>> 東方證券-擴大內(nèi)需周觀察:一線城市帶動商品房銷售同比讀數(shù)回暖-240206
| 上傳日期: |
2024/2/6 |
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| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
東方證券 |
| 評級: |
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作者: |
陳至奕,孫國翔 |
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研究結(jié)論 地鐵&擁堵指數(shù):地鐵客運量及擁堵指數(shù)周環(huán)比均下降。截至2024年2月3日(2月4日數(shù)據(jù)有缺失),10個樣本城市(北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、南京、西安、重慶、蘇州)地鐵客運量合計(7日平均)為5700.3萬次,較去年同期(公歷)增長16.3%;10個樣本城市地鐵客運量(7日平均)較前一周環(huán)比下降3.0%,一線城市中深圳、上海降幅較大。此外,截至2月4日12個樣本城市(北上廣深等)的平均擁堵指數(shù)(7日平均)周環(huán)比下降2.4%,同比上升4.3%。 春運:客流量同比維持較快增長。春運前九天(截至2月4日)全社會跨區(qū)域累計人員流動量為194778.2萬人次,比2023年同期增長11.2%(上周為19%),比2019年同期增長3.4%左右(上周為6.6%),其中鐵路、公路、水路、民航比2023年同期分別增長了67.3%、8.2%、45.1%、73.6%;比2019年同期分別增長了21.7%、1.3%、-51.7%、17.6%,除水路外均有較大的同比增長。 生產(chǎn):節(jié)前生產(chǎn)指標周環(huán)比均下降。上周高爐、地煉、PTA、汽車半鋼胎開工率、水泥發(fā)運率和瀝青開工率(4周平均)分別為75.5%、62.0%、72.2%、70.8%、30%、28.8%,同比增長-1.2、-1.9、9.7、32.8、7.8、4.0個百分點。從單周環(huán)比來看,高爐、地煉、PTA、半鋼胎、瀝青開工率和水泥發(fā)運率均有所下降。 運輸:貨運量周環(huán)比減少。上周鐵路周貨運量、高速公路貨車周通行量、國內(nèi)航班貨運班次、郵政快遞周攬收量、郵政快遞周投遞量周環(huán)比分別增長-5.0%、-19.6%、7.4%、-18.9%、-5.6%。其中鐵路周貨運量維持負增;高速公路貨車周通行量、郵政快遞周攬收量、郵政快遞周投遞量周環(huán)比均由正轉(zhuǎn)負,且降幅較大;國內(nèi)航班貨運班次連續(xù)4周環(huán)比維持正增。 電影票房:票房周環(huán)比維持負增。截至2024年2月4日,全國票房(7日平均)達4565萬元,周環(huán)比下降19.6%。 地產(chǎn):一線城市帶動商品房銷售同比由降轉(zhuǎn)增。2024年2月4日30大中城市商品房成交面積(4周平均)同比為0.2%,與上周相比由負轉(zhuǎn)正,其中一線城市、二線城市、三線城市分別為24.6%、-2.8%、-23.6%。與上周相比,一線城市同比增幅明顯擴大,二線城市同比降幅也收窄至個位數(shù),或與廣州、蘇州等城市放開限購有關(guān);三線城市同比降幅仍較大。 招聘:招聘數(shù)據(jù)周環(huán)比持續(xù)增長。截至2024年2月4日,新增招聘公司數(shù)量和新增招聘帖數(shù)(4周移動平均)36城合計周環(huán)比分別上升1.7%和5.9%,其中新增招聘公司帖數(shù)高于2023年同期。 景區(qū):我們的景區(qū)客流指數(shù)來自百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)平臺,其中公布了以天為頻次的、排名全國前十的景區(qū)客流情況(各類型的景區(qū)均有前十名數(shù)據(jù),類型包括但不限于博物館、植物園、游樂園等),歷史數(shù)據(jù)可上溯十天。從最新兩周的數(shù)據(jù)來看,凍雨等天氣明顯影響景區(qū)和游樂園客流。室外景區(qū)中,北京奧林匹克公園、遼寧金石灘國家旅游度假區(qū)、青島海濱風景區(qū)、浙江西湖風景區(qū)上周客流(1月29日-2月4日)分別為前一周可比同期的0.94、0.96、0.96、0.87倍,值得注意的是后半周受氣候影響降幅較大(也是近幾周景區(qū)客流波動的重要原因),據(jù)中國天氣網(wǎng),1月31日至2月5日國內(nèi)將面臨2008年以來最復(fù)雜的春運天氣;游樂園也有類似跡象,北京歡樂谷、北京環(huán)球影城、浙江太湖龍之夢樂園、江蘇中華恐龍園、上海迪士尼樂園上周客流(1月29日-2月4日)分別為前一周可比同期的0.91、1、1.03、0.87、1倍,同樣是后半周形成拖累。相較之下,哈爾濱極地館客流為上周可比同期的1.02倍,氣候影響較為有限。 風險提示 居民收入修復(fù)需要時間積累、消費需求不及預(yù)期的風險;數(shù)據(jù)未能準確反映實際情況的風險。
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