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招商證券-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):關(guān)注頭部高速超跌配置機(jī)會(huì),民航票價(jià)同比大幅增長(zhǎng)-250928
上傳日期:
2025/9/28
大?。?/td>
1934KB
格式:
pdf 共17頁(yè)
來(lái)源:
招商證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
肖欣晨
,
王春環(huán)
,
孫修遠(yuǎn)
行業(yè)名稱:
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
本周關(guān)注:航運(yùn)方面,關(guān)注干散貨景氣修復(fù);基礎(chǔ)設(shè)施方面,紅利標(biāo)的超跌至股息率5%建議配置;航空方面,關(guān)注25-26年行業(yè)基本面上行趨勢(shì)及市值彈性;快遞方面,關(guān)注25年價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)情況和行業(yè)估值修復(fù)潛力。
航運(yùn):集運(yùn)船東擬10月中下旬挺價(jià),油運(yùn)運(yùn)價(jià)高位震蕩,干散景氣度持續(xù)修復(fù)。集運(yùn)方面,因臨近國(guó)慶貨量減弱,歐美干線下跌明顯,但船東預(yù)計(jì)10月中下旬挺價(jià),關(guān)注后續(xù)落地情況。油輪方面,短期市場(chǎng)供給仍偏緊,但租家放緩交易節(jié)奏,預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)高位震蕩,本周維持9萬(wàn)美元/天。后續(xù)將關(guān)注10月5日歐佩克會(huì)議,俄油出口是否大規(guī)模受限。本周干散貨運(yùn)輸受貨盤(pán)釋放及臺(tái)風(fēng)影響,運(yùn)價(jià)上行,關(guān)注年底新礦山投產(chǎn)對(duì)干散的帶動(dòng)。關(guān)注油輪股因行業(yè)高景氣帶來(lái)的估值抬升。建議關(guān)注下半年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)改善的海通發(fā)展,受益于先進(jìn)制造出口的中遠(yuǎn)海特;中期看好高股息標(biāo)的中谷物流。
基礎(chǔ)設(shè)施:紅利標(biāo)的超跌至股息率5%,建議配置。周度數(shù)據(jù)方面,9.15-9.21公路貨車通行量為5882萬(wàn)輛,環(huán)比上升1.9%;國(guó)家鐵路運(yùn)輸貨物8060.6萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.2%;港口完成貨物吞吐量26464.7萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.1%,完成集裝箱吞吐量666.4萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比增長(zhǎng)0.2%。頭部高速全年業(yè)績(jī)穩(wěn)健、派息預(yù)期穩(wěn)定。近期市場(chǎng)風(fēng)格變化,頭部高速股價(jià)調(diào)整后股息逐漸回歸至5%以上,極具吸引力。港口方面,作為穩(wěn)定且永續(xù)的現(xiàn)金流資產(chǎn),當(dāng)前估值在基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)中處于偏低水平,建議關(guān)注港口配置價(jià)值提升。推薦標(biāo)的:招商公路、皖通高速、粵高速、山東高速、青島港、招商港口。
航空:受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”影響本周民航客流同比微降,但受益低基數(shù)及假期出行需求旺盛,國(guó)內(nèi)票價(jià)、客座率表現(xiàn)總體依然強(qiáng)勁。1)高頻數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,受臺(tái)風(fēng)影響多機(jī)場(chǎng)停飛,本周旅客量同比減少0.9%,其中國(guó)內(nèi)旅客量同比減少1.5%、國(guó)內(nèi)裸票價(jià)同比增長(zhǎng)13.2%、客座率提升1.5pct。2)供給端,本周日利用率7.5小時(shí),同比下降5.1%,ASK同比增長(zhǎng)0.2%,Q3以來(lái)累計(jì)增長(zhǎng)約5%。3)關(guān)注反內(nèi)卷對(duì)行業(yè)及估值修復(fù)影響:近期民航多次強(qiáng)調(diào)“反內(nèi)卷”,7月22日,2025年全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議上,圍繞扎實(shí)做好2025年下半年民航工作,宋志勇提出九點(diǎn)要求,其中第三點(diǎn)要求加快構(gòu)建民航領(lǐng)域統(tǒng)一大市場(chǎng),綜合整治行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。4)今年以來(lái)板塊總體走勢(shì)較弱,關(guān)注Q4低基數(shù)下供需修復(fù)、“反內(nèi)卷”政策及原油增產(chǎn)等對(duì)股價(jià)的催化作用。推薦標(biāo)的:中國(guó)國(guó)航、南方航空、吉祥航空、春秋航空、華夏航空;建議關(guān)注:中國(guó)東航。
快遞:“反內(nèi)卷”推動(dòng)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)緩和及估值修復(fù),8月主要電商快遞公司單價(jià)環(huán)比提升,關(guān)注后續(xù)旺季價(jià)格表現(xiàn)。1)需求仍維持較高增長(zhǎng)。2024年行業(yè)件量增速超20%,2025年前8月快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)17.8%,其中8月快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)12.3%,全年件量仍有望維持雙位數(shù)增長(zhǎng)。2)“反內(nèi)卷”推動(dòng)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)緩和及估值修復(fù)。25年上半年,行業(yè)盈利和估值主要受價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓制,較高強(qiáng)度價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)約一個(gè)季度后,受反內(nèi)卷政策催化,行業(yè)利好事件、積極信號(hào)不斷釋放,推動(dòng)估值大幅修復(fù):5月初義烏快遞低價(jià)率先實(shí)現(xiàn)小幅修復(fù);7月國(guó)家郵政局多次召開(kāi)“反內(nèi)卷”相關(guān)會(huì)議;華南地區(qū)已于8月初啟動(dòng)漲價(jià)、8月底義烏啟動(dòng)漲價(jià),從8月主要電商快遞公司月度數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,已經(jīng)初步驗(yàn)證了價(jià)格的環(huán)比修復(fù);9月以來(lái),全國(guó)華中、華北多個(gè)區(qū)域價(jià)格環(huán)比修復(fù),隨著雙十一臨近、快遞行業(yè)步入旺季,建議持續(xù)關(guān)注旺季價(jià)格表現(xiàn)和數(shù)據(jù)驗(yàn)證情況。推薦標(biāo)的:中通快遞-W、圓通速遞、申通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股。
物流:本周TAC上海出境空運(yùn)價(jià)格指數(shù)周環(huán)比-0.4%,同比-6.6%。
風(fēng)險(xiǎn)提示:人民幣大幅貶值、油價(jià)大幅上漲、快遞價(jià)格戰(zhàn)惡化、重大海上安全事故、重大自然災(zāi)害等。
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