,可為客戶提供一站式解決方案。展望明年以及更遠的未來,成都基地有望為公司盈利能力提供重要支撐。2)海外方面,公司在去年快速布局的基礎之上,進一步成立海外攻堅業(yè)務團隊,優(yōu)質客戶定點同比持續(xù)提升。我們預計,2024-2025年,隨著海外定點車型相關訂單逐步釋放,海外業(yè)務仍將繼續(xù)快速發(fā)展,2025年有望為公司貢獻大約一半的收入。
  從模組到系統(tǒng):快速發(fā)展汽車系統(tǒng)業(yè)務。公司在發(fā)展傳統(tǒng)顯示模組的同時,也在重點發(fā)展汽車系統(tǒng)業(yè)務及CMS等新興業(yè)務,持續(xù)于客戶合作開發(fā)相關產品,不斷贏得訂單。從市場規(guī)模來看,根據(jù)Omdia,車用顯示系統(tǒng)市場穩(wěn)步上升,預計2026年中國市場規(guī)模將達近千億港元。作為系統(tǒng)行業(yè)的新進入者,京東方精電在車載顯示系統(tǒng)市場中份額較小,成長空間大。我們預計,公司今年系統(tǒng)業(yè)務有望實現(xiàn)翻倍增長。
  上半年盈利有所波動,長期有望穩(wěn)中有升。2023H1公司毛利率為6.3%,歸母凈利潤率3.9%,由于下游價格調整、計提庫存減值、成都工廠爬坡等原因存在一定波動。長期看,隨著新工廠逐漸爬坡帶來規(guī)模經濟、海外業(yè)務占比提升、Tier1業(yè)務占比逐步提升,我們仍看好公司長期盈利性,明后年利潤率有望逐步提升。
  投資建議:我們預計京東方精電2023-2025年總收入約118/160/201億港元,同比+10%/+35%/+26%,歸母凈利潤5.2/8.2/11.9億港元,同比-12%/+60%/+45%。當前股價對應的2023/2024/2025年P/E倍數(shù)分別為11.3x/7.1x/4.9x,維持“買入”評級。我們看好座艙顯示屏的多屏化、大屏化等創(chuàng)新趨勢、也看好公司在新產品新技術上的積淀。我們預計公司有望成為受益于這些趨勢的車載顯示“霸屏”者。
  風險提示:車載顯示大屏化及多屏化需求不及預期,車載顯示賽道競爭超預期,面板市場價格不及預期或成本超預期,海外訂單放量不及預期。
  
 
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