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行情回顧
　　過去一周(2024/08/19~2024/08/23），申萬汽車行業(yè)下跌2.18%，表現(xiàn)弱于同花順全A，所有一級行業(yè)中漲跌幅排名第10。細(xì)分板塊漲跌幅：過去一周(2024/08/19~2024/08/23），摩托車及其他漲幅最大，汽車服務(wù)跌幅最大。摩托車及其他上漲0.54%，乘用車下跌1.09%，汽車零部件下跌2.81%，商用車下跌3.04%，汽車服務(wù)下跌4.18%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年7月汽車銷量約226.2萬輛，環(huán)比-11.4%，同比-5.2%。
　　2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年7月，比亞迪、吉利和一汽大眾零售銷量位列前三，分別約31.2、11.8和11.4萬輛，份額分別約為18.1%、6.9%和6.6%。其中奇瑞汽車、理想汽車分別同比+51.0%、+49.4%。
　　3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年8月1-18日，乘用車市場零售90.7萬輛，同比23年8月同期增長8%，較上月同期增長16%；全國乘用車廠商批發(fā)75.7萬輛，同比23年8月同期下降9%，較上月同期增長12%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年8月23日，國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格約為74300元/噸，較2024年8月16日變化-1%。據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年8月23日，國內(nèi)銅價(jià)格約為73620元/噸，較2024年8月16日變化0%。
　　5）新車型：比亞迪汽車宋PLUSEV、阿維塔11、阿維塔12、奇瑞星紀(jì)元ES、長城魏牌藍(lán)山在本周（2024/8/19~2024/8/23）上市。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：鴻蒙智行旗下車型將實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配華為智駕。長安汽車旗下阿維塔深化與華為戰(zhàn)略合作，阿維塔科技正式投資引望智能技術(shù)有限公司，占股10%，與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。
　　公司公告：博俊科技、均勝電子2024上半年歸母凈利潤分別同比+143.66%，+33.91%。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評級。建議關(guān)注以下投資主線：
　　 1）整車端，以舊換新政策利好，建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如小鵬汽車、比亞迪、小米集團(tuán)和零跑汽車等；
　　2）零部件端，看好電動(dòng)智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢力產(chǎn)業(yè)鏈。我們建議關(guān)注滬光股份、無錫振華、博俊科技、科博達(dá)和保隆科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、新車型上市不及預(yù)期、供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期、原材料價(jià)格上漲、行業(yè)競爭加劇。