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>> 華創(chuàng)證券-交通運(yùn)輸行業(yè)交運(yùn)低空經(jīng)濟(jì)周報(bào)(第41期):海外觀察,美國(guó)政府行政令,釋放美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)地位,加快推動(dòng)eVTOL試點(diǎn)-250608
上傳日期:   2025/6/9 大?。?/td>   1035KB
格式:   pdf  共10頁(yè) 來(lái)源:   華創(chuàng)證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   吳一凡,吳晨玥,梁婉怡
行業(yè)名稱:   交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
美國(guó)政府行政令:釋放美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)地位,加快推動(dòng)eVTOL試點(diǎn)。1、根據(jù)美國(guó)白宮網(wǎng)站新聞:6月6日,特朗普簽署了一項(xiàng)行政命令《AmericanDrone Dominance》(釋放美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)地位)。主要內(nèi)容包括:1)指示美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)作業(yè)范圍,為商業(yè)和公共安全任務(wù)提供超視距的無(wú)人機(jī)常規(guī)作業(yè),并加快美國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和推廣,包括未來(lái)空中交通(Advanced Air Mobility, AAM)。2)設(shè)立電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)集成試點(diǎn)計(jì)劃,以加快在美國(guó)部署安全、合法的垂直起降操作,并選擇至少五個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)推進(jìn)在貨物運(yùn)輸和醫(yī)療救援等領(lǐng)域的應(yīng)用。2、特別關(guān)注:加快eVTOL試點(diǎn)。我們關(guān)注該行政令對(duì)于eVTOL的試點(diǎn)給出了明確時(shí)間表,意在加快試點(diǎn)。3、我們?cè)俅螐?qiáng)調(diào)觀點(diǎn):1)估值維度:兩家代表性公司Archer與Joby在產(chǎn)品尚未取得TC,不能量產(chǎn)及交付的情況下,仍然大幅虧損,但市值均超過(guò)400億人民幣之上,體現(xiàn)海外市場(chǎng)對(duì)eVTOL用于空中交通未來(lái)潛力的認(rèn)可。2)市場(chǎng)維度:我們認(rèn)為中美企業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力,我國(guó)企業(yè)在eVTOL領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先梯隊(duì),大力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,未來(lái)在全球巨大市場(chǎng)中,中美有望占據(jù)主導(dǎo)地位。而美國(guó)因其相對(duì)更完備的基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)行為,一旦取證后,或呈現(xiàn)商業(yè)化加速的進(jìn)程。3)此次美國(guó)政府行政令再一次體現(xiàn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、eVTOL在本土及全球市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略意義,中美競(jìng)逐全球市場(chǎng)或加速。
  我們繼續(xù)強(qiáng)調(diào)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)略價(jià)值。1、上周我們梳理了全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的,繼續(xù)強(qiáng)調(diào)觀點(diǎn),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)或率先商業(yè)化落地,在應(yīng)急消防、物流運(yùn)輸、巡檢等多領(lǐng)域有實(shí)際商業(yè)價(jià)值。2、此外我們也強(qiáng)調(diào)軍貿(mào)領(lǐng)域,雷達(dá)、無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì),以及在低空安防領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力。3、產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的:1)制造端:包括整機(jī)與供應(yīng)鏈。整機(jī)制造:重點(diǎn)關(guān)注綠能慧充、縱橫股份、關(guān)注國(guó)安達(dá)。供應(yīng)鏈:航發(fā)、飛控、關(guān)鍵部件。航發(fā)領(lǐng)域(宗申動(dòng)力、應(yīng)流股份),飛控領(lǐng)域(縱橫通信),關(guān)鍵部件(廣聯(lián)航空)。2)應(yīng)用端:綜合(中信海直),保障(四川九洲),安防(四創(chuàng)電子、國(guó)??萍迹矙z(咸亨國(guó)際),農(nóng)業(yè)、物流(匯嘉時(shí)代)。3)后市場(chǎng):檢驗(yàn)檢測(cè)(中機(jī)認(rèn)檢、四川九洲)。此外,我們建議關(guān)注吉峰科技。
  華創(chuàng)交運(yùn)|低空60指數(shù):本周上漲0.1%,全年上漲3.8%。1、指數(shù)表現(xiàn):6月6日,華創(chuàng)交運(yùn)|低空60指數(shù)為129.89點(diǎn),周上漲0.1%。全年累計(jì)表現(xiàn):華創(chuàng)交運(yùn)|低空60指數(shù)上漲3.8%,作為比較,滬深300指數(shù)全年下跌1.6%,Wind全A指數(shù)上漲2.7%,創(chuàng)業(yè)板指下跌4.8%。2、個(gè)股表現(xiàn):周漲幅前三,新勁剛(8%)、華設(shè)集團(tuán)(7%)、西域旅游(7%)。周跌幅前三,綠能慧充(-9%)、深城交(-8%)、縱橫股份(-7%)。全年累計(jì)看,漲幅前五分別為:航天南湖(100%)、西銳(87%)、應(yīng)流股份(51%)、祥源文旅(48%)、芯動(dòng)聯(lián)科(41%)。
  投資建議:我們繼續(xù)強(qiáng)調(diào)布局2025具備放量潛力環(huán)節(jié)。1、我們看好2025-2027低空經(jīng)濟(jì)三大應(yīng)用場(chǎng)景:文旅新消費(fèi)、載人(客)運(yùn)輸、專業(yè)用途;我們看好低空新基建領(lǐng)域的投資:低空數(shù)字化+基礎(chǔ)設(shè)施(雷達(dá))。2、從產(chǎn)業(yè)鏈維度,我們建議重點(diǎn)關(guān)注:環(huán)節(jié)1:主機(jī)廠:新質(zhì)生產(chǎn)力的鏈主。通航飛機(jī)+eVTOL:萬(wàn)豐奧威;通航飛機(jī):西銳;eVTOL:億航智能;無(wú)人機(jī):綠能慧充。環(huán)節(jié)2:供應(yīng)鏈:共建繁榮體系。航發(fā)市場(chǎng):宗申動(dòng)力、應(yīng)流股份;電機(jī)電控:英搏爾;飛控:縱橫通信。環(huán)節(jié)3:低空新基建:低空安全健康有序發(fā)展的基石。低空數(shù)字化:萊斯信息、四川九洲、深城交、蘇交科、新晨科技;雷達(dá):國(guó)??萍肌⒓{睿雷達(dá)、四創(chuàng)電子、新勁剛。環(huán)節(jié)4:運(yùn)營(yíng):在應(yīng)用端探索商業(yè)閉環(huán)。低空+通航:中信海直;低空+文旅:祥源文旅。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:政策推進(jìn)不及預(yù)期,飛行器安全風(fēng)險(xiǎn)。
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