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國(guó)家發(fā)改委等六部門印發(fā)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案
　　10月15日，國(guó)家發(fā)改委等六部門印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》。行動(dòng)方案指出到2027年底，在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)。
　　目標(biāo)到2027年全國(guó)城市新增160萬(wàn)個(gè)直流充電槍
　　行動(dòng)方案對(duì)城市、高速公路、農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)分別制定了增長(zhǎng)目標(biāo)。（1）補(bǔ)強(qiáng)城市快速充電網(wǎng)絡(luò)。到2027年底，全國(guó)城市新增160萬(wàn)個(gè)直流充電槍，其中包括10萬(wàn)個(gè)大功率充電槍；（2）加快高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施更新改造。到2027年底，在高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）新建改建4萬(wàn)個(gè)60千瓦以上“超快結(jié)合”充電槍，鼓勵(lì)建設(shè)大功率充電設(shè)施。除高寒高海拔地區(qū)外，其他高速公路服務(wù)區(qū)均應(yīng)具備充電能力；（3）補(bǔ)齊農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)短板。到2027年底，在尚未建設(shè)公共充電站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)至少新增1.4萬(wàn)個(gè)直流充電槍，其他地區(qū)根據(jù)需求進(jìn)一步擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)公共充電設(shè)施全面覆蓋；（4）推廣居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式。到2027年底，打造1000個(gè)“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)小區(qū)，實(shí)現(xiàn)私人充電樁接入量和安全管理水平大幅提升；（5）持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)范圍。到2027年底，車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍有效擴(kuò)大，新增雙向充放電（V2G）設(shè)施超5000個(gè)，反向放電量超2000萬(wàn)千瓦時(shí)。
　　2025年1-8月我國(guó)新增充電樁453.0萬(wàn)個(gè)，其中公樁新增73.7萬(wàn)個(gè)
　　截至2025年8月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1734.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)53.5%。其中公共充電設(shè)施（槍）431.6萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)37.8%；私人充電設(shè)施1303.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)59.6%。2025年1-8月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為453.0萬(wàn)個(gè)，同比提升88.5%。其中公共充電設(shè)施增量為73.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)37.2%，私人充電設(shè)施增量為379.3萬(wàn)個(gè)，同比上升103.3%。
　　投資建議
　　充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案落地，有望引領(lǐng)新一輪充電樁投資，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均將受益。（1）充電樁：推薦特銳德、綠能慧充；受益標(biāo)的盛弘股份、摯達(dá)科技；（2）充電模塊：推薦通合科技；受益標(biāo)的優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞；（3）充電槍及線纜：受益標(biāo)的永貴電器、鑫宏業(yè)；（4）充電運(yùn)營(yíng)及充電聚合：推薦特銳德；受益標(biāo)的朗新集團(tuán)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策力度不及預(yù)期。