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浙商證券-機(jī)械設(shè)備行業(yè)精密減速器:自動(dòng)化與機(jī)器人關(guān)鍵環(huán)節(jié),國(guó)產(chǎn)替代提速-231020
上傳日期:
2023/10/20
大?。?/td>
3945KB
格式:
pdf 共56頁(yè)
來(lái)源:
浙商證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
邱世梁,王華君
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
1、精密減速器為機(jī)器人的核心零部件之一,各個(gè)關(guān)節(jié)都需要配置減速器。目前常用的精密減速器包括諧波、RV、行星減速器等。減速器占比工業(yè)機(jī)器人零部件成本超30%。
2、市場(chǎng)規(guī)模、驅(qū)動(dòng)因素:多元化發(fā)展,在機(jī)器人(工業(yè)、移動(dòng)、協(xié)作、人形)、半導(dǎo)體、汽車、醫(yī)療、航天等領(lǐng)域需求不斷增長(zhǎng)
RV減速器:預(yù)計(jì)2021年到2025年RV減速器國(guó)內(nèi)需求量有望從38萬(wàn)臺(tái)提升至89萬(wàn)臺(tái),2021-2025年CAGR約24%;諧波減速器:預(yù)計(jì)2016年到2025年國(guó)內(nèi)諧波減速器市場(chǎng)規(guī)模有望從9.5億元提升至41億元,2016-2025年CAGR約18%;行星減速器:預(yù)計(jì)全球行星減速器市場(chǎng)規(guī)模從2018年的904億元提升至2029年的2231億元,2018-2029年CAGR約9%,國(guó)內(nèi)行星減速器市場(chǎng)規(guī)模從2018年的296億元提升至2029年的1148.5億元,2018-2029年CAGR約13%。
3、競(jìng)爭(zhēng)格局:國(guó)產(chǎn)替代提速,國(guó)內(nèi)企業(yè)市占率提升
RV減速器:2021年國(guó)內(nèi)RV減速器納博特斯克市場(chǎng)占有率約52%,位居第一,雙環(huán)傳動(dòng)市場(chǎng)占有率從2020年的9%增長(zhǎng)至2021年的15%,提升明顯。諧波減速器:2021年國(guó)內(nèi)諧波減速器哈默納科市場(chǎng)占有率達(dá)36%。伴隨關(guān)鍵技術(shù)的攻克,國(guó)內(nèi)廠商競(jìng)爭(zhēng)力顯著增加,2021年綠的諧波市場(chǎng)占有率達(dá)25%,位居第二。行星減速器:2022年國(guó)內(nèi)精密行星減速器市場(chǎng)日本新寶占比20%,位居第一,科峰智能、紐氏達(dá)特、精銳科技、利茗分別占比12%、9%、7%、5%。
4、人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化大勢(shì)所趨,為減速器行業(yè)帶來(lái)廣闊增量市場(chǎng):2030年人形機(jī)器人中減速器價(jià)值量占比約13%。日系廠商占主導(dǎo),國(guó)內(nèi)廠商關(guān)鍵技術(shù)已攻克。預(yù)計(jì)2030年人形機(jī)器人需求量約177萬(wàn)臺(tái),假設(shè)每臺(tái)人形機(jī)器人需要14臺(tái)減速器,減速器均價(jià)約731元/臺(tái),則2030年人形機(jī)器人領(lǐng)域市場(chǎng)增量空間約181億元,相較目前工業(yè)機(jī)器人需求提升巨大。
投資建議:精密減速器下游行業(yè)多元發(fā)展,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提速有望使行業(yè)天花板打開(kāi),推薦雙環(huán)傳動(dòng)(RV、諧波減速器)、綠的諧波(諧波減速器),看好中大力德(行星、RV、諧波減速器)、漢宇集團(tuán)(諧波減速器)、秦川機(jī)床(RV減速器)等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:中美貿(mào)易沖突超預(yù)期、AI技術(shù)迭代不及預(yù)期、數(shù)據(jù)測(cè)算偏差風(fēng)險(xiǎn)
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