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2025年1-6月歐洲9國新能源車銷量133萬輛，同比+26%
　　歐洲電動車市場在經(jīng)歷較為平淡的2024年后，在2025年上半年持續(xù)復(fù)蘇。2025年6月歐洲9國新能源車銷量27.3萬輛，同比+23.1%，新能源滲透率28.9%，同比+6.5pcts。其中，BEV銷量17.9萬輛，同比+15.1%；PHEV銷量9.4萬輛，同比+41.2%。2025年1-6月歐洲9國新能源車銷量共133.1萬輛，同比+26.3%。其中BEV銷量87.2萬輛，同比+25.6%；PHEV銷量45.9萬輛，同比+27.6%。
　?。?）德國：在前期低基數(shù)下，2025年以來德國電車銷量同比明顯修復(fù)。大眾集團的電動化轉(zhuǎn)型促進了德國BEV市場發(fā)展。據(jù)大眾德國官網(wǎng)，大眾集團為ID系列電車提供3500-6000歐元不等的價格折扣，補貼已延長至2025年9月30日。2025年1-6月德國BEV銷量共24.9萬輛，同比+35.1%；PHEV銷量13.9萬輛，同比+55.1%。
　?。?）英國：制造商對新產(chǎn)品的折扣繼續(xù)支撐市場，尤其是電動汽車。且7月英國政府重啟電車補貼，有望進一步促進電車銷量。2025年1-6月英國BEV銷量共22.5萬輛，同比+34.6%；PHEV銷量10.7萬輛，同比+31.3%。
　　（3）法國：法國整體汽車大盤以及電車的銷量仍然持續(xù)處在同比下滑的狀態(tài)當(dāng)中。2024年法國電車市場受到了社會租賃計劃的有效帶動，預(yù)計法國電車銷量將在9月之后更為強勁。2025年1-6月法國BEV銷量共14.9萬輛，同比-6.5%；PHEV銷量4.9萬輛，同比-33.3%。
　?。?）西班牙：各細分市場新車型的不斷推出、品牌的促銷活動、MOVES Ⅲ補貼計劃以及購買電動汽車的15%個人所得稅減免延長，共同推動電動化轉(zhuǎn)型。西班牙也正希望吸引相關(guān)投資，并致力于成為投資中心。
　　投資建議
　　歐盟議會投票通過碳排放考核修正案，原計劃于2025年收緊碳排放考核目標(biāo)，改為考核2025-2027年三年的平均值，時間線上有所延緩但總體趨勢不變。且各車企此前為應(yīng)對即將收緊的考核要求，陸續(xù)推出新一代純電平臺，新車型有望帶動歐洲電車市場放量。投資建議：（1）鋰電池：推薦寧德時代、億緯鋰能、欣旺達；受益標(biāo)的中創(chuàng)新航、國軒高科；（2）鋰電材料：推薦湖南裕能；中偉股份、華友鈷業(yè)；星源材質(zhì)、恩捷股份；受益標(biāo)的富臨精工、萬潤新能；容百科技、當(dāng)升科技、廈鎢新能、華友鈷業(yè)；星源材質(zhì)、恩捷股份；天賜材料、新宙邦；天奈科技；（3）鋰電結(jié)構(gòu)件：推薦銘利達；受益標(biāo)的科達利、敏實集團、和勝股份；（4）電源/電驅(qū)系統(tǒng)：推薦威邁斯、富特科技；受益標(biāo)的黃山谷捷；（5）汽車安全件：受益標(biāo)的中熔電氣、浙江榮泰。
　　風(fēng)險提示：歐洲宏觀經(jīng)濟增速不及預(yù)期、競爭加劇導(dǎo)致盈利能力下降風(fēng)險。