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>> 華龍證券-汽車(chē)行業(yè)周報(bào):人形機(jī)器人量產(chǎn)臨近,主機(jī)廠(chǎng)動(dòng)作密集催化不斷-241209
上傳日期:   2024/12/10 大?。?/td>   1519KB
格式:   pdf  共18頁(yè) 來(lái)源:   華龍證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   楊陽(yáng)
行業(yè)名稱(chēng):   汽車(chē)
下載權(quán)限:   無(wú)限制-登錄即可下載
本周觀(guān)點(diǎn):人形機(jī)器人量產(chǎn)臨近,主機(jī)廠(chǎng)動(dòng)作密集催化不斷。近期人形機(jī)器人主機(jī)廠(chǎng)動(dòng)作密集,華為與樂(lè)聚機(jī)器人、兆威機(jī)電、大族機(jī)器人等16家企業(yè)簽約,共同打造世界級(jí)具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心;特斯拉于11月28日在社交平臺(tái)展示Optimus單手拋接網(wǎng)球視頻,新一代靈巧手自由度達(dá)到22個(gè);宇樹(shù)于ROSCon China2024展出了其人形機(jī)器人產(chǎn)品G1,G1已實(shí)現(xiàn)了數(shù)百臺(tái)的量產(chǎn)出貨,產(chǎn)能正在爬坡,2025年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)創(chuàng)新高。隨著各主機(jī)廠(chǎng)人形機(jī)器人產(chǎn)品技術(shù)方案逐步成熟,2025年有望成為人形機(jī)器人量產(chǎn)元年,建議關(guān)注量產(chǎn)進(jìn)度較快主機(jī)廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中布局執(zhí)行器、減速器、絲杠和傳感器等核心環(huán)節(jié)的供應(yīng)商。
  重點(diǎn)行業(yè)動(dòng)態(tài):電動(dòng)化方面,北汽新能源與寧德時(shí)代簽署底盤(pán)技術(shù)合作協(xié)議;智能化方面,交通運(yùn)輸部將有序推動(dòng)無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)示范應(yīng)用;出海方面,比亞迪計(jì)劃2025年3月前開(kāi)始在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。新上市車(chē)型方面,阿維塔11、領(lǐng)克Z10和哈弗H9等車(chē)型上市。
  本周行情:申萬(wàn)汽車(chē)跑贏(yíng)滬深300指數(shù)2.1pct。2024年12月2日至12月6日,滬深300指數(shù)漲跌幅+1.44%,申萬(wàn)汽車(chē)板塊漲跌幅+3.56%,其中乘用車(chē)/商用車(chē)/汽車(chē)零部件/汽車(chē)服務(wù)漲跌幅+3.45%/+2.51%/+3.64%/+6.46%。截至2024年12月6日,申萬(wàn)汽車(chē)板塊PE(TTM)25.9倍,較上周環(huán)比上漲。
  數(shù)據(jù)跟蹤:月度數(shù)據(jù),2024年10月,乘用車(chē)零售銷(xiāo)量完成226.1萬(wàn)輛,同比+11.3%,環(huán)比+7.2%;新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量完成119.6萬(wàn)輛,同比+55.0%,環(huán)比+6.5%,零售滲透率52.9%,同比+14.9pct,環(huán)比-0.3pct。周度數(shù)據(jù),11月25-30日,乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量完成80.8萬(wàn)輛,同比+1%,較2024年10月同期+17%,新能源車(chē)市場(chǎng)零售41.0萬(wàn)輛,同比+27%,較2024年10月同期+7%,周度乘用車(chē)市場(chǎng)新能源滲透率50.7%。
  投資建議:近期人形機(jī)器人主機(jī)廠(chǎng)動(dòng)作頻繁,2025年有望成為人形機(jī)器人量產(chǎn)元年,看好產(chǎn)業(yè)鏈核心供應(yīng)商彈性,維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。個(gè)股方面,建議關(guān)注:(1)智駕領(lǐng)先整車(chē)標(biāo)的賽力斯,理想汽車(chē)-W,小鵬汽車(chē)-W等;(2)出海“優(yōu)等生”整車(chē)標(biāo)的比亞迪,長(zhǎng)城汽車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)等;(3)智能化核心環(huán)節(jié)標(biāo)的德賽西威,科博達(dá),華陽(yáng)集團(tuán),均勝電子,伯特利,保隆科技,拓普集團(tuán),雙環(huán)傳動(dòng),北特科技,貝斯特等;(4)兼具全球經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和待落地海外產(chǎn)能標(biāo)的銀輪股份,新泉股份,星宇股份等;(5)配套高增速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的隆盛科技,云意電氣等;(6)商用車(chē)建議關(guān)注客車(chē)&重卡龍頭宇通客車(chē),濰柴動(dòng)力等。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);地緣政治風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)上市車(chē)型銷(xiāo)量不及預(yù)期;智能駕駛算法迭代不及預(yù)期;第三方數(shù)據(jù)的誤差風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期。
  
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