>> 東證期貨-新能源汽車周度報告：加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動-240107
| 上傳日期： |
2024/1/8 |
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| 6883KB |
| 格式： |
pdf 共22頁 |
來源： |
東證期貨 |
| 評級： |
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作者： |
孫偉東 |
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★動態(tài)跟蹤
周度零售數(shù)據(jù)，12月25日-12月31日，國內(nèi)乘用車零售78.6萬輛，環(huán)增21%，新能源乘用車零售25.4萬輛，環(huán)增17%，周度新能源滲透率32.4%。2023年內(nèi)累計共有三周滲透率超過40%，分別發(fā)生在10、11月。新能源分動力類型來看，純電零售14.9萬輛，環(huán)增13%，插混（含增程式）零售10.5萬輛，環(huán)增23%，純電和插混單周市場份額分別為59%和41%。
2023年全年來看，乘用車累計零售2158.4萬輛，新能源乘用車累計零售733.5萬輛，全年滲透率34%，純電和插混累計市場份額分別為67%和33%。
政策端，近日國家發(fā)改委等部門發(fā)布了《關于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》，指出：新能源汽車通過充換電設施與供電網(wǎng)絡相連，構建新能源汽車與供電網(wǎng)絡的信息流、能量流雙向互動體系，可有效發(fā)揮動力電池作為可控負荷或移動儲能的靈活性調(diào)節(jié)能力，為新型電力系統(tǒng)高效經(jīng)濟運行提供重要支撐。車網(wǎng)互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式，可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。
★投資建議
中國新能源汽車滲透率突破30%，單周滲透率數(shù)次突破40%，行業(yè)發(fā)展由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。伴隨著供給端新車型密集上市，車企國內(nèi)價格戰(zhàn)持續(xù)，海外積極布局出海。供應鏈方面，一體化垂直整合有助于掌握核心競爭力和議價權，進而實現(xiàn)降本增效?？傮w來看，自主品牌市場份額有望進一步擴大，頭部企業(yè)有望保持優(yōu)勢。建議關注產(chǎn)品力強、出海推進順利、供應穩(wěn)定性強的企業(yè)。
★風險提示
政策風險；新能源汽車產(chǎn)銷不及預期；技術推進不及預期；行業(yè)競爭加劇。
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