>> 國泰君安-交運行業(yè)2024年投資策略:從“高股息”到“超級周期”-231218
| 上傳日期: |
2023/12/18 |
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| 5860KB |
| 格式: |
pdf 共72頁 |
來源: |
國泰君安 |
| 評級: |
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作者: |
岳鑫 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
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01.高股息:高速公路--現(xiàn)金流穩(wěn)定,高分紅持續(xù) 2023年高股息備受青睞。當下交運三類高股息標的,其中高速公路高股息最為確定。2024年市場偏好將繼續(xù)主導收益空間。 02.超級周期元年:航空--盈利中樞上升可期,旺季催化樂觀預期 2023年強現(xiàn)實弱預期。航空需求韌性良好,空域瓶頸持續(xù)運力降速,票價市場化,盈利中樞上升可期。旺季將逐步催化樂觀預期。 03.超級牛市期權(quán):油運--未來供需繼續(xù)向好,景氣.上升將超預期 2022-2023年景氣上升,超額收益顯著。貿(mào)易重構(gòu)將深化持續(xù),且未來數(shù)年供給剛性凸顯,重視油運超級牛市期權(quán)。 04.投資策略:配置高股息,布局超級周期 增持評級:中國國航、吉祥航空、南方航空等;招商南油、中遠海能、招商輪船。受益標的:皖通高速、招商公路、寧滬高速等。 05.風險提示: 經(jīng)濟下行風險、行業(yè)政策風險、地緣形勢變化風險、油價匯率風險、安全事故風險、增發(fā)攤薄風險等。
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