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>> 國泰君安期貨-甲醇周度報告-250629
上傳日期:   2025/6/29 大?。?/td>   3130KB
格式:   pdf  共30頁 來源:   國泰君安期貨
評級:   -- 作者:   黃天圓,楊鈜漢
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國內(nèi)現(xiàn)貨:本期港口甲醇市場現(xiàn)貨價格上漲為主,其中江蘇價格波動區(qū)間在2610-2820元/噸,廣東價格波動在2440-2650元/噸。沿海甲醇市場主要交易邏輯仍在于宏觀面對市場情緒的影響,在國際形勢的波動下,本周港口甲醇市場寬幅震蕩?;久鎭砜?,港口主流甲醇市場近期可流通量偏低位,貨權較為集中,近月基差堅挺運行為主,其他區(qū)域市場在下游高價采買情緒較弱的壓制下跟漲相對有限。本期內(nèi)地甲醇市場延續(xù)漲勢,主產(chǎn)區(qū)鄂爾多斯北線價格波動區(qū)間在1990-2033元/噸;下游東營接貨價格波動區(qū)間在2265-2315元/噸。本周長約月底提貨近尾聲,加之前期低價合同基本執(zhí)行完畢,因此部分買盤積極補貨。(隆眾資訊)
  基本面:本周甲醇港口庫存較大幅度累庫,外輪卸貨正常,國產(chǎn)送到套利放量,致使沿海表需大幅走弱。江蘇沿江主流庫區(qū)提貨明顯減量,部分國產(chǎn)直接送至下游影響社會庫提貨,另有南京主要終端主力管輸非顯性碼頭,最終導致江蘇明顯累庫。浙江地區(qū)剛需穩(wěn)中偏弱,正常外輪補充下庫存窄幅減量。本周華南港口庫存呈現(xiàn)累庫,主要體現(xiàn)在廣東地區(qū),周期內(nèi)進口及內(nèi)貿(mào)船只均有到港,而主流庫區(qū)提貨量減少,使得庫存累積明顯。福建地區(qū)則暫無船只到貨,下游少量剛需消耗下,窄幅去庫。(隆眾資訊)
  期貨:伊朗問題逐步炒作結(jié)束,隨著海外裝置逐步恢復,甲醇短期高點出現(xiàn)。階段性MTO利潤到達極限,部分工廠陸續(xù)開始出現(xiàn)預期外停車,重新扭轉(zhuǎn)港口平衡。7-8月港口仍然維持偏低庫存,基差持續(xù)維持偏強格局。成本端煤炭、電力反彈,甲醇利潤開始被動壓縮。逐步轉(zhuǎn)為小累庫、壓利潤、季節(jié)性檢修減產(chǎn)格局。短期矛盾不大,絕對價格震蕩為主。
  策略建議:短期震蕩為主。
  風險點:宏觀事件沖擊,國際能源價格大幅波動;
 
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