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招商證券-中國(guó)船舶(600150)非貨幣資產(chǎn)交換損益抬高凈利潤(rùn),合同負(fù)債金額持續(xù)增長(zhǎng)-231031
上傳日期:
2023/11/1
大小:
321KB
格式:
pdf 共5頁(yè)
來(lái)源:
招商證券
評(píng)級(jí):
強(qiáng)烈推薦
作者:
胡小禹
,
吳洋
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
中國(guó)船舶發(fā)布2023Q3季報(bào),公司2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入496.53億元,同比28.66%;歸母凈利潤(rùn)25.61億元,同比75.08%。中國(guó)船舶業(yè)績(jī)超預(yù)期。超預(yù)期主要來(lái)源于非貨幣性資產(chǎn)交換損益25.21億元。單純從船舶訂單交付的角度,公司Q3仍在交付相對(duì)低毛利的訂單。盡管如此,公司合同負(fù)債金額持續(xù)提升,今年以來(lái)江南、外高橋的在手訂單持續(xù)增長(zhǎng),且預(yù)計(jì)24年將有較為可觀的訂單交付。我們依然堅(jiān)定認(rèn)可船舶龍頭的長(zhǎng)期投資價(jià)值。繼續(xù)強(qiáng)烈推薦中國(guó)船舶!
中國(guó)船舶發(fā)布2023Q3季報(bào),公司2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入496.53億元,同比28.66%;歸母凈利潤(rùn)25.61億元,同比75.08%;毛利率11.04%。單季度來(lái)看,中國(guó)船舶實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入191.3億元,同比30.98%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)20.08億元,同比58.21%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)-3.11億元,去年同期為-0.67億元。
我們認(rèn)為,中國(guó)船舶業(yè)績(jī)超預(yù)期。超預(yù)期主要來(lái)源于全資子公司外高橋造船處置海工平臺(tái)產(chǎn)生非貨幣性資產(chǎn)交換損益25.21億元。由于處置對(duì)象是海工平臺(tái),因此處置行為本身屬于主營(yíng)業(yè)務(wù)行為,但產(chǎn)生的損益是非經(jīng)常性損益,因此這一項(xiàng)直接影響了公司銷(xiāo)售毛利率,使得Q3公司銷(xiāo)售毛利率達(dá)到16.5%,同比增長(zhǎng)了4.2pct,環(huán)比增長(zhǎng)了9.7pct。假設(shè)這部分19.87億元的交換損益從主營(yíng)收入中扣除,實(shí)際公司的毛利率約為6.9%。
由上述分析可見(jiàn),單純從船舶訂單交付的角度,公司Q3仍在交付相對(duì)低毛利的訂單。盡管如此,公司仍有其他財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。Q3底,公司合同負(fù)債金額達(dá)到637億元,22年底僅為495億元,表明今年以來(lái)公司新簽訂單強(qiáng)勢(shì)。與之對(duì)應(yīng)的,公司預(yù)收賬款金額也達(dá)到11.9億元,相比22年底的10.4億元有所提升。
從公司經(jīng)營(yíng)來(lái)看,我們認(rèn)為船舶大周期邏輯兌現(xiàn)到公司業(yè)績(jī)上,有望在明年得到體現(xiàn):1)首先江南造船、外高橋造船的手持訂單(截至9月底)分別為329.8萬(wàn)、252.8萬(wàn)CGT,分別位列國(guó)內(nèi)船廠的2、5名。從交付來(lái)看,克拉克森預(yù)計(jì)江南造船24年交付量相比23年提高96%,外高橋造船24年交付量相比23年提高43.8%。2)原材料成本較大地影響了當(dāng)期業(yè)績(jī),24年業(yè)績(jī)受21年以后的鋼價(jià)影響更大,原材料價(jià)格已有回落。3)從更長(zhǎng)期的角度來(lái)看,IMO環(huán)保新規(guī)+新一輪船舶替換需要,有望刺激船舶訂單繼續(xù)增長(zhǎng),而有限的船廠產(chǎn)能更有希望使抬高船價(jià),提升毛利。
維持“強(qiáng)烈推薦”投資評(píng)級(jí)。我們認(rèn)為中國(guó)船舶Q3歸母凈利潤(rùn)超預(yù)期,盡管并非來(lái)自造船板塊利潤(rùn)率提升,但優(yōu)秀的在手訂單和交付能力+拉大的船價(jià)、鋼價(jià)剪刀差+持續(xù)的訂單催化,繼續(xù)保證了造船龍頭的投資價(jià)值。我們預(yù)計(jì)23/24/25年公司歸上凈利潤(rùn)分別為22/67/110億元。繼續(xù)強(qiáng)烈推薦中國(guó)船舶!
風(fēng)險(xiǎn)提示:散貨船航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷,修復(fù)不及預(yù)期;中國(guó)船舶內(nèi)部生產(chǎn)效率提升不及預(yù)期;原材料價(jià)格持續(xù)上漲,人工費(fèi)用持續(xù)上漲;匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)船舶股票研究報(bào)告
浙商證券-中國(guó)船舶(600150)公司點(diǎn)評(píng)報(bào)告:營(yíng)收同比增長(zhǎng)29%,長(zhǎng)期看好造船龍頭景氣上行-231031
華泰證券-中國(guó)船舶(600150)Q3收入同比+31%,生產(chǎn)交付提效-231031
申萬(wàn)宏源-中國(guó)船舶(600150)海工平臺(tái)處置帶來(lái)非經(jīng)常性收益,豪華郵輪年底交付后毛利率有望顯著改善-231031
國(guó)金證券-中國(guó)船舶(600150)三季報(bào)業(yè)績(jī)高增,看好未來(lái)盈利改善-231030
東莞證券-中國(guó)船舶(600150)深度報(bào)告:乘周期之風(fēng),揚(yáng)帆起航-231030
廣發(fā)證券-中國(guó)船舶(600150)激流勇進(jìn),斬獲甲醇雙燃料箱船批量大單-231009
中信建投-中國(guó)船舶(600150)船舶行業(yè)系列報(bào)告:造船營(yíng)收大幅增長(zhǎng),靜待業(yè)績(jī)拐點(diǎn)到來(lái)-230921
中信證券-中國(guó)船舶(600150)2023年中報(bào)點(diǎn)評(píng):造船周期持續(xù)上行,下半年有望迎來(lái)盈利拐點(diǎn)-230917
長(zhǎng)江證券-中國(guó)船舶(600150)2023H1點(diǎn)評(píng):新簽訂單快速增長(zhǎng),生產(chǎn)交付提速有望加速低價(jià)訂單收尾-230912
光大證券-中國(guó)船舶(600150)2023年半年度報(bào)告點(diǎn)評(píng):下半年交付以漲價(jià)后訂單為主,盈利有望出現(xiàn)明顯改善-230903
更多中國(guó)船舶研究報(bào)告
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