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>> 方正證券-中遠(yuǎn)海能(600026)公司點(diǎn)評(píng)報(bào)告:25Q1歸母凈利同比-43%/環(huán)比+14%至7.1億,外貿(mào)成品油&期租毛利提升-250430
上傳日期:   2025/4/30 大?。?/td>   826KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來源:   方正證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   周儒飛
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公司公告2025年一季報(bào):1)營(yíng)收:25Q1為57.5億元,同比-4.0%(調(diào)整后,下同)/環(huán)比-5.7%。2)歸母凈利潤(rùn):Q1為7.1億,同比-43.3%/環(huán)比+13.9%。3)扣非歸母凈利潤(rùn):Q1為7.1億,同比-42.7%/環(huán)比+12.4%。
  外貿(mào)成品油&期租毛利環(huán)比提升;LNG板塊毛利穩(wěn)健增長(zhǎng),內(nèi)貿(mào)油運(yùn)小幅下滑。1)LNG運(yùn)輸:測(cè)算Q1營(yíng)收6.2億,同比+10.6%/環(huán)比-1%;毛利率49.4%,同比+3.6/環(huán)比+6.7pts;毛利潤(rùn)3億,同比+19.2%/環(huán)比+15%。2)內(nèi)貿(mào)油運(yùn):Q1營(yíng)收13.9億,同比-4.7%/環(huán)比-9%;毛利率24%,同比1.2/環(huán)比+1.7pts;毛利潤(rùn)3.3億,同比-9.3%/環(huán)比-2%。3)外貿(mào)油運(yùn):測(cè)算Q1營(yíng)收35.8億,同比-6%、環(huán)比+4%;毛利率15.0%,同比-16.9、環(huán)比+2.2pts;毛利5.4億,同比-55.9%、環(huán)比+22%。其中:外貿(mào)原油/成品油/期租營(yíng)收25.5/5.7/4.7億,同比+2.6%/-21.7%/-22.3%,環(huán)比+1%/+13%/+7%;毛利率8.8%/22.1%/39.8%,同比-16.5/-24.1/+2.6pts,環(huán)比-2.5/+18.7/+8.2pts;毛利潤(rùn)2.2/1.2/1.9億,同比-64.3%/-62.6%/-26.7%,環(huán)比-21%/+642%/+35%。
  Q1成品油輪指數(shù)回升,Q2中小原油輪走強(qiáng),VLCC正規(guī)市場(chǎng)增產(chǎn)+非正規(guī)貿(mào)易制裁驅(qū)動(dòng)淡季運(yùn)價(jià)上漲。一季度初由于春節(jié)前出貨+伊朗/俄羅斯制裁收緊事件催化,VLCC合規(guī)運(yùn)價(jià)跳漲;隨后季節(jié)性回落。考慮業(yè)績(jī)滯后運(yùn)價(jià),12-2月VLCC、蘇伊士、阿芙拉、清潔成品油輪TCE指數(shù)2.9、3.7、3.2、2.1萬美元/天,同比-34%/-36%/-44%/-49%,環(huán)比-5%/-8%/-0.2%/+17%。
  二季度淡季VLCC運(yùn)價(jià)震蕩偏強(qiáng)、中樞上移,主要系:1)OPEC+邊際增產(chǎn)持續(xù)推進(jìn);2)美國(guó)強(qiáng)化對(duì)伊朗原油制裁,從船東/船舶,延伸到管道、地?zé)?、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、貿(mào)易商等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的限制,正規(guī)市場(chǎng)替代邏輯穩(wěn)步兌現(xiàn)。Kpler統(tǒng)計(jì)伊朗原油浮倉(cāng)4/24升至4000萬桶、近一年半新高,體現(xiàn)非合規(guī)貿(mào)易的物流瓶頸與下游買家冒著二級(jí)制裁風(fēng)險(xiǎn)的意愿下降。
  關(guān)稅與301“靠港稅”對(duì)油運(yùn)基本面實(shí)際影響有限,宏觀情緒沖擊后龍頭估值性價(jià)比顯現(xiàn)。1)關(guān)稅,Kpler統(tǒng)計(jì)24年美國(guó)原油出口至中國(guó)運(yùn)量21萬桶/天,僅占全球原油海運(yùn)量約0.4%,相關(guān)貿(mào)易可替代性較強(qiáng)。2)301“掛港稅”,由于提案對(duì)美國(guó)出口空載豁免,本身對(duì)油運(yùn)、散運(yùn)等不定期船影響相對(duì)較小,中國(guó)籍為主的部分油輪船東或減少接載美灣貨盤,可能導(dǎo)致未來美灣局部供需緊張時(shí)可用運(yùn)力選擇減少、運(yùn)價(jià)波動(dòng)性增大。
  展望:持續(xù)看好VLCC強(qiáng)供給約束+正規(guī)市場(chǎng)噸海里需求回歸下的景氣上行。25年有效運(yùn)力增長(zhǎng)仍受限,供給低增速下需求具備高容錯(cuò)率;制約24年需求彈性的進(jìn)出口運(yùn)量端/運(yùn)距端/非合規(guī)結(jié)構(gòu)性問題或改善。1)量,即使悲觀宏觀假設(shè)下原油運(yùn)需仍具備韌性,核心在于全球原油低庫(kù)存+非OPEC穩(wěn)定增產(chǎn)支撐基礎(chǔ)出口增量+OPEC邊際增產(chǎn)。2)運(yùn)距,跨區(qū)原油比價(jià)效應(yīng)下大西洋至亞洲長(zhǎng)途出口有望增加。3)“雙軌制”下伊朗/委內(nèi)瑞拉/俄羅斯非合規(guī)貿(mào)易制裁收緊,結(jié)構(gòu)性利好正規(guī)市場(chǎng)供需。
  盈利預(yù)測(cè)與投資建議:基于VLCC中期景氣度維持樂觀、暫不考慮定增影響,維持2025-2027年歸母凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)52.9、63.3、70.8億元,對(duì)應(yīng)當(dāng)前PE為9、8、7倍,對(duì)應(yīng)PB為1.3、1.2、1.1倍。假設(shè)50%分紅比例下現(xiàn)價(jià)對(duì)應(yīng)2025年A/H股息率約5.3%、9.9%。維持“推薦”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退致運(yùn)需下滑,地緣局勢(shì)變化,紅海快速恢復(fù)通航,外部政策導(dǎo)致成本超預(yù)期增加,運(yùn)力供給交付節(jié)奏超預(yù)期等。
中遠(yuǎn)海能股票研究報(bào)告
 
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