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>> 浙商證券-北特科技(603009)深度報告:汽車底盤零部件龍頭,高精密件、輕量化、熱管理打開成長空間-240121
上傳日期:   2024/1/23 大?。?/td>   2760KB
格式:   pdf  共18頁 來源:   浙商證券
評級:   增持(首次) 作者:   邱世梁,王華君
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深耕汽車底盤零部件板塊,高精密部件、鋁合金輕量化、熱管理驅(qū)動成長
  公司主營業(yè)務(wù)主要是底盤零部件、鋁合金輕量化、空調(diào)壓縮機三大板塊,在轉(zhuǎn)向器齒條、減震器活塞桿行業(yè)內(nèi),處于市場龍頭地位。
  汽車底盤零部件:國產(chǎn)替代趨勢增強,向高精密零部件拓展
  汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分組成,長期由海外老牌零部件供應(yīng)商占據(jù)絕大部分市場,但隨著國產(chǎn)供應(yīng)商配套經(jīng)驗增加,國產(chǎn)供應(yīng)商逐步具備系統(tǒng)化供應(yīng)能力。公司底盤零部件業(yè)務(wù)在更為細分的轉(zhuǎn)向器齒條、減震器活塞桿行業(yè)內(nèi),處于市場龍頭地位。2023年上半年,公司轉(zhuǎn)向器類、減震器類零部件市占率均達到50%以上。
  鋁合金輕量化:綁定核心優(yōu)質(zhì)客戶,未來有望快速放量
  輕質(zhì)材料帶來的輕量化效應(yīng)明顯,鋁合金的機械性能和物理性能出色,密度低、韌性高,將逐漸成為主流材料。公司具備集成閥島、電池包連接塊、Yoke類零部件、控制臂、空氣懸架-上氣室端蓋等鋁合金輕量化零部件供應(yīng)能力,目前持續(xù)推進比亞迪集成閥島開發(fā)及量產(chǎn)工作,同時與相應(yīng)客戶積極接洽更多鋁合金輕量化零部件產(chǎn)品的開發(fā)。
  空調(diào)壓縮機:電動化帶動熱管理市場快速增長,公司新能源車企客戶進展不斷
  根據(jù)智研咨詢,2022年我國新能源汽車熱管理系統(tǒng)市場規(guī)模約為504億元,同比增長94%,未來新能源汽車產(chǎn)銷量的進一步擴容,將拉動熱管理系統(tǒng)需求繼續(xù)增長,預(yù)計2025年市場規(guī)模將接近1000億元??照{(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,目前壓縮機市場CR5高達85%。公司依托前期對汽車熱管理的研究、技術(shù)儲備,與三一達成合作開發(fā)整車集成式熱管理系統(tǒng),不斷完善集成式熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品,為更多整車集成式熱管理系統(tǒng)市場拓展及潛在客戶的開發(fā)打下穩(wěn)定基礎(chǔ)。
  盈利預(yù)測與估值
  我們預(yù)計公司2023-2025年歸母凈利潤分別為0.6、1.0、1.1億元,同比增速分別為40%、55%、10%,CAGR約31%,對應(yīng)PE分別為69、45、40倍??紤]到公司的底盤零部件業(yè)務(wù)在轉(zhuǎn)向器齒條、減震器活塞桿行業(yè)內(nèi)的龍頭地位,及在精密零部件、鋁合金輕量化、空調(diào)壓縮機領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?,首次覆蓋給予“增持”評級。
  風(fēng)險提示
  新能源車銷量不及預(yù)期、產(chǎn)能爬坡不及預(yù)期、客戶拓展不及預(yù)期
 
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