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中銀證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)1月第1周周報(bào):新能源汽車銷量保持強(qiáng)勁,光伏產(chǎn)業(yè)鏈或加速探底-240107
上傳日期:
2024/1/8
大?。?/td>
1087KB
格式:
pdf 共16頁(yè)
來(lái)源:
中銀證券
評(píng)級(jí):
強(qiáng)于大市
作者:
武佳雄
,
李揚(yáng)
行業(yè)名稱:
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
光伏需求潛力較大,產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格有望逐漸企穩(wěn),下游觀望情緒有望消除,需求有望快速釋放。建議優(yōu)先布局業(yè)績(jī)彈性較大的輔材、硅片、電池等環(huán)節(jié),進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化前中期的前沿技術(shù)亦值得關(guān)注。風(fēng)電項(xiàng)目已招標(biāo)存量較高,同時(shí)整機(jī)中標(biāo)價(jià)格止跌與大宗價(jià)格下行有望助力產(chǎn)業(yè)鏈盈利能力修復(fù),此外海風(fēng)項(xiàng)目逐步取得進(jìn)展,建議優(yōu)先配置后續(xù)增長(zhǎng)潛力較大的海纜與塔筒樁基環(huán)節(jié),以及存在滲透率提升邏輯的國(guó)產(chǎn)化與新技術(shù)環(huán)節(jié)。新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上,全年銷量有望再創(chuàng)歷史新高。隨著以碳酸鋰為代表的原材料價(jià)格企穩(wěn),產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)將迎來(lái)重新分配。電芯環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)格局較優(yōu),盈利有望回升,4680和鈉離子電池有望規(guī)模化量產(chǎn),凝聚態(tài)電池、磷酸錳鐵鋰、復(fù)合箔材等新技術(shù)有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。儲(chǔ)能環(huán)節(jié)已開(kāi)始繪制陡峭成長(zhǎng)曲線,在系統(tǒng)集成、終端渠道、電池與電力電子技術(shù)等方面有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將充分受益。電力設(shè)備領(lǐng)域建議優(yōu)先布局涉足儲(chǔ)能、虛擬電廠、智能化、充電設(shè)施等領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)的。氫能產(chǎn)業(yè)周期開(kāi)啟,綠氫成本預(yù)計(jì)逐步具備競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)用場(chǎng)景有望進(jìn)一步擴(kuò)大,建議關(guān)注具備成本優(yōu)勢(shì)的電解槽生產(chǎn)企業(yè)與氫儲(chǔ)運(yùn)、加注裝置企業(yè)。維持行業(yè)強(qiáng)于大市評(píng)級(jí)。
本周板塊行情:本周電力設(shè)備和新能源板塊下跌4.95%,其中核電板塊下跌0.24%,發(fā)電設(shè)備下跌1.19%,鋰電池下跌2.77%,新能源汽車下跌3.66%,風(fēng)電下跌5.84%,光伏板塊下跌5.97%,工控自動(dòng)化下跌6.37%。
本周行業(yè)重點(diǎn)信息:新能源車:乘聯(lián)會(huì):預(yù)估2023年12月新能源乘用車批發(fā)銷量113萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%。2023年新能源汽車銷量公布:比亞迪301萬(wàn)、埃安48萬(wàn)、理想37.6萬(wàn)。特斯拉2023年全年交付181萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。自2024年1月1日起,碳酸鋰的暫定進(jìn)口關(guān)稅稅率將由目前的2%降至0。QuantumScape固態(tài)電池通過(guò)大眾實(shí)驗(yàn)室測(cè)試:1000周循環(huán),容量保持率達(dá)到95%。江淮釔為向用戶批量交付全球首款鈉電池車。光伏風(fēng)電:蔚來(lái)與隆基綠能聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。硅片價(jià)格續(xù)跌,N型硅料價(jià)格企穩(wěn)。氫能:《寧東基地促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施2024年修訂版(送審稿)》出臺(tái),綠氫替代化工項(xiàng)目按5.6元/公斤補(bǔ)貼。張家口成都發(fā)布?xì)淠苎a(bǔ)貼細(xì)則,綠氫補(bǔ)0.2元/度電,加氫站建設(shè)最高補(bǔ)1,000萬(wàn)。
