>> 聯(lián)儲證券-汽車行業(yè)2024年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)跟蹤：總產(chǎn)銷環(huán)比保持增長，新能源車型月度產(chǎn)銷均破100萬輛-240710
| 上傳日期： |
2024/7/12 |
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| 941KB |
| 格式： |
pdf 共10頁 |
來源： |
聯(lián)儲證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
劉浩 |
| 行業(yè)名稱： |
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投資要點：
1.產(chǎn)銷：銷量環(huán)比繼續(xù)增長，同比略有放緩。6月，汽車產(chǎn)銷250.7萬輛/255.2萬輛，同比-2.1%/-2.7%，環(huán)比+5.7%/+5.6%。1-6月，汽車產(chǎn)銷1389.1萬輛/1404.7萬輛，同比+4.9%/+6.1%，較1-5月-1.6pct/-2.2pct。
2.出口：增速環(huán)比提升，比亞迪、吉利延續(xù)高增長態(tài)勢。6月，汽車出口48.5萬輛，環(huán)比+0.7%，同比+26.9%（較5月+2.9pct）；新能源汽車出口8.6萬輛，同比+10.3%，環(huán)比-13.2%，占比17.73%，相較5月繼續(xù)下滑，或因歐盟加征反補貼臨時關(guān)稅干擾。1-6月，汽車?yán)塾嫵隹?79.3萬輛，同比+30.5%；新能源汽車?yán)塾嫵隹?0.5萬輛，同比+13.2%。分車企來看，比亞迪（2.8萬輛，+1.5倍）、吉利（4.6萬輛，+100%）、長城（3.8萬輛，+52%）、長安（4.6萬輛，+43.8%）等增速較快。
3.新能源汽車：月度產(chǎn)銷均破百萬輛，自主品牌零售滲透率繼續(xù)增長。6月，新能源汽車產(chǎn)銷100.3萬輛/104.9萬輛，環(huán)比+6.70%/+9.84%，同比+28.1%/+30.1%；銷售滲透率再創(chuàng)歷史新高41.1%，環(huán)比+1.6pct。1-6月，累計產(chǎn)銷492.9萬輛/494.4萬輛，同比+30.1%/+32%；銷售滲透率35.2%。
4.投資建議
6月，汽車總產(chǎn)銷環(huán)比實現(xiàn)小幅增長，同比小幅下滑，整體市場增速略有放緩，傳統(tǒng)燃油汽車市場份額繼續(xù)被新能源擠壓，成為主要的拖累項。從結(jié)構(gòu)上來看，汽車出口和新能源汽車銷量延續(xù)增長態(tài)勢，特別是自主品牌市場份額持續(xù)提高，占據(jù)主導(dǎo)地位。下半年，汽車相關(guān)促進政策有望加快推出節(jié)奏，在促進以舊換新、明確購車補貼、降低購車門檻、取消購買限制等多方面有望進一步明確，預(yù)計將穩(wěn)定市場信心、刺激消費需求，促進汽車市場特別是新能源汽車市場增長。
建議關(guān)注強化海外拓展、車型儲備豐富、具備供應(yīng)鏈掌控力的自主品牌龍頭，以及具備技術(shù)壁壘、規(guī)模優(yōu)勢和資源優(yōu)勢的零部件供應(yīng)商，特別關(guān)注特斯拉、比亞迪、吉利、理想、華為汽車、小米汽車等產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭公司。
風(fēng)險提示：宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇不及預(yù)期；政策落地不及預(yù)期；市場競爭加劇；原材料價格波動；技術(shù)路線變革；地緣政治擾動。
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