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東海證券-汽車行業(yè)周報(bào):乘用車市場開門紅延續(xù),東風(fēng)嵐圖與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作-240122
上傳日期:
2024/1/22
大?。?/td>
857KB
格式:
pdf 共12頁
來源:
東海證券
評級:
標(biāo)配
作者:
黃涵虛
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
投資要點(diǎn):
本周汽車板塊行情表現(xiàn):本周滬深300環(huán)比下跌0.44%;汽車板塊整體下跌3.96%,漲幅在31個行業(yè)中排第21。細(xì)分行業(yè)中,(1)整車:綜合乘用車、商用載貨車、商用載客車子板塊分別變動-2.13%、-3.79%、-1.46%。(2)汽車零部件:車身附件及飾件、底盤與發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、輪胎輪轂、其他汽車零部件、汽車電子電氣系統(tǒng)子板塊分別變動-1.93%、-5.21%、-2.81%、-7.28%、-5.37%;(3)汽車服務(wù):汽車經(jīng)銷商、汽車綜合服務(wù)子板塊分別變動6.80%、-4.70%。(4)其他交運(yùn)設(shè)備:其他運(yùn)輸設(shè)備、摩托車子板塊分別變動-3.25%、-3.80%。
乘用車市場開門紅延續(xù)。據(jù)乘聯(lián)會,12月狹義乘用車零售235.3萬輛,同比+9%,批發(fā)271.4萬輛,同比+22%;新能源汽車零售94.5萬輛,同比+47%,批發(fā)110.8萬輛,同比+48%。1月1-14日乘用車零售78.8萬輛,同比+18%,批發(fā)71.5萬輛,同比+16%;新能源汽車零售22.6萬輛,同比+33%,批發(fā)21.6萬輛,同比+26%。Q1為乘用車市場傳統(tǒng)淡季,新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策切換、年末車企沖量等對年初需求略有透支,但前期爆款車型積壓訂單釋放、春節(jié)假期時間錯位影響下1月銷量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)較大幅度增長,年后重要的新車型和改款車型推出也將為車市帶來新氣象。
比亞迪發(fā)布整車智能戰(zhàn)略,NOA高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航功能年內(nèi)將應(yīng)用于仰望車型。1月16日,比亞迪舉辦夢想日活動,發(fā)布整車智能戰(zhàn)略,并展示了易四方泊車、手掌鑰匙、車載無人機(jī)、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、全場景車載衛(wèi)星通信等功能。“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)去年7月發(fā)布,已搭載在騰勢N7車型,硬件方面配備英偉達(dá)Drive Orin芯片和包括2顆激光雷達(dá)、雙目8百萬像素?cái)z像頭等在內(nèi)的33顆感知部件,提供ICC、HWA、APA等功能,已于1月18日推送高速NOA,覆蓋全國46城。據(jù)比亞迪規(guī)劃,最新的NOA高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航功能年內(nèi)將陸續(xù)應(yīng)用于仰望品牌車型,海獅07 EV將成為海洋網(wǎng)首款搭載“天神之眼”的高階智駕車型,高階智駕功能有望在比亞迪車型中持續(xù)落地。
東風(fēng)嵐圖與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,將推出合作車型。1月22日,東風(fēng)嵐圖和華為宣布已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)的高端電動品牌,目前已有嵐圖FREE、夢想家、追光三款量產(chǎn)車型,覆蓋25萬元以上的C級轎車/SUV和MPV市場,動力形式包括純電、插混、增程式等,2023年合計(jì)銷量約5萬輛,其中12月銷量達(dá)到1萬輛左右。去年下半年以來,三款車型陸續(xù)改款,從配置來看,嵐圖車型在四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架等配置上具備優(yōu)勢,夢想家已配備魔毯空氣懸架,通過實(shí)時感知不同路況實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié);智能駕駛方面采用攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)的組合,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城區(qū)輔助等高階功能;智能座艙方面則升級為高通8155芯片、丹拿音響等配置。嵐圖與華為的合作有望進(jìn)一步提升嵐圖車型在智能化領(lǐng)域的競爭力,華為也在長安汽車、賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車、北汽新能源等車企之外持續(xù)擴(kuò)充合作伙伴,助力傳統(tǒng)車企把握汽車智能化趨勢下的新機(jī)遇。
投資建議:智能駕駛發(fā)展全面提速,華為、新勢力城市領(lǐng)航輔助功能持續(xù)落地,智駕車型成為新爆款,智能駕駛逐步邁入收獲期,關(guān)注相關(guān)車企以及線控底盤、域控制器等核心增量零部件;特斯拉Cybertruck即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段,Model Q定點(diǎn)逐步落地,同時特斯拉中國推動FSD入華,有望迎來新車型、智能駕駛雙重催化,持續(xù)關(guān)注核心供應(yīng)商。
風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);原材料成本波動的風(fēng)險(xiǎn);行業(yè)政策變動的風(fēng)險(xiǎn)等。
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