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1、2023鋰價(jià)復(fù)盤
　　上半年鋰價(jià)出現(xiàn)V字反彈，主因庫存去化、需求走強(qiáng)、停產(chǎn)檢修等因素。但下半年供給逐步上量、傳統(tǒng)旺季不旺，價(jià)格持續(xù)走弱。
　　2、國內(nèi)新能源車銷量及鋰鹽庫存
　　從新能源車銷量及鋰鹽庫存來看，季度排產(chǎn)切換、鋰鹽庫存累庫是本輪價(jià)格周期見頂回落的最主要驅(qū)動(dòng)因素。
　　3、鋰輝石及云母精礦價(jià)格
　　兩者均已從高點(diǎn)回落，鋰輝石精礦CIF價(jià)格已跌至1455美元/噸，鋰云母精礦為1625元/噸。
　　4、中國鋰精礦進(jìn)口量
　　澳洲依舊是我國鋰精礦進(jìn)口的主要來源地，津巴布韋出口量快速上升。
　　5、國內(nèi)主要鋰資源產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量
　　從樣本數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)輝石礦產(chǎn)量未見明顯增量，單月約2500-3000噸LCE；云母礦產(chǎn)量已恢復(fù)至較高水平，月產(chǎn)量約6400噸；鹽湖產(chǎn)能持續(xù)爬升，最高超過1萬噸/月。
　　 6、鋰鹽開工率及產(chǎn)量
　　2023年碳酸鋰開工率中位數(shù)同比有所下滑，氫氧化鋰則同比略有增長。全年碳酸鋰產(chǎn)量約45.7萬噸，同增30%；氫氧化鋰產(chǎn)量約28.3萬噸，同增16%。
　　7、2023年鋰行業(yè)成本曲線
　　從2023年全球主要鋰資源的產(chǎn)量及成本情況看，成本曲線90分位約7萬元/噸，或?qū)⒊蔀殇噧r(jià)回落的支撐。
　　8、鋰行業(yè)供需平衡表
　　我們預(yù)計(jì)2023年鋰行業(yè)供需端或?qū)⒊霈F(xiàn)-1.7萬噸LCE短缺，2023-25年將出現(xiàn)24.6、32.6萬噸LCE過剩。
　　9、風(fēng)險(xiǎn)提示：
　　數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、第三方數(shù)據(jù)偏差風(fēng)險(xiǎn)、需求不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。