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>> 中信建投-電力設備行業(yè)國內電車跟蹤:5月銷量同比高增,預計25年全年銷量1650萬輛-250622
上傳日期:   2025/6/23 大?。?/td>   2198KB
格式:   pdf  共14頁 來源:   中信建投
評級:   強于大市 作者:   許琳,雷云澤
行業(yè)名稱:   電力
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核心觀點
  5月中汽協(xié)口徑國內新能源車銷量130.7萬輛,同/環(huán)比+36.9%/+6.6%;乘聯(lián)會口徑新能源乘用車批售121.6萬輛,同/環(huán)比+35.5%/+7.4%,滲透率52.6%,環(huán)比+0.9%。級別方面,5月A00+A0級和A級新能源乘用車零售銷量占比環(huán)比下降;B級及以上占比環(huán)比+2.9pct至47.5%,主要由Model Y環(huán)比+16.4%帶動。預計6月國內電車批售138萬輛(含商用),同比+31.6%,2025全年銷量預期1650萬輛。推薦業(yè)績確定性較強估值處于低位的電池、結構件以及各材料龍頭公司,可以左側布局碳酸鋰。
  事件
  中汽協(xié)口徑:
  5月國內新能源車(含商用)產(chǎn)量127萬輛,同比+35%,環(huán)比+1.5%;銷量122.6萬輛,同比+44.3%,環(huán)比-0.9%。
  乘聯(lián)會口徑:
  5月新能源乘用車批售/零售121.6和102.1萬輛,同比+35.5%/+27%,環(huán)比+7.4%/+12.9%,滲透率52.6%/52.8%,環(huán)比+0.9pct/+1.3pct。出口20萬輛,同比+112.8%,環(huán)比+5.8%,滲透率44.6%,環(huán)比+0.0pct。
  1)級別方面,5月A00+A0級新能源乘用車零售銷量占比環(huán)比下降,A級新能源乘用車零售銷量占比環(huán)比上升,B級及以上新能源乘用車零售銷量占比環(huán)比上升。A級銷量19.7萬輛,B級及以上銷量39.5萬輛,A00+A0銷量24萬輛。其中,B級及以上占比環(huán)比+2.9pct至47.5%,主要由Model Y環(huán)比+16.4%帶動。
  2)車型方面,比亞迪海鷗以6.0萬銷量、4.9%市占率位居第一。特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUSDM-i、宏光MINI依次位列二、三、四名,銷量分別為3.95/3.15/2.87萬輛,環(huán)比+16.4%/-20.7%/-30.2%,市占率分別為3.3%/2.6%/2.4%,環(huán)比+0.3%/+-0.9%/-1.3%
  3)車企方面,比亞迪以37.7萬輛銷量繼續(xù)穩(wěn)居第一,環(huán)比+1.2%,市占率31.0%,環(huán)比-1.9pct。吉利汽車位居第二,銷量13.8萬輛,環(huán)比+9.9%,市占率11.4%,環(huán)比+0.3pct。長安汽車位居第三,銷量8.1萬輛,環(huán)比+47.8%,市占率為6.7%,環(huán)比+1.8pct。
  投資建議:預計6月國內電車批售138萬輛(含商用),同比+31.6%,2025全年銷量預期1650萬輛。當前處于預期向上的空窗期,板塊驅動的核心矛盾為對26年需求和行業(yè)出清節(jié)奏是否存在邊際上修,推薦業(yè)績確定性較強估值處于低位的電池、結構件以及各材料龍頭公司,可以左側布局碳酸鋰,包括億緯鋰能、科達利、尚太科技、天賜材料、盛新鋰能、永興材料、華友鈷業(yè)、恩捷股份、當升科技、容百科技、中偉股份、星源材質、新宙邦、龍蟠科技等。
  風險分析
  1)下游新能源汽車產(chǎn)銷不及預期:銷量端可能受到政策波動、需求疲軟影響而不及預期;產(chǎn)量端可能受到上游原材料價格大幅波動、限電、進口限制等影響不及預期,進而影響產(chǎn)業(yè)鏈盈利能力和估值。
  2)原材料價格上漲超預期:2021年以來原材料價格持續(xù)上漲,同時原材料價格階段性出現(xiàn)大幅波動性,價格高位及不穩(wěn)定性對于終端需求有一定影響,對產(chǎn)業(yè)鏈相關公司盈利能力影響較大。
  3)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈重點項目推進不及預期:重點項目的推進是相關公司支撐營收和利潤的關鍵,也是成長性的反映,重點項目推進不及預期將影響當期和遠期業(yè)績,同時影響產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性。
 
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