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小鵬P7+最大競(jìng)品是小米SU7，何小鵬和雷軍正式交戰(zhàn)
　　1.小鵬P7+用戶多為未婚及新婚年輕人，略前衛(wèi)但又務(wù)實(shí)，要智駕也要性價(jià)比。30歲以下用戶占69.3%，均齡28.9歲，已婚占45.6%，個(gè)人首購(gòu)占83.2%，58.4%的用戶購(gòu)車需要家人提供資金支持
　　2.小鵬P7+的戰(zhàn)勝因TOP5分別是智能駕駛、價(jià)格與權(quán)益、電池和續(xù)航、空間、智能座艙
　　3.智駕是小鵬P7+最重要的戰(zhàn)勝因，但因智駕而選擇小鵬P7+的用戶僅占46.5%。根據(jù)《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》過(guò)往調(diào)研數(shù)據(jù)，85.3%的用戶因智駕而選擇智界S7，76.0%的用戶因智駕而選擇阿維塔12，這說(shuō)明小鵬智駕對(duì)用戶的吸引力遠(yuǎn)不及華為智駕
　　4.小鵬P7+第二大戰(zhàn)勝因是性價(jià)比。當(dāng)前小鵬汽車長(zhǎng)板還不具備壓倒性優(yōu)勢(shì),差異化也不夠顯著，在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里，性價(jià)比仍是小鵬打造爆款的唯一出路。何小鵬同學(xué)，丟掉幻想，認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，繼續(xù)血拼吧
　　5.小鵬P7+最大競(jìng)品是小米SU7，如果不買小鵬P7+，24.0%的車主會(huì)買小米SU7。小米SU7主要戰(zhàn)敗因是等車時(shí)間太長(zhǎng)及價(jià)格略高，若小米SU7快速提升產(chǎn)能并適當(dāng)降價(jià)，或者雷軍迅速推出空間更好的SU7+，小鵬P7+的銷量將受到較大沖擊
　　6.在小鵬P7+用戶的選擇因中，品牌位列TOP9，說(shuō)明小鵬在智能化市場(chǎng)已具備一定品牌力，有用戶把小鵬譽(yù)為最像特斯拉的國(guó)產(chǎn)品牌。25.7%的車主沒(méi)有對(duì)比其他品牌，直接鎖定了小鵬P7+，“高性價(jià)比，還智能”是核心原因。小鵬的智能技術(shù)的標(biāo)簽已深入人心，是時(shí)候開(kāi)始給自己貼第二個(gè)標(biāo)簽了，在智能化之前加上高性價(jià)比四個(gè)字