本周公司重點(diǎn)信息:比亞迪:12月產(chǎn)銷快報(bào):2023年12月新能源汽車產(chǎn)量30.90萬(wàn)輛,2023年累計(jì)產(chǎn)量304.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.84%;2023年12月新能源汽車銷量34.10萬(wàn)輛,2023年累計(jì)銷量302.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.86%。雙杰電氣:擬推2024年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,共授予1565.31萬(wàn)股限制性股票,業(yè)績(jī)考核目標(biāo)為2024年凈利潤(rùn)不低于2億元、2025年凈利潤(rùn)不低于3億元或2024、2025年累計(jì)凈利潤(rùn)不低于5億元。恩捷股份:擬調(diào)整美國(guó)鋰電池隔離膜項(xiàng)目,投資額由約9.16億美元調(diào)整為約2.76億美元,建設(shè)年產(chǎn)能10-12億平方米基膜生產(chǎn)線及配套涂覆設(shè)備調(diào)整為建設(shè)14條年產(chǎn)能7億平方米鋰電池涂布隔膜產(chǎn)線。泰勝風(fēng)能:擬在新疆、河北、廣西等地分別設(shè)立4家子公司。德業(yè)股份:擬推不超283.95萬(wàn)股員工持股計(jì)劃,三類參與對(duì)象業(yè)績(jī)考核目標(biāo)分別為2024年德業(yè)變頻凈利潤(rùn)不低于13.2億元、德業(yè)電器凈利潤(rùn)不低于1.4億元、德業(yè)變頻與德業(yè)電器2024年凈利潤(rùn)之和不低于14.6億元??七_(dá)利:擬不超12億元投建“深圳新能源電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目”。
風(fēng)險(xiǎn)提示:價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)超預(yù)期;國(guó)際貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn);投資增速下滑;政策不達(dá)預(yù)期;原材料價(jià)格波動(dòng);技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)行業(yè)報(bào)告
光大證券-電力設(shè)備新能源行業(yè)碳中和領(lǐng)域動(dòng)態(tài)追蹤(九十七):車網(wǎng)互動(dòng)政策出臺(tái),V2G長(zhǎng)期空間廣闊-240107
東莞證券-電力設(shè)備及新能源行業(yè)雙周報(bào):成都市印發(fā)《成都市虛擬電廠建設(shè)實(shí)施方案(2023—2025年)》-240107
東莞證券-新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈雙周報(bào):乘聯(lián)會(huì)預(yù)估12月新能源乘用車銷量同環(huán)比快速增長(zhǎng)-240107
華西證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)周觀察:國(guó)內(nèi)多家車企公布電動(dòng)車交付量,工商業(yè)儲(chǔ)能發(fā)展環(huán)境向好-240106
華泰證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)周報(bào)(第一周):鋰電板塊處在左側(cè)-240106
民生證券-公用事業(yè)行業(yè)周報(bào)(2024年第1周):數(shù)字化賦能新能源,垃圾焚燒發(fā)電具備高分紅潛力-240107
國(guó)投證券-電力及公用事業(yè)行業(yè)快報(bào):四部委發(fā)布加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn),車網(wǎng)互動(dòng)與虛擬電廠再迎催化-240107
國(guó)信證券-電力設(shè)備新能源行業(yè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周評(píng)(1月第1周):12月國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量表現(xiàn)亮眼,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速推進(jìn)-240106
國(guó)信證券-電力設(shè)備新能源行業(yè)光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)鏈周評(píng)(1月第1周):歐美電價(jià)指數(shù)持續(xù)下降,中企獲海外儲(chǔ)能項(xiàng)目大單-240106
國(guó)信證券-電力設(shè)備新能源行業(yè)光伏產(chǎn)業(yè)鏈周評(píng)(1月第1周):12月組件招標(biāo)超58GW,全球海運(yùn)價(jià)格大幅提升-240106
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