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>> 長(zhǎng)江證券-中谷物流(603565)行業(yè)壓力仍存,更顯公司內(nèi)功-231107
上傳日期:   2023/11/7 大小:   523KB
格式:   pdf  共6頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   買(mǎi)入 作者:   韓軼超,張宜泊
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
  2023年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92.9億,同比下降14.8%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.9億,同比下降45.7%。單三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.5億,同比下降14.2%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.0億,同比下降53.8%。
  事件評(píng)論
  Q3行業(yè)需求疲弱造成景氣承壓。Q3行業(yè)層面,1)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)承壓:受?chē)?guó)內(nèi)宏觀壓力影響,7-8月中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量同比下降12.6%,同期行業(yè)運(yùn)力仍處于擴(kuò)張階段,盡管業(yè)內(nèi)玩家均有意控制市場(chǎng)運(yùn)力,但供需失衡仍然存在,導(dǎo)致PDCI指數(shù)Q3均值為1099點(diǎn),同比下降29.8%,環(huán)比下降9.1%,為2020Q2以來(lái)新低值;2)外貿(mào)租船下滑:Q3區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)承壓,SCFI東南亞線(xiàn)均值環(huán)比下降12.0%,船舶租金也因行業(yè)景氣不佳而有所下滑,2000/4400TEU船型租金Q3均值分別環(huán)比下降18.3%和19.5%,但租期有所拉長(zhǎng)。
  Q3公司加強(qiáng)成本管控,主業(yè)改善。Q3公司層面,1)公司調(diào)配運(yùn)力至外貿(mào)市場(chǎng):截止10月底公司新交大船累計(jì)達(dá)14艘,年內(nèi)按照1月1艘新交付進(jìn)度推進(jìn),但前三季度公司內(nèi)貿(mào)實(shí)際加權(quán)運(yùn)力為213.1萬(wàn)載重噸,較Q1的210.3萬(wàn)載重噸僅微幅增長(zhǎng),期間對(duì)新交船舶積極調(diào)配至外貿(mào)市場(chǎng),促使公司外貿(mào)板塊盈利好轉(zhuǎn);2)公司內(nèi)貿(mào)運(yùn)量Q3環(huán)比微幅下滑1.9%,優(yōu)于行業(yè)表現(xiàn),在內(nèi)貿(mào)行業(yè)量?jī)r(jià)下滑的背景下,公司Q3營(yíng)業(yè)收入為31.5億,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%。同時(shí),公司大船投入后積極提升整體運(yùn)營(yíng)效率,以碼頭費(fèi)用、空箱調(diào)運(yùn)等為代表的成本支出得以降低,公司Q3營(yíng)業(yè)成本環(huán)比下降6.1%,也因此公司Q3毛利率為14.4%,環(huán)比提升6.8pct,Q3毛利潤(rùn)為4.5億,環(huán)比提升91.7%。無(wú)論是體量還是盈利能力,主營(yíng)業(yè)務(wù)均顯示出明顯的改善跡象,在行業(yè)仍處承壓期更多為公司能力體現(xiàn)。
  Q3匯兌收益影響消除,其他收益波動(dòng)下滑。對(duì)照Q2表現(xiàn),公司財(cái)務(wù)費(fèi)用Q3回歸常態(tài)區(qū)間,為0.7億,預(yù)計(jì)Q2貢獻(xiàn)稅前收益約1.6億的匯兌收益影響消除。此外,公司其他收益項(xiàng)目由于主要為政府補(bǔ)助,取決于前期稅收繳納額,導(dǎo)致Q3其他收益出現(xiàn)較為明顯波動(dòng)下滑,錄得0.4億,同比下降84.9%,環(huán)比下降64.3%。最終公司Q3實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.0億,同比下滑53.8%,但環(huán)比Q2提升8.2%,業(yè)績(jī)環(huán)比增長(zhǎng)的含金量相對(duì)較高。
  公司管理能力迭代,看好長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。隨Q3季報(bào)公司公告董事會(huì)改選,此前3位創(chuàng)業(yè)元老退出董事會(huì),新聘相對(duì)年輕的3位董事,分別現(xiàn)任母公司總裁和股份公司副總,從履歷看分別是行業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)較佳的周斌、和具有充分一線(xiàn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的盧長(zhǎng)迪、吳慧鑫。我們認(rèn)為,或許意味著公司管理能力實(shí)現(xiàn)迭代,年輕化和專(zhuān)業(yè)化改造也許將進(jìn)一步激發(fā)公司的管理活力。公司效率領(lǐng)先行業(yè),自身經(jīng)營(yíng)看重管理和成本,在大船下水和管理層更替后戰(zhàn)略落地有較強(qiáng)的抓手,看好公司的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性??紤]行業(yè)面臨整體需求波浪式復(fù)蘇進(jìn)程,PDCI表現(xiàn)或仍有壓力,預(yù)計(jì)公司2023-2025年業(yè)績(jī)分別為17.1、20.1、24.1億,對(duì)應(yīng)PE為11、10、8倍,對(duì)應(yīng)股息率為5.2%、6.1%、7.4%,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1、行業(yè)需求恢復(fù)較緩;
  2、公司戰(zhàn)略落地進(jìn)展緩慢。
  
 
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