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>> 華西證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)周觀察:國內(nèi)多家車企公布電動(dòng)車交付量,工商業(yè)儲(chǔ)能發(fā)展環(huán)境向好-240106
上傳日期:   2024/1/7 大小:   2547KB
格式:   pdf  共30頁 來源:   華西證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   楊睿,李唯嘉,耿梓瑜
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1.新能源汽車
  國內(nèi)多家車企公布2023年電動(dòng)車交付量
  我們認(rèn)為,2023年12月,國內(nèi)多家車企電動(dòng)車交付量/銷量同環(huán)比提升,理想、零跑、極氪12月交付量同比增速均超100%,以上統(tǒng)計(jì)的車企中8家車企交付量/銷量環(huán)比攀升。2023年全年來看,包括比亞迪、理想、廣汽埃安、極氪等在內(nèi)的廠商銷量/交付量同比增長超60%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測,12月國內(nèi)新能源車零售銷量94.0萬輛左右,同比增長46.6%,環(huán)比增長11.8%,滲透率約41.4%。在下游需求提升以及新增供給增加的推動(dòng)下,電動(dòng)車銷量持續(xù)增長,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定向好發(fā)展。
  特斯拉披露2023年全年交付量
  我們認(rèn)為,特斯拉2023年第四季度產(chǎn)量&交付量分別達(dá)49.50萬輛、48.45萬輛,同比分別增長12.6%、19.5%。2023年全年,特斯拉實(shí)現(xiàn)汽車交付量180.86萬輛,符合此前約180萬輛的目標(biāo)。中長期看,全球電動(dòng)化趨勢明確疊加自身產(chǎn)能不斷上升,特斯拉產(chǎn)銷量有望持續(xù)增長。
  國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》
  《意見》指出,車網(wǎng)互動(dòng)主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式,可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場景;新能源汽車通過充換電設(shè)施與供電網(wǎng)絡(luò)相連,構(gòu)建新能源汽車與供電網(wǎng)絡(luò)的信息流、能量流雙向互動(dòng)體系,可有效發(fā)揮動(dòng)力電池作為可控負(fù)荷或移動(dòng)儲(chǔ)能的靈活性調(diào)節(jié)能力,為新型電力系統(tǒng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供重要支撐。我們認(rèn)為,在政策和市場的推動(dòng)下,新能源汽車、充換電設(shè)施和供電網(wǎng)絡(luò)形成的能源網(wǎng)絡(luò)有望獲得深遠(yuǎn)發(fā)展,新能源汽車以及充換電設(shè)施在我國能源體系中的重要性有望持續(xù)突顯。
  優(yōu)質(zhì)供給增加、新技術(shù)應(yīng)用為主旋律,隨著后續(xù)新車型的持續(xù)推出,以及電池、材料等推陳出新帶來的性價(jià)比提升,新能源汽車有望進(jìn)入加速滲透階段;海外電動(dòng)化決心明確,全球新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)共振。
  國內(nèi)新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速滲透階段,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不斷完善優(yōu)化,行業(yè)經(jīng)歷需求快速增加、供給大幅擴(kuò)張?jiān)俚焦┬枳云胶庀滦袠I(yè)格局優(yōu)化,培育出一批在成本、性能上具備優(yōu)勢的相關(guān)供應(yīng)商,全球競爭優(yōu)勢持續(xù)夯實(shí)。未來,我們重點(diǎn)看好以下投資邏輯:
  1)【格局】重點(diǎn)關(guān)注供給端優(yōu)化,行業(yè)盈利觸底以及頭部成本優(yōu)勢下帶來的落后產(chǎn)能出清,看好盈利水平觸底或有望出現(xiàn)拐點(diǎn)環(huán)節(jié),以及盈利能力率先行業(yè)回升的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。
  2)【全球化】海外市場提供增量,看好鋰電的全球化戰(zhàn)略,具備國際化供應(yīng)實(shí)力及率先布局海外產(chǎn)能的廠商有望受益于全球電動(dòng)化發(fā)展。
  3)【消費(fèi)電子】重點(diǎn)關(guān)注消費(fèi)電子行業(yè)復(fù)蘇情況,在以ChatGPT為代表的人工智能、以MR產(chǎn)品和AIPIN等為代表的智能硬件、以及華為、小米等手機(jī)新品的多重因素催化下,消費(fèi)電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)受益。
  4)【新技術(shù)】技術(shù)革新為推動(dòng)新能源汽車高速發(fā)展的核心因素之一,有望帶來性能、成本、安全性等多方位的提高。新技術(shù)方向包括快充、復(fù)合集流體、磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)應(yīng)用。
  5)【補(bǔ)能】持續(xù)完善的充換電設(shè)施環(huán)節(jié),充電模塊、整樁、運(yùn)營等。
  6)【氫能、兩輪車】在政策以及需求推動(dòng)下,有望快速發(fā)展的氫能、兩輪車等環(huán)節(jié)。
  受益標(biāo)的:寧德時(shí)代、科達(dá)利、星源材質(zhì)、天賜材料、天奈科技、黑貓股份、永貴電器、曼恩斯特、寶明科技、東威科技、珠海冠宇、璞泰來、億緯鋰能、當(dāng)升科技、鑫宏業(yè)、鼎勝新材、恩捷股份、驕成超聲、中科電氣、尚太科技、萬順新材、勝利精密、容百科技、振華新材、中偉股份、諾德股份、德方納米、鵬輝能源、華友鈷業(yè)、宏發(fā)股份、特銳德、斯萊克、炬華科技、盛弘股份、科士達(dá)、道通科技、綠能慧充、英杰電氣、通合科技、萬馬股份、歐陸通等。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  新能源汽車行業(yè)發(fā)展不達(dá)預(yù)期;新能源裝機(jī)、限電改善不達(dá)預(yù)期;產(chǎn)品價(jià)格大幅下降風(fēng)險(xiǎn);電網(wǎng)建設(shè)不及預(yù)期、招中標(biāo)情況不及預(yù)期等。
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