>> 國泰君安-A股策略專題-小米生態(tài)鏈:制勝于人車家全生態(tài)互聯(lián)-231121
| 上傳日期: |
2023/11/22 |
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| 1155KB |
| 格式: |
pdf 共12頁 |
來源: |
國泰君安 |
| 評級: |
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作者: |
方奕,蘇徽,唐文卿 |
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本報告導讀:小米汽車上市在即,供產(chǎn)銷體系加速完善。看好手機銷量超預期和汽車量產(chǎn)加速催化下的小米生態(tài)鏈的投資機會。 摘要: 事件:11月15日,工信部第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》對小米汽車進行公示。小米汽車上市進程加快,供產(chǎn)銷體系加速完善。據(jù)小米官網(wǎng)信息其人員招聘加速并自建銷售渠道,小米預計10年內將在汽車領域投入百億美元,小米汽車或將在2024年上半年正式上市。小米在消費電子和IoT領域產(chǎn)品體系完善,基于自研全生態(tài)系統(tǒng)構筑獨特競爭優(yōu)勢,國內外市場份額持續(xù)提升,高端化戰(zhàn)略開始見成效,具有獨特的粉絲社群文化和產(chǎn)業(yè)投資生態(tài),看好手機銷量超預期和汽車量產(chǎn)加速催化下的小米生態(tài)鏈的投資機會。 打造“人車家全生態(tài)”底層架構,形成獨特的全生態(tài)競爭優(yōu)勢。小米集團發(fā)展戰(zhàn)略從“手機×AIoT”升級為“人車家全生態(tài)”。隨著小米生態(tài)體系的完善和終端硬件品類的豐富,形成了基于統(tǒng)一軟件架構的操作系統(tǒng)。小米澎湃OS系統(tǒng)可實時調度終端硬件,通過跨端智聯(lián)實現(xiàn)手機、汽車和智能家居等終端形成整體生態(tài)。通過重構文件系統(tǒng)實現(xiàn)50個月性能衰減幾乎為零,通過重構網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)在高鐵、微信語音、游戲平均時延顯著降低,另外支持AI大模型NPU部署,可在手機端側運行大模型。小米具有獨特的全產(chǎn)品體系,自研操作系統(tǒng)的發(fā)布實現(xiàn)人車家全生態(tài)互聯(lián),顯著強化了小米生態(tài)的底層競爭優(yōu)勢。 高端化戰(zhàn)略初現(xiàn)成效,全球市場份額不斷提升。高端化是小米的必由之路,從影像到系統(tǒng)、硬件全面升級。與徠卡深度合作是小米高端化戰(zhàn)略的重要一步,小米13 Ultra的突破為后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)奠定了基礎。采用第三代驍龍8處理器、龍晶玻璃、光影獵人影像傳感器、鈦金中框等配置的小米14系列進一步打開高端化空間。2023年上半年,小米全球智能手機出貨量市占率達12.1%,連續(xù)12個季度排名前三,在大陸地區(qū)4-6千元價位段市占率提升5.9個百分點到13.7%,同時在大陸地區(qū)智能手機ASP達1131元提升超21%。小米高端化戰(zhàn)略仍處早期階段,看好其高端市場份額提升及對供應鏈公司的拉動效應。 社群文化構筑客群基礎,股權投資打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。2023年上半年小米MIUI系統(tǒng)月活用戶超6億人,同比增長10.8%,而創(chuàng)始人雷軍已成為小米最大個人IP,微博粉絲數(shù)近2300萬人,同時通過超萬家小米之家門店打造O2O協(xié)同的營銷體系。小米是蔚來、小鵬等新勢力車企早期投資人,投資中創(chuàng)新航、蜂巢能源,和在固態(tài)電池、鈉電池領域的布局為自研電芯奠定基礎;零部件領域參投比亞迪半導體、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等頭部公司,同時在智能駕駛領域參投Momenta、黑芝麻等獨角獸公司,為小米汽車的快速量產(chǎn)構筑供應鏈生態(tài)基礎。 投資建議:看好小米3C和汽車生態(tài)鏈需求超預期的投資機會。1、3C生態(tài)鏈:整機制造(小米集團);折疊屏(長信科技)/影像傳感器(受益韋爾股份)/鈦合金加工(創(chuàng)世紀/華銳精密)/散熱材料(受益思泉新材)等新技術。2、汽車生態(tài)鏈:零部件(無錫振華/拓普集團/模塑科技,受益星源卓鎂);智能駕駛與智能座艙(德賽西威)。 風險提示:全球消費電子需求轉弱,國內新能源汽車領域競爭加劇。
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