>> 東證期貨-新能源汽車周度報告：英國啟動電動車購車補貼計劃，美國將對中國石墨征收反傾銷稅-250718
| 上傳日期： |
2025/7/21 |
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| 格式： |
pdf 共29頁 |
來源： |
東證期貨 |
| 評級： |
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作者： |
徐瑜 |
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★動態(tài)跟蹤
中國新能源保有量達到3689萬輛，占汽車總量的10.3%；今年上半年新注冊登記的新能源汽車562.2萬輛，同比增長27.9%，創(chuàng)歷史新高。周度來看，今年第28周（7月7日至7月13日），國內(nèi)新能源乘用車零售20.5萬輛，今年以來累計零售570.6萬輛，同比29.2%
海外端，英國7月16日起推出6.5億英鎊電動車購車補貼計劃（ECG），單車最高可獲得3750英鎊減免，將有效縮小電動車與燃油車之間購車成本的差距，利好下半年電動車市場銷售，中國汽車品牌比亞迪、MG、零跑等均有資格獲得優(yōu)惠。根據(jù)英國零排放汽車法規(guī)計劃，到2030年新售轎車中80%將為零排放，貨車中70%將為零排放，到2035年均提高到100%。
電池環(huán)節(jié)，中國新增限制磷酸鐵鋰技術(shù)出口，包括新增電池用磷酸鐵鋰制備技術(shù)、電池用磷酸錳鐵鋰制備技術(shù)、磷酸鹽正極原材料制備技術(shù)等3條控制要點。與此同時，美國初步裁定對中國進口的石墨加征93.5%的反傾銷稅，最終裁決將于2025年12月5日前公布。
★投資建議
中國新能源汽車市場滲透率在2023年突破30%，2024年以來滲透率首次突破50%，步入25年，高競爭力新車產(chǎn)品持續(xù)推出，價格戰(zhàn)逐漸被叫停。海外市場來看，歐美貿(mào)易保護主義嚴重，對出口帶來波動風險，關(guān)注一帶一路國家、中東等新增長點。競爭格局來看，沉舟側(cè)畔千帆過，自主品牌市場份額繼續(xù)擴大，關(guān)注產(chǎn)品力強、出海推進順利、供應穩(wěn)定性強的企業(yè)。
★風險提示
政策風險；新能源汽車產(chǎn)銷不及預期；技術(shù)推進不及預期；行業(yè)競爭加劇。
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