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本期投資提示：
　　觀點(diǎn)：汽車指數(shù)本周下跌2.03%，整周成長(zhǎng)股表現(xiàn)一般。本周觀點(diǎn)維持不變，我們認(rèn)為汽車還是向“穩(wěn)健”+“成長(zhǎng)”兩個(gè)方向演繹，推薦：1、安全邊際較強(qiáng)、具備強(qiáng)業(yè)績(jī)兌現(xiàn)度的企業(yè)，如商用車賽道，零部件如星宇、新泉、愛(ài)柯迪、福耀玻璃等；2、建議關(guān)注AI引領(lǐng)下的智能化、新能源破局者華為、小米等，建議持續(xù)關(guān)注華為車如賽力斯、江淮、長(zhǎng)安等，小米產(chǎn)業(yè)鏈如小米集團(tuán)、無(wú)錫振華等。繼上周小米su7發(fā)布后大超預(yù)期，隨著訂單持續(xù)新高，市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)重視小米此次帶來(lái)的全新變革，不僅是汽車工業(yè)，更是萬(wàn)物互聯(lián)，有望打造新的生活方式。
　　行業(yè)情況更新：
　　2024年3月18-24日國(guó)內(nèi)乘聯(lián)會(huì)零售銷量33.0萬(wàn)輛，同比2023年3月18-24日+6.99%；其中新能源15.5萬(wàn)輛，同比+13%，滲透率47%。今年以來(lái)乘用車?yán)塾?jì)零售417萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，3月1-24日，乘用車市場(chǎng)零售102.8萬(wàn)輛，同比+11%。
　　原材料價(jià)格低位震蕩，海運(yùn)價(jià)格保持高位。最近一周/一個(gè)月，傳統(tǒng)車原材料價(jià)格指數(shù)分別-2.1%/-2.4%；新能源車原材料價(jià)格指數(shù)分別-2.2%/+0.2%。海運(yùn)成本相較上月有所上升，本周相較上周（3月22日）-12.9%，相較于上月（2月27日）+1.5%。
　　市場(chǎng)情況更新：
　　本周汽車行業(yè)總成交額2909.96億元（環(huán)比-12.99%），汽車行業(yè)指數(shù)收?qǐng)?bào)5550.51點(diǎn)，全周下降2.03%。汽車行業(yè)周漲幅在申萬(wàn)宏源一級(jí)行業(yè)中位列第24位，較上周下降15位，PE排名第15位，處于中等偏上水平。
　　本周行業(yè)個(gè)股上漲94個(gè)，下跌185個(gè)。其中漲幅最大的個(gè)股是聯(lián)明股份、奧聯(lián)電子和海泰科，分別上漲42.0%、35.7%和26.8%，跌幅最大的個(gè)股是動(dòng)力新科、南方精工和漢馬科技，分別下跌27.5%、14.1%和13.6%。
　　重要事件：①重點(diǎn)報(bào)告回顧：《新智共振，強(qiáng)α/強(qiáng)主題雙輪驅(qū)動(dòng)-2024年春季汽車行業(yè)投資策略報(bào)告》；②小米SU7汽車系列發(fā)布，憑借營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，我們預(yù)期月銷量可達(dá)8000至10000輛，但需關(guān)注后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。
　　投資分析意見(jiàn)：基本面表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。推薦3條主線：①政策重點(diǎn)關(guān)注“以舊換新”，以及低估值穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)性企業(yè)，長(zhǎng)安、比亞迪；濰柴、重汽。②具備核心客戶，業(yè)績(jī)有強(qiáng)兌現(xiàn)度的零部件企業(yè)，建議關(guān)注星宇、新泉、銀輪、松原、川環(huán)等。③AI驅(qū)動(dòng)下的機(jī)器人、智能車板塊和小米汽車三月底發(fā)布后超預(yù)期潛力，建議關(guān)注賽力斯、江淮、滬光股份等華為鏈、小鵬汽車、理想汽車、德賽西威、小米集團(tuán)、無(wú)錫振華等。
　　核心風(fēng)險(xiǎn)：原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期。