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>> 興業(yè)證券-中谷物流(603565)內(nèi)貿(mào)運價開啟回歸,公司大船下水提升貨量-230831
上傳日期:   2023/9/1 大小:   444KB
格式:   pdf  共3頁 來源:   興業(yè)證券
評級:   增持 作者:   張曉云,肖祎,王凱
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中谷物流2023年中報實現(xiàn)歸母凈利潤8.9億元,同比下降42.29%。中谷物流發(fā)布2023年中報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入61.41億元,同比下降15.04%;歸母凈利潤為8.9億元,同比下降42.29%。拆分2023年Q1/Q2經(jīng)營數(shù)據(jù),Q1/Q2公司分別實現(xiàn)歸母凈利潤為6.1/2.79億元。上半年內(nèi)貿(mào)市場運價開啟回歸,PDCI運價同比下降18.59%。由于內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸船東大部分訂單船舶已于2018-2019年集中交付,且2020年起內(nèi)貿(mào)集運企業(yè)運力投放相對謹慎;同時,2021-2022年期間,由于外貿(mào)的需求旺盛,出現(xiàn)內(nèi)貿(mào)運力補充外貿(mào)市場的情況,共同加劇了內(nèi)貿(mào)運力緊張的局面,運價水平在此期間顯著上漲。自2022年10月公司新建造4,600TEU大船下水以來,行業(yè)運力供給得到改善,行業(yè)運價水平逐步回歸合理區(qū)間。根據(jù)PDCI指數(shù),2023年上半年行業(yè)平均運價指數(shù)較上一年同期下滑18.59%。新造大船順利開啟下水交付,公司上半年運量得到顯著提升。為了把握契機投放自有船舶運力,夯實運力底盤,提升核心競爭力,公司與國內(nèi)船廠簽訂了18艘4,600TEU集裝箱船舶的訂單,自2022年10月份起每月投放一艘,至2024年上半年投放完畢。截至報告期末,已有11艘新船投入運營,新船投放計劃順利進行。上半年公司完成運輸量665.48萬標準箱,同比增長14.96%。
  投資建議:維持預(yù)計公司2023-2025年歸母凈利潤為17.04/24.24/30.4億元,對應(yīng)2023-2025年EPS為0.81/1.15/1.45元,以公司2023年8月30日收盤價計算,對應(yīng)2023-2025年P(guān)E為12.6/8.9/7.1倍,維持公司“增持”評級。風險提示:1)運輸經(jīng)營風險;2)行業(yè)競爭加劇;3)燃油成本擾動利潤。
 
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