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華為汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化全產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，受益于問(wèn)界新M7熱銷(xiāo)，華為汽車(chē)業(yè)務(wù)有望打開(kāi)市場(chǎng)認(rèn)知。汽車(chē)電動(dòng)化是基礎(chǔ)，智能化是核心，智能駕駛是汽車(chē)智能化的核心組成部分。華為車(chē)BU聚焦ICT技術(shù)，建設(shè)智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)（iDVP）、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)（MDC）和HarmonyOS智能座艙平臺(tái)三大平臺(tái)，打造智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)及智能車(chē)云五大智能系統(tǒng)。2023年4月，華為智能汽車(chē)解決方案全面升級(jí)，首發(fā)HUAWEIADS 2.0、新一代HarmonyOS智能座艙、智能車(chē)載光、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)、智能車(chē)云服務(wù)等一系列智能汽車(chē)解決方案，打造汽車(chē)智能天花板。9月，智選車(chē)型問(wèn)界新M7，上市首月大定突破6萬(wàn)臺(tái)，華為智駕技術(shù)和產(chǎn)品性?xún)r(jià)比獲得市場(chǎng)認(rèn)可。隨著更多的華為智駕產(chǎn)品走進(jìn)消費(fèi)者，產(chǎn)品服務(wù)與口碑提升，對(duì)華為汽車(chē)業(yè)務(wù)形成正反饋，有望推動(dòng)華為后續(xù)合作智選車(chē)及HI模式新車(chē)型上市銷(xiāo)量超預(yù)期。
　　在華為智能汽車(chē)解決方案的賦能下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望充分受益。華為與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽藍(lán)谷相繼達(dá)成智選合作，與長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成HI合作模式，華為汽車(chē)朋友圈不斷擴(kuò)大。在智選車(chē)模式下，依托華為豐富的銷(xiāo)售渠道與終端門(mén)店幫助新車(chē)型快速覆蓋。華為與賽力斯聯(lián)合設(shè)計(jì)的M5、M7分別于4月、9月完成換代、旗艦車(chē)型M9將于12月上市；與奇瑞聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款轎車(chē)智界S7預(yù)計(jì)2023年11月正式發(fā)布；2024年，華為與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽合作的全新車(chē)型將陸續(xù)上市。HI模式合作車(chē)型，長(zhǎng)安阿維塔12已于10月正式量產(chǎn)下線，未來(lái)新車(chē)型也將陸續(xù)投放。類(lèi)比2020年以來(lái)的T產(chǎn)業(yè)鏈，隨著華為合作新車(chē)型密集上市，問(wèn)界新M7的成功預(yù)計(jì)將提升后續(xù)車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)期，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。建議關(guān)注華為與賽力斯、奇瑞、北汽、阿維塔（HI）、江淮后續(xù)合作車(chē)型的上市進(jìn)度。
　　投資建議：華為依托三大平臺(tái)、五大智能系統(tǒng)解決方案，具備汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化全產(chǎn)業(yè)鏈布局。在華為賦能下，車(chē)企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升，中短期華為合作全新車(chē)型上市密集，產(chǎn)品銷(xiāo)量有望超預(yù)期，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的將充分受益。整車(chē)端主要標(biāo)的：賽力斯、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽藍(lán)谷、江淮汽車(chē)；零部件主要標(biāo)的：明新旭騰、星宇股份、上聲電子、常熟汽飾、川環(huán)科技、浙江仙通、均勝電子、銀輪股份、福耀玻璃、華陽(yáng)集團(tuán)、藍(lán)黛科技、溯聯(lián)股份、滬光股份。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：自動(dòng)駕駛升級(jí)不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；車(chē)企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣不及預(yù)期等風(fēng)險(xiǎn)。