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>> 西部證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):快遞價(jià)格關(guān)注旺季價(jià)格變化,油運(yùn)關(guān)注地緣沖突影響-231023
上傳日期:   2023/10/23 大?。?/td>   530KB
格式:   pdf  共13頁 來源:   西部證券
評級:   -- 作者:   凌軍
行業(yè)名稱:   交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級會(huì)員查看
西部交運(yùn)行業(yè)觀點(diǎn)更新:
  1.9月快遞服務(wù)價(jià)格承壓,件量保持較好增長:根據(jù)公司公告數(shù)據(jù),9月順豐、圓通、韻達(dá)、申通快遞服務(wù)價(jià)格分別同比增長-4.12%、-7.32%、-12.93%和-13.52%,快遞業(yè)務(wù)量分同比20.45%、15.48%、11.27%和33.66%。四季度是電商快遞傳統(tǒng)旺季,建議積極關(guān)注快遞價(jià)格變化。
  2.船東訂單錯(cuò)配,地緣沖突激發(fā)階段原油補(bǔ)庫:2021年集運(yùn)突發(fā)行情導(dǎo)致新船訂單在集運(yùn)、油運(yùn)及干散貨之間實(shí)現(xiàn)錯(cuò)配,疊加環(huán)保因素導(dǎo)致油運(yùn)和干散貨新船訂單占比持續(xù)維持低位。巴以沖突使得部分原油消費(fèi)國出于安全考慮短期補(bǔ)庫,旺季行情可期。
  3.航空進(jìn)入長周期配置時(shí)點(diǎn):航空淡季引發(fā)市場對出行數(shù)據(jù)的擔(dān)憂,國慶節(jié)后航空股價(jià)走勢再次體現(xiàn)悲觀,航空股業(yè)績和股價(jià)的弱貝塔的判斷得到驗(yàn)證。但從目前估值回落情況來看,判斷航空股或進(jìn)入長周期配置時(shí)點(diǎn)。
  4.公路警惕增長低于預(yù)期:從歷史來看,公路板塊的業(yè)績增長較為穩(wěn)定,2023上半年業(yè)績高增長來源于2022年低基數(shù),我們建議重新關(guān)注高分紅特征。
  5.建議關(guān)注:圓通速遞、申通快遞、中遠(yuǎn)海能、招商輪船、春秋航空、吉祥航空、廣深鐵路、鐵龍物流、秦港股份。
  交通運(yùn)輸行情周回顧:
  1.本周交通運(yùn)輸指數(shù)下跌3.29%:從中信一級行業(yè)分類指數(shù)比較分析來看,交通運(yùn)輸行業(yè)2023年1月至今累計(jì)下跌幅度為14.70%,在30個(gè)一級子行業(yè)中排名第23位。本周交通運(yùn)輸指數(shù)下跌3.29%,在30個(gè)一級子行業(yè)中排名14位。
  2.本周航運(yùn)、公路跌幅較?。簭闹行沤煌ㄟ\(yùn)輸三級行業(yè)分類指數(shù)比較分析來看,2023年1月至今累計(jì)上漲居前的主要為公路、航運(yùn)和鐵路,漲幅分別為13.66%、1.92%和1.87%。本周交通運(yùn)輸三級子行業(yè)中,航運(yùn)、公路跌幅較小,幅度分別為-0.09%、-2.16%。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:暑運(yùn)后航空出行需求低于預(yù)期;國際航線恢復(fù)進(jìn)度低于預(yù)期;港口、鐵路、公路等疫情復(fù)蘇業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)低于預(yù)期;快遞龍頭市占率提升速度過于緩慢;快遞行業(yè)階段性價(jià)格競爭較為激烈;國際快遞業(yè)務(wù)不達(dá)預(yù)期;海外經(jīng)濟(jì)不確定性增強(qiáng),油輪運(yùn)輸需求恢復(fù)不及預(yù)期。
  
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