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>> 華創(chuàng)證券-中遠(yuǎn)海能(600026)2023年中報(bào)點(diǎn)評(píng):Q2實(shí)現(xiàn)歸母凈利17.1億,繼續(xù)看好油運(yùn)旺季彈性-230831
上傳日期:   2023/9/1 大小:   1314KB
格式:   pdf  共6頁 來源:   華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   吳一凡,吳瑩瑩,吳晨玥
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公司公告2023年中報(bào):1)業(yè)績(jī)表現(xiàn):2023年上半年?duì)I收115.8億元,同比+54.1%;歸母凈利潤(rùn)28.1億元,同比+1667.5%;扣非歸母凈利潤(rùn)24.2億元,同比+1492.1%。2023Q2營(yíng)收59.4億,同比+47.3%;歸母凈利潤(rùn)17.1億,同比+1179.2%;扣非歸母凈利潤(rùn)15.4億,同比+1122.3%。2)投資收益:2023年上半年實(shí)現(xiàn)5.7億,同比+5.4%。2023Q2實(shí)現(xiàn)2.9億,同比+3.0%。3)利潤(rùn)率:2023Q2毛利率38.1%,同比+27.2pts,其中油品運(yùn)輸毛利率36.0%,同比+29.4pts;歸母凈利率28.8%,同比+25.5pts、環(huán)比+9.3pts;扣非歸母凈利率25.8%,同比+22.7pts、環(huán)比+10.1pts。4)運(yùn)價(jià)指數(shù):2023Q2 VLCC-TCE均值約4.46萬美元/天,同比+1599.1%、環(huán)比-18.5%;蘇伊士型、阿芙拉型、成品油輪TCE均值5.66、5.87、2.56萬美元/天,同比+83.5%、+26.3%、-36.3%,環(huán)比-20.1%、-24.1%、-13.3%。
  公司外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)盈利彈性顯著釋放。1)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):2023Q2油輪運(yùn)輸量4320.9萬噸,同比-0.5%、環(huán)比+0.6%;運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量1268.3億噸海里,同比+6.9%、環(huán)比-9.8%。2)收入毛利構(gòu)成:2023Q2內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、LNG運(yùn)輸營(yíng)收分別為15.8、39.0、4.7億,同比+11.6%、+68.1%、+48.3%,營(yíng)收占比26.5%、65.6%、7.8%。
  毛利率26.5%、39.8%、50.7%,同比+4.9pts、+42.4pts、-2.0pts。毛利潤(rùn)4.2、15.5、2.4億,同比+36.8%、+2767.9%、+42.7%,毛利占比18.4%、68.5%、10.4%。3)外貿(mào)油運(yùn):2023Q2外貿(mào)原油、外貿(mào)成品油、外貿(mào)油品船舶租賃營(yíng)收分別為26.6、6.2、6.1億,同比+68.0%、+17.7%、+198.7%;毛利率38.9%、36.7%、47.3%,同比+48.4pts、+10.0pts、+71.6pts;毛利潤(rùn)10.3、2.3、2.9億,同比+786.8%、+61.6%、+684.2%。4)內(nèi)貿(mào)油運(yùn):2023Q2內(nèi)貿(mào)原油、成品油營(yíng)收8.6、6.8億,同比+19.7%、+2.4%;毛利率29.8%、22.5%,同比+2.9pts、+5.1pts;毛利潤(rùn)2.6、1.5億,同比+32.4%、+32.6%。
   VLCC供給端邏輯明確,持續(xù)看好23Q4旺季盈利彈性。1)供給端:當(dāng)前VLCC在手訂單處于歷史低位,在手訂單運(yùn)力占比總運(yùn)力僅為1.4%,預(yù)計(jì)新船交付自23Q4起極為有限;增量VLCC大船新造訂單仍受“造不起+沒地方造+不知道造什么船”三大核心供給約束,預(yù)計(jì)26年前VLCC新造訂單增量有限。2)需求端:運(yùn)量方面,伴隨中國(guó)需求逐步復(fù)蘇,疊加全球原油低庫存驅(qū)動(dòng)補(bǔ)庫需求,未來VLCC景氣度有望上行;運(yùn)距方面,俄烏沖突導(dǎo)致全球原油運(yùn)輸路線重構(gòu),原油輪的平均運(yùn)距將被進(jìn)一步拉長(zhǎng),長(zhǎng)航線替代邏輯逐步兌現(xiàn),或?qū)⒊掷m(xù)提振VLCC噸海里需求。3)近期運(yùn)價(jià):三季度以來原油輪運(yùn)價(jià)回落,成品油輪運(yùn)價(jià)震蕩上行。VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型三季度TCE均值分別同比-4.3%、-26.3%、-32.0%,環(huán)比-26.2%、-37.7%、-37.4%,成品油輪8月TCE均值環(huán)比+21.0%。4)后市展望:預(yù)計(jì)未來兩年行業(yè)供需關(guān)系逐步改善,有望給運(yùn)價(jià)帶來向上彈性。淡季運(yùn)價(jià)表現(xiàn)可以作為旺季更樂觀彈性預(yù)期的參考,我們繼續(xù)看好23Q4旺季彈性與24~26年景氣延續(xù)上行。
  投資建議:1)盈利預(yù)測(cè):我們維持此前盈利預(yù)測(cè),2023~2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利60.6、78.2、86.4億,對(duì)應(yīng)EPS 1.27、1.64、1.81元,對(duì)應(yīng)當(dāng)前PE為11/8/8倍。2)油運(yùn)作為強(qiáng)彈性品種,供給邏輯明確,一旦需求景氣上行,運(yùn)價(jià)彈性巨大,我們持續(xù)看好旺季油運(yùn)盈利彈性。維持目標(biāo)價(jià)20元,預(yù)期較現(xiàn)價(jià)47%空間,維持“推薦”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:旺季需求不及預(yù)期,成本大幅增加,地緣政治事件等
 
